对于一些新手司机，面对着琳琅满目的机油品牌以及各种说法的机油用途，掌握一些最基本的机油选择知识至关重要。

举个例子，你知道全合成机油跟合成机油的区别吗？你知道机油瓶子上面标注的“5W-30”是什么意义吗？你知道 API SN代表了什么吗？别着急，简单拿出3分钟看完这篇文章，便会了解。

首先我们先来了解发动机油的基本组成：基础油+功能添加剂。在矿物机油、半合成机油和全合成机油的主要区别就在于所采用的基础油不同，矿物机油采用矿物型的基础油，矿物基础油是目前市场最常见的发动机油，价格低廉可满足发动机基本的需求，但使用寿命、抗高温和润滑保护方面都逊色于全合成机油和半合成机油。半合成机油的基础油混合了矿物基础油与合成基础油，性能介于全合成基础油和矿物机油之间，具有部分全合成机油的优点，价格较为平易近人。而全合成机油采用合成型的基础油，具有低温流动性好、抗高温能力强、较好的燃油经济性、清洁性能优异、换油周期长等特点，但价格稍比矿物油和半合成机油稍高。比如，嘉实多磁护最近推出的新产品磁护启停保就是全合成机油，价格比半合成机油稍高，但是赢在性能不错，性价比很高。

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接着说，说到这个XXW-XX的标号，其实是代表了机油在不同温度下的粘度等级。在这里的字母W，便是英文Winter的缩写。所以W前面数字标号便是代表了机油在低温状态下的流动性表现，数字越低流动性越好。而后面的XX则代表了高温下的机油流动性表现，数字越高，高温时的粘度越高，油膜越厚。具体什么标号的机油适用于什么温度范围下作业，大家可以参考一下。

5w 对应-30°C左右；10w对应-25°C左右；15w对应-20°C左右；20w对应-15°C。

30对应30°C左右；40对应40°C左右；50对应50°C左右。

所以这样看来，像嘉实多磁护启停保这种5W-30的全合成机油几乎可以满足所有气候条件下的行车需求了。

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在瓶身还会看到API的标志，说到这个API其实是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写，该机构定义了机油的质量等级。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN这12种等级，以SN等级（2010年10月1日正式颁布）为最高，相比上一代的API SM规格相比，新的API SN在活塞清洁性能上提高了14%，更能有效减少积碳保护涡轮增压器，而从上图可以看出嘉实多磁护启停保通过API SN级别，是非常值得信赖的产品。

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而我们在瓶身上可以看到另外一套更严格的认证体系——ACEA。由于地域不同，燃油实用性、发动机具体要求不同，ACEA规格相比API规格更为严格，无论是粘度控制、挥发性、油泥和沉淀物控制以及磨损方面的要求都要高于API。而ACEA A3/B4机油属于高端主线润滑油，它们设计用于高性能汽油和轻负荷柴油发动机。

这样看来，磁护启停保在技术层面上都属于高端全合成润滑油，而据我所知它最大的特点还在于特殊的智能分子，能有效减少城市行车中启启停停给发动机带来的磨损，提供多达20%的额外启停磨损保护，非常值得新手司机选择。

OK，看完了这些，相信你对机油标号跟选择已经有了一个大致的了解，还有什么不懂得，欢迎私底下问我，我会耐心解答的。