世界末日已过，如今事业小成，决定追随大部队开始撒欢越野的闲散人生！此生第一帖献给途乐，大胆求加精！

两个朋友说一起出去玩一下，其实就是想摸摸我这大NB的车。当年途乐的感觉就是要“天地任我行”，那要去的地方肯定得适合途乐、激发途乐潜能才行，最后一拍脑门子，去坝上！那边十月就下雪了，现在更应该有很美的雪景，于是乎几个大老爷甩掉姑娘们，大清早就动身杀往坝上！

劳资啥时候起过这么早啊，真是不适应啊，帝都的路就从没这么好走过！新途乐Y62的座椅非常宽大厚实，跟沙发椅一样一样滴，哥们先开着，我在后座上睡一觉先。一觉醒来，七点十五了，天已经大亮了。

一直没太注意，Y62的中控看着还真有感觉，红色与深色的搭配很大气很漂亮，各种按钮星星点点，识别起来也很清晰。

从副驾驶的角度看，Y62的内饰明显比Y61细腻感和舒适感提升很多，但是动力性能丝毫没减弱，平衡是Y62最大的特点，很多人对这点有所诟病，但个人觉得这种舒适度非常适合自己，这也是SUV的大势所趋。

Y62的反光镜非常大，视域很宽，这也算是全尺寸越野的一大特色了吧。

上京承高速，因为Y62体型很大，通道较窄，雷达就起到很大作用，直观地告诉你车辆位置，车辆更安全。

 

Y62上的一键式越野模式调节，现在是在公路模式，还有沙地、雪地和岩石路面三种模式，这个东西对我们去坝上的自驾非常有用。

哥们试了一下自动巡航功能，京承限速120，我们也就定了个120的上限测试一下，同时Y62上的自动检测前车距离减速功能，也能保证自动巡航的安全，这个设计我个人很喜欢。

路上的阳光非常好，好车配好景，哥几个兴致都很高！

Y62的车载音响真是特别好，我经常听88.7的节目，声音很好，ADELE就跟在耳边上唱一样。

路过怀柔的杨宋镇，这是个影视城，有个老爷车博物馆，去年来过一次，有些东西还不错，不只是个花架子。

过雁栖经济开发区，雁栖湖夏天和秋天去很不错，算是京郊比较好的地方，完事可以去山吧那边，向大家推荐。

在路上加了点油，Y62冬天的百公里油耗大概是19个到20个，对于有5.6升V8发动机这么大体量的车来说，已经算是比较省了。

往北走，大卡也开始多起来了，

晒晒备的干粮，馍片、锅巴和豆皮儿啥的，嘿嘿，是有点不太讲究啊。

展现一下咱Y62的宽大，这哥们一米八，75KG，臂展少说一米七，这空间够彪的吧！

迎面开过来一个家属，他还特意减速了回头看了一眼，哈哈，Y62很霸道，气场强大！

看见燕北长城就是要进山区了，这会儿看没看到雪。

来张自拍～

进入山区，隧道也变得多了。

城里还没有看到雪，但山区海拔一高路两边随处都是积雪。

河北界，一进河北，山区的道路好像明显就变得没那么好了……

不过省道还是不错的，能看到车道中间铲除堆集起来的积雪。

中途换了个哥们开，他可憋了一路了，脸都快乐爆了，瞧这点出息！

又睡了一觉，起来看情形，看着离坝上不远了。

NND，堵了！！尼玛全是大卡车啊，路况实在不好，溜边凑合走吧，说真心的，还挺担心车的。。。

下雨天打孩子，闲着也是闲着，既然堵了，娱乐一下！大傻和2傻表演一下基情四射的年代，看看Y62有多大！孙悦当年应该弄辆Y62的，这空间得多痛快。

原来，是前方一辆大车出事故了，现在临时弄了个单行口，再加上大车很多，通过速度就慢了。

在如此狭窄的路面行进，雷达再次派上用场。

这一路开过来，日产品牌的车很多，应该是车辆性能好，能够适应坝上这种高海拔地区的气候和路面条件。

这应该就是那辆事故车吧，交警叔叔在疏导，看来得打起十二分的精神了。

很多大车也装上了防滑链。

刮起了大风，和两个小时前的明媚阳光相比，这里简直就是另外一个时空。

看到了大汗像，坝上到了！

限速40，我估计现在连20都没有。前风挡外面已经结冰了。。。

坝上雪国！！！阳光已经被大风扬起的雪雾遮蔽了，伊稀看到蓝天，景色赞毙了！

 

跑了一天了，天色渐晚，得找个地方住了，就这儿吧！

路上的雪很厚，车开过去就像一艘破冰船。。

这家店居然没有坝上名产烤全羊！！NND，也懒得换地方了，只能吃这个，唉，因陋就简啊，不过这黑乎乎的血肠还真挺好吃的，真心鄙视我这种屌丝心态。。。

反正晚上不开车了，来瓶坝上特色闷倒驴，暖和暖和。吃饱喝足了，玩斗地主去！

这次坝上自驾算是开Y62以来跑得最远的地方，Y62之前在城里开只是感觉V8的马力强劲，这次来到坝上体验到了它的越野性能真是没话说，特别是雪地模式，非常好用，回头率也很高，极大满足了我的虚荣心，哈哈！下次准备去自驾一下沙漠，谁叫途乐是越野之王呢，一一试过才有味道！