每当我们去4S店给自己爱车作保养时，维修师傅总会提醒你，行驶10000公里左右时别忘了换机滤。很多人都不知道机滤到底是什么，为何需要到期更换。

所谓机滤就是机油滤清器的简称。随车辆行驶里程和使用时间增加，发动机内部产生的金属铁屑、颗粒等也会相应增加，同时空气对机油氧化作用也会使机油产生胶质，以上多种物质混合成油泥。如果我们不及时清理，这些杂质就会在细滤器里沉积，滤网就会被堵塞。而机滤的作用就是将这些杂志过滤掉。所以一个好机滤非常重要，可以延长发动机的寿命，保护好发动机。我的爱车一直用曼牌的机滤，我也认准这个牌子，因为它的过滤效果非常好。可能很多朋友觉得我在吹牛，不相信它的良好品质。所谓有图有真相，下面我就给大家看看曼牌机滤的强大之处。

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这是我行驶了1万公里的爱车拆下来之后的机滤，外壳、密封胶垫、滤芯、弹簧支架等部件组成。

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滤纸拆开后，大家可以看到曼牌滤纸的过滤面积，非常之大，而且形状也没有变形，也没有那种长时间被油污浸泡后显得“软绵无力”。

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这就是过滤了1万公里杂质的滤纸，大家可以明显看到：没有肉眼可见的杂质，而且滤纸也没有发生碎裂现象。这滤纸的质量一看就知。

这下大家看清楚了吧，好东西是经得起用的。这就是为什么我如此偏爱曼牌的产品。最后再给大家展示下新买的同一款产品，要给爱车换上新的“保护神”咯。顺便说一句啊，如果各位朋友的动手能力比较强，可以尝试下自己更换机滤，我就一直自己动手更换。不过如果没经验的朋友，还是找维修师傅帮忙换吧，毕竟这东西太重要了！

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