虽然汽车让我们的生活更加美好，但是消费者无法避免的要面对一个问题，那就是汽车质量问题。不论是几万元的廉价车，还是百万元的豪车，都会出现各种各样的质量问题。近段时间别克新君越在中级车市场有突出的表现，但是随之而来的是车主的投诉不断：

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车型：别克新君越

投诉问题：刹车盘异常严重磨损，虽然不涉及发动机等主要部件，但刹车盘的问题有严重安全隐患。

如果你准备入手新君越了或是有意向选择这款车，那么面对这样的指控应该怎么办呢？毕竟安全问题一分也不能马虎，所以在别克处理好这个安全问题之前你可以考虑别的车型，以前不敢说，但是中级车发展到2011年是空前的辉煌，就怕你挑花眼。首先一点就是要了解你为何选择新君越？也就是新君越的卖点了，一一列出来看过之后你能发现其实还有其他车型也符合你的需求。

新君越亮点：

1.SIDI智能直喷发动机+6速自动档，2.4L和3.0L两款自然吸气引擎来自于欧宝家族著名的ECOTEC，这也是曾经获得过十佳发动机的优秀系列，动力和油耗有不错的组合，相比原来老式美系发动机油耗高的缺点有了不小的改观。另一款2.0T发动机采用了SIDI智能直喷涡轮增压技术。

2.Epsilon II平台造就底盘舒适与操控的完美平衡 ：与刚上市不久的新君威一样，新君越也是出自通用全球平台。这个平台所拥有的各种先进技术，使得新君越在底盘上有了脱胎换骨的表现。

3.颠覆同级标准的宽大尺寸 ：新君越的长宽高车身尺寸分别为5000mm、1858mm、1497mm，算得上是中级车里面的大家伙了，同时该车的轴距达到了2837mm。

4.赶超欧日同级对手的做工和豪华配置：毫不客气的说，新君越的做工和配置已经超越了大部分的日系竞争对手，即便是和更高端的欧系对手相比，新君越也丝毫不逊色。

经过以上的梳理，我们可以很清晰地了解新君越的优势所在，那么这也是消费者青睐新君越的地方。现在本人就来推荐2款拥有以上优点于一身的能取代新君越的中级车。

车型一：2011福特新蒙迪欧-致胜

动力表现：质的提升 不可同日而语

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动力系统是2011新蒙迪欧致胜升级的重点，在福特家族的国内在售车型中，2.0T涡轮增压发动机还是头一次出现，而这款2.0T涡轮增压发动机又不同于一般的传统涡增发动机，它同时还拥有缸内直喷技术和双可变气门正时技术，要比传统的涡增发动机表现更加出色，这主要体现在相对减弱的涡轮迟滞现象、更大的输出功率以及更低的燃油消耗量方面。且为迎合消费者的需求将动力系统分有高/低两种功率版本。其中GTDi 200低功率版最大功率是149KW（203马力）/6000rpm，峰值扭矩可爆发出300Nm/1750-4500rpm，而GTDi 240高功率版最大输出功率为176.5KW（240马力）/6000rpm，峰值扭矩达到了340Nm/1900-3500rpm。同时，这款2.0T发动机配合出色的双离合变速器Powershift，以及沃尔沃的底盘悬挂系统，在动力与操控性方面有一次质的飞跃。

评断：新君越2.4L和3.0L两款自然吸气引擎的动力性能就不必说了，就是2.0T的SIDI发动机技术也实际上是国外的阉割版，并没有引进分层燃烧技术。而且6速手自一体变速器的表现虽然可与不少性能轿车一分高下，但是在新蒙迪欧Powershift双离合变速器面前还是稍逊一筹的。

操控：底盘表现相当稳健 、刹车性能出色

2011款新蒙迪欧致胜出自EUCD平台，这是福特最新开发面向全球市场的重量级中级车轿车平台，此平台不仅推出了新蒙迪欧致胜，还有福特Galaxy MPV、路虎Freelander/LR2紧凑级SUV等等，而这一平台拥有出色的设计，高精度的装配工艺还有优秀的底盘设计，最后一项奠定了它良好操控性的基础。

评断：新蒙迪欧有一颗运动的“心”，但是其底盘调教还是偏舒适性的，最直观的感受就是你在新蒙迪欧车中坐半天不会出现哪儿不舒服。

空间：同级别中绝对的优势

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新君越

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新蒙迪欧

蒙迪欧致胜的轴距达到了2850mm，这样的数据与市面上主流的热销B级车型迈腾、凯美瑞、雅阁相比都有较为明显的优势，这也是我们除了动感时尚的外观造型之外对于蒙迪欧致胜最深刻的印象了。正是得益于接近2.9米的轴距数据，蒙迪欧致胜在车内空间尤其是纵向腿部空间方面显得格外自信，身材高大的乘客坐在这里依然可以获得出色的腿部空间。

评断：空间从来就是蒙迪欧车系的优势所在，无论怎样该款换代，福特将这个优势延续得很好。

做工+配置：进步很明显 

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2011新蒙迪欧-致胜内饰整体工艺提升明显，接缝更为紧密，用料也更为精湛，在内饰颜色上，启用更具质感的灰色内饰，更加符合中国消费者习惯。后排的高档感明显提高，让人印象最深刻的是其后排中央扶手相比老款从设计、做工到用料都有很大提高，显然这些改变会给坐在车内的亲朋以及商业伙伴留下好的印象。这些改变无疑更加符合中国中高级轿车车主注重精致细节的口味。

再说配置，新增的可视倒车影像功能，终于可以将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上，总算没浪费这么一个大屏幕，坐在驾驶席位置发现，心致胜居然匹配了同级别膝部安全气囊配置，这个值得肯定。坐在后排会发现新车增加了副驾座椅后排乘客调节功能，此外现在正值盛夏，那个后窗遮阳帘也会让你大赞实用和贴心。

评断：说蒙迪欧做工粗糙的那一定是没有亲身感受过2011新蒙迪欧的，没有什么比亲身体验更好的说服力了。

由于时间精力有限，第二个替代新君越的推荐车型新帕萨特将在下篇中为大家带来……