漂移起源于30年前的日本，由于其极富观赏性，很快就在全世界广泛传播，在中国也不例外。和人们通常认为轮胎打滑就是漂移不同的是，漂移车辆的选取有着严格的条件。首先FR（前置后驱）车是最适合的条件，此外还必须拥有高功率的引擎，外观上更须兼顾4车门和运动型的车身。如果车身尺寸过于庞大可能会导致惯性过大而不适合漂移，尺寸过小则展现不出漂移应有的华丽。当然为了符合这些条件，在汽车的选购和改装方面就要投入不菲的费用。但我们多数人购买的都是普通小轿车，而国内目前是否有无需改装就能像赛车那样进行漂移的小型车呢？长安铃木的雨燕应该说就是这样一款小型车。出自铃木的雨燕有着标准的冠军赛车血统，而运动型的外观、赛车底盘，以及性能良好的M15A发动机和15寸的大尺寸轮胎都体现出了一种“赛车范儿”。在实际驾驶过程中，雨燕在弯道表现出很强的支撑性，过弯随动性很好，底盘很紧凑且扎实。凭借良好的操控性和动力输出，雨燕可以很出色的完成漂移。而下面这个山地漂移秀就把雨燕的这些优点很好的表现出来，可以看出，即使是在路况很差的山路上，雨燕依然可以轻松的完成漂移。

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扬长而上

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尘路漫漫

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视频链接http://auto.joy.cn/video/1869940.htm