根据全球领先的汽车数据和情报供应商JATO Dynamics的数据显示，新福特嘉年华成为2010年3月份以及第一季度欧洲最畅销车型，仅3月份福特嘉年华在欧洲共售出68,630辆汽车。上市18个月以来，福特嘉年华已在全球售出超过750,000辆。

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在中国，自2009年初上市以来，新嘉年华从最初的月销2000多辆，快速上升到了月销5000辆左右，去年11月份已经突破了7000辆大关，为小型车的形象树立了新标杆。更值得一提的是，2、3月份是汽车市场的传统淡季，然而新嘉年华逆市飚红，3月份销量再次创下7448辆的单月销售记录。短短的一年时间，新嘉年华在国内累计销量已经达到66810辆，成为最受欢迎的小车之一。

那么，新嘉年华究竟有什么样的魅力，让它在短短一年时间内，迅速成为人见人爱的“大众情人”呢？

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福特新嘉年华三厢

也许国内的车友并不熟悉，我们所看到的长安福特新嘉年华，已经是其第七代产品，而经过前六代嘉年华Fiesta的沉淀与发展，福特嘉年华系列在2009年登上了英国十大最畅销汽车排行榜榜首的位置。因此，吸收各方精华的新一代嘉年华车型，受到中国消费者的亲睐并不奇怪。

富有动感 与众不同

“天生惊艳”是很多人对新福特嘉年华的第一印象。的确，这台源自福特全球资源平台开发的小车在外形上显得那么与众不同，线条凌厉却又不显生硬，俯冲式的腰线配合飘逸感十足的大灯，让整车给人以积极健康的阳光形象，而精致的尾部设计又使得新嘉年华显得内敛而品质独具，完全符合了那些挑剔细节的都市人群。

动感内饰 互动理念

如果说新嘉年华的动感外观很对你的口味的话，那么可以说你对它的迷恋才仅仅开始。新嘉年华内饰风格大胆，中控台的设计体现了来自手机键盘的灵感，使用便捷并且科技感十足，在颜色上也使用了与车身相同的缤纷色彩，这样的做法极大地提升了视觉效果，难怪很多朋友都对它的别具匠心念念不忘。

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除了造型和颜色的时尚搭配，功能性依然是福特新嘉年华车内设计的亮点，全中文的LED多功能显示屏让人机交流更为顺畅，鞋箱、杯托、票夹等各种储物设计方便实用。这样互动性十足的设计，让人与车的关系更为密切，新嘉年华不再仅仅是代步工具，更多的时候，它还扮演了生活伙伴的角色。

好开不贵 尽在掌握

优异的操控性是新嘉年华的又一特点，源自福特深厚的地盘设计造诣使得新嘉年华的操控已经成为全球公认的小车标杆，在中国，这也得到了新嘉年华车主的一致认同。正是这样的口口相传，才使得新嘉年华得到越来越多人的喜爱。

超低油耗 持久价值

对于福特汽车的低油耗，也许你持怀疑态度。是的，来自美国的福特品牌也许让人对它的油耗表现不报期望，但事实却并非如此。高强度钢材的运用，让新嘉年华保持车身刚性的同时降低了自重，而发动机与变速箱的良好匹配，以及电子助力转向等先进技术的应用，让福特新嘉年华的油耗水平大为降低。其1.3L手动车型的综合工况油耗仅为百公里6.2升， 1.5AT车型为每百公里6.9升，与同级别车中最好成绩持平，出色的燃油经济性让消费者在用车成本上轻松许多。

安全无极限 五次元安全的完美保护

秉承长安福特汽车的五次元安全理念，新嘉年华在安全性上一直信心十足。超高强度钢材被应用于新嘉年华车身的关键部位，使得新嘉年华的车身刚性得到极大提高，而这样的设计不仅让操控更加敏捷，也使得车辆的被动安全性提升到新的高度。同时，ABS、EBD、安全气囊、安全气帘等基本安全配置新嘉年华自然一应俱全。在严苛的欧洲NCAP安全碰撞测试中，新嘉年华的五星成绩，已经证实了这一切。

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作为在中国市场的一款“新车”，新嘉年华迅速打开了市场，赢得了市场的认同和赞誉，而随着它在国内的持续热销，新嘉年华的生产成本会进一步降低，性价比会得到进一步提升，同时，它的细节设计会更加地符合中国国情，维修保养更便宜、服务网络更齐全……这样的良性发展道路让人对其在未来的中国市场充满信心，这款风靡全球的小车，也将会有足够的资本在中国市场延续传奇。