“消减25％二氧化碳是误国” 日本财界叫板政府减排目标

编辑：王维   收录：【日本第一】(blog.sina.com.cn/japan001) 

在后哥本哈根时代，各国已承诺的减排目标将承受来自各方的压力。
本周一，舆论方面比较支持民主党政权的《朝日新闻》发表了最新舆论调查：鸠山内阁支持率从政权刚刚成立时的72％，猛降到了48％。
其背后很重要的一个原因是，各方不满政府公布的减排目标。值得注意的是，一般不会直言不讳反对现任内阁的经济政策的财界头面人物也在最近亲自跳出来，坚决反对国家减排目标。
“自民党提出的到2020年让二氧化碳的排放量比1990年减少7％，这已经让财界感到很不高兴。民主党一下子提出减少25％的目标，更让财界十分的不满。”从事政治咨询的吉川明希女士说。
鸠山由纪夫首相宣布为减排25％进而动员全日本国力努力之时，经团联会长御手洗富士夫只是淡淡地说：“我希望日本能够动员美国、中国等国家负起相关的责任。”经团联是由在东京上市的大企业组成的一个经济团体联合会，其每年都会对各个政党的经济政策作出评价。
根据经团联给出的评价，2008年A－E的5个级别中，经团联在大多数项目上给当时执政的自民党最高分A，对于主张减排25％的民主党，在同样的三个评分内容上，民主党政策为C（不及格），行动D（很差），实际成绩0分。
这种打分与捐献给政党的政治捐款紧密相连。从已经公布的政治捐款来看，2007年经团联给自民党捐款29.1亿日元，这几乎是民主党0.8亿日元的36倍。
其实，民主党并不是今年才突然提出消减25％二氧化碳排放量，只是日本财界认为民主党成为执政党的可能性很小，并没有把该党放在眼里。现在，当一切成为现实之后，日本经济界由“模糊”的不支持政策的态度进而转变为公开反对。
减排少不了经济界的支持，在日本经济界已经开始公开向政府叫板之时，日本的减排25％目标能否坚持，目前已经变得十分微妙。
御手洗会长曾多次表示，希望政府公布减排会让日本国民到底承担多重的负担。在其看来，如果日本政府把每年需要让国民担负的经济责任用金钱数额来表达的话，估计普通日本人是不会愿意主动承担这个责任的。
这种言论得到了日本财界的一致认同。提前出版的2010年新年号《文艺春秋》上，日本铁道公司JR东海董事长葛西敬之首先发难。
到2020年“比1990年减少25％的排放量实在唐突”，葛西董事长说。葛西认为欧盟提出的减少20％的数量，比日本实现起来要容易很多。而且拿1990年代做比较基准对欧盟十分有利。
为此，葛西敬之做了一个详细的统计。实现减排25％的目标，日本需要把太阳能发电量提升55倍，新车销售量的90％、车辆保有总量的40％需要转变为混合动力车，新建住宅的100％需要进行保温处理，过去的住宅也要100％进行改造。
为此，日本国民每辆车需要多花51万日元，每家买太阳能发电设施要花费220万日元。根据葛西敬之分析，到2020年，日本一共要为此花销190万亿日元。“鸠山消减25％二氧化碳这是误国。”葛西董事长很不客气地批评道。
【南方周末】本文网址：http://www.infzm.com/content/39094  2009.12.25  陈言