日本邮船投资两艘LNG船 其一9月底竣工

编辑：王维 收录：【日本第一】(blog.sina.com.cn/japan001)

    网易财经9月14日讯  9月10日，日本邮船、中油（CPC）和三井物产为三方共同投资建造两艘液化天然气船（LNG船）举行新船命名仪式。

时任台湾中油董事长施颜祥与夫人张婉芳受邀为两艘LNG船正式命名为Taitar 1号与Taitar 3号。三方投资建造Taitar 1号与Taitar 3号的比例分别为：中油45％，日本邮船28.5％，三井物产27.5％。Taitar 1号预计于2009年9月30日竣工，而Taitar 3号的竣工期预计为2010年1月5日。

由川琦造船厂承建的另外两艘由三方共同投资的LNG船也正在建造中。这四艘船，将用于为期23年－24年，每年由卡塔尔至台湾运送300万吨液化天然气的长约。随着环境关注程度的提高，“清洁能源”液化天然气的市场需求也随之上升。

关于日本邮船

日本邮船株式会社是全球最大的运输公司之一。截至至2009年3月底，日本邮船集团运营着779条海运轮船，并拥有一定数量的飞机、火车和卡车。公司的船队包括154条集装箱船、289条散货船、57条木片运输船、112条车辆运输船、80艘油轮、33条液化天然气运输船、3艘游轮以及51艘其他类型船舶。2008财政年度，日邮获得了240亿美元的收入，并在全球拥有大约5万5千名雇员。其在27个国家开设了240个办事处，仓库遍及每个大陆，并于亚洲、北美和欧洲都拥有港区。日邮总部位于东京，并在伦敦、纽约、新加坡、香港、上海、悉尼和圣保罗均开设了区域性总部。