日本航空工业军民一体化状况 

    编辑：白益民 收录：【日本第一】(blog.sina.com.cn/japan001)

 
　　日本航空工业企业多数是大型综合性集团公司的航空航天事业部、子公司或分部。按列入统计的24家企业计，2000年度的销售金额只占其母体集团公司总销售金额的12.09%，远小于非航空产品部分。在一个企业内，航空技术与非航空技术相得益彰，军民共济。
　　 1 概述
　　 日本三菱重工、石川岛播磨重工、川崎重工、富士重工是世界航空航天国防工业100强的企业。2001年三菱重工排序第19名，石川岛播磨重工排序第31名，川崎重工排序第34名，富士重工排序第61名。其实，航空产品在这些企业中所占份额都比较小，但是，航空技术在这些企业的非航空产品中起着重要的作用。根据日本航空宇宙工业会和三菱综合技术研究所的研究结果，日本航空工业近30年来的技术带动作用远大于产业带动作用。
　　日本的企业集团内部都采用事业部制。在它们的航空或发动机事业部中，军用航空产品和民用航空产品是在一个工厂内生产的。这些企业，名为航空工业企业，非航空产品的产销额却占着很大的份额，围绕航空航天主业研制生产地面实验、试验、模拟训练设备，以及航空技术扩散的非航空产品，如交通运输类（高速列车、铁路客车，集装箱船、高速船，车辆），能源类（涡轴发动机车内发电、燃气轮机发电、风力发电、燃料电池、氢气能源动力、太阳能发电），环保类（垃圾处理设备），材料类（复合材料），机械类（产业机械、土木建设机械、液压机械、成套设备、机器人、铁塔、钢铁构架、医疗机械）等等。
　　 2. 主要公司民用产品简介
　　 2.1 三菱重工　　到2001年3月，三菱重工拥有资本金2654亿日元、职工37754人、6个研究所、9个工厂、54个海外关联公司。2000年4月1日到2001年3月31日的总订货额为22138亿日元，总销售额为26377亿日元。除军用和民用飞机、航天飞行器（卫星、运载火箭、航天飞机）外，与航空主业相关的地面产品有战斗机能力评估系统、高温冲击风洞（模拟航天飞机再入状态的气动力实验装置，形成1万℃高温、M10-20的超音速流）、以波音777和A300、MD-90为对象的民用飞机应急救生训练装置。非航空产品涉及船舶、高速列车、电子灭菌系统、钢铁构架、发动机、成套设备、产业机械和一般机械、空调设备等领域。
　　 2.2 石川岛播磨重工　　石川岛播磨重工是日本航空喷气发动机的主要厂家。非航空产品涉及船舶（集装箱船、高速船）、能源（燃气联合发电、燃气轮机发电、风力发电、燃料电池、发电用锅炉、21世纪能源系统如氢气燃烧发电、太阳能发电、氢气汽车）、成套设备（冷水塔、粉碎设备、超临界水设备、先进试验设备）、环保设备、运输机械、物流系统、产业机械、建筑（铁塔）、桥梁和构架、土木建设机械、医疗机械、娱乐机械、IT设备等领域。
　　 2.3 川崎重工　　川崎重工除军用和民用飞机外，非航空产品涉及船舶、铁道车辆、建设机械、粉碎机、燃气涡轮、发动机、液压机械、成套设备、环境保护设备、构架、机器人、太阳能发电等领域。
　　 2.4 富士重工　　非航空产品涉及高速列车、客车、卧铺车、铁路架线维修车辆、电车（轻轨）、汽车、厂内搬运车、垃圾车、清扫机器人、中间垃圾处理系统（粉碎机、玻璃分选机）、风力发电系统、复合材料 (GFRP、CFRP、KFRP) 等领域。
　　 3 .四家企业2000年度的基本数据 (日期：03-12-14)