对于“中国汽车品牌”，相信国人一定不会陌生！它可谓是让我们又爱又恨，爱的是它圆了我们很多人的汽车梦，让汽车这种工业产物在十来年的时间里，迅速飞入了寻常百姓家。但同时又让我们想起了恨，恨得是一提起中国汽车品牌，我们内心总是缺少一份自豪的情感，无论是其整体品质上还是品牌上，总是让我们不经意间的与合资品牌一对比就黯然失色。虽然现在中国汽车品牌在品质上已经有了一种”质”的飞跃，但不可否认，在品牌上我们的中国汽车品牌依然与对手存在一定的差距，但值得我们庆幸的是，中国汽车品牌正悄然发生着改变，尤其是在逝去的2009年，我们的中国汽车品牌更是让我们看到了一种希望，那就是“我敢”、“我能”！

逝去的2009年，中国汽车品牌不仅为我们交出了一份满意的答卷，更用行动为我们诠释了一种改变，那就是从“制造”转变为了“创造”！作为中国汽车品牌的领路人，奇瑞汽车在2009年初发布了奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟的四大品牌发展战略，尤其是瑞麒G5在年底的正式上市，更是为我们传递了一个强烈信号，那就是中国汽车品牌已不再是昔日廉价的象征，而是品质的全新升级！一个由追求数量的发展模式而转变为追求质量的时代已经来临，我们迎来了一款真正值得我们自豪的中国汽车品牌高级车！

当然在我们对中国汽车品牌的这种改变感到欣慰的同时，也有很多人也对中国汽车品牌这种 “换马甲”的行为产生质疑！然而就在此时，“瑞麒”就用实际行动为我们诠释了中国汽车品牌改变下的那份魄力与决心。相信很多人对于“8分56秒81”这个数字都不会陌生。因为它在我们的心中已不仅仅是一个数字，更承载了一种希望。 “纽博格林”，一个曾经不被国人所熟悉的名字，然而在2009年10月13，这个名字则永远的与我们的中国汽车品牌联系在了一起。作为第一个冲上纽博格林赛道的中国造轿车，瑞麒G5没有让我们失望，8分56秒81的成绩足以证明它的实力。正如驾驶瑞麒G5的车手德克·舒斯特曼Dirk Schoysman先生所说：他为德国厂家驾驶过测试车，为日本厂商驾驶过测试车，还为韩国厂商驾驶过测试车，包括美国车。但是从来没有看到过中国制造的轿车出现在纽博格林赛道上！而此次瑞麒G5驶入纽博格林，不仅是中国汽车品牌实力的一种展示，更是“中国制造”走向 “中国创造”实力的一种证明！

http://s6/middle/5dd3dce7h841b5f3e76f5&690

http://s8/middle/5dd3dce7h841b5f4dab07&690

8分56秒81的辉煌

http://s5/middle/5dd3dce7h841b5f6c3fe4&690

缔造传奇的瑞麒G5战车！

http://s14/middle/5dd3dce7h841b5f8ab52d&690

车手德克·舒斯特曼Dirk Schoysman先生赞誉瑞麒G5

http://s4/middle/5dd3dce7h841b5f9a12f3&690

车展上让人惊艳的“瑞麟G5”

瑞麒G5作为一款高端商务车，如果我们不看车牌的标志，很难发现这是一款中国汽车品牌的产物，外观大气、豪华，整体线条饱满又不失一种灵动感，几乎让我们难以想象这是一款我们的国产车！不夸张的说，这样的一款车不仅是我们内心的一种需求，更是中国汽车品牌市场的一种需求，因为我们太需要这样一款有“面子”、有”实力”的中国版血统豪车了。当然我们也清楚“冰冻三尺非一日之寒”，中国汽车品牌的真正崛起还需要很长的一段路要走，但我们相信，十年的艰辛已成为了过去，等待着我们中国汽车品牌的将是一个全新的十年，这其中的过程也许会更加艰辛，但结局相信一定会更加辉煌，瑞麒加油！！！