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王志
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汽车安全的“点”与“面”

(2010-03-30 14:05:14)
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休闲

提起汽车安全,在普通大众的脑海里立马会浮现的就会是安全气囊,安全带等安全设备,一旦有事故发生,“安全气囊打开了吗”,几乎成为人人都会问的问题。的确,安全气囊与安全带这些看似小小的设备,可以为驾乘人员提供不小的保障,但是,汽车安全不是这么几个小“点”就可以囊括的,汽车安全更应该是由这些小点连结成一片,形成没有空隙的面,才能最终保护人的生命。因此目前的汽车安全不能简单的从其安全措施的配备上、碰撞试验的分数上来决定,而是要看其整体的安全措施后面有没有一个系统、全面的安全理念。

如果提起全面的安全理念,不管是不是笔者受了先入为主的影响,都认为长安福特五次元安全是汽车安全理念中最完善的系统。

五次元安全将我们日常行驶中遇到的安全问题划分为了“正常路况,安全驾驶”、“危险路况,安全回避”、“轻度碰撞,安全损控”、“ 车辆碰撞,安全防护”、“碰撞救援,安全脱离”等五个层次。

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其中前两个层次主要针对的就是我们在汽车主动安全方面的一些防护。例如,长安福特的所有车型都配备了先进的HMI人机交换系统,为我们实现了人车一体的驾驶感受,同时目不离路的飞航式设计更保证了驾驶者时时刻刻都将目光集中在前方路况上,另外车内的中控按钮都集中在方向盘四周,行驶中我们轻松的就可以控制到所有的操作按钮,这样也就避免了我们在行驶中因为车辆操作而导致潜在危险事故的发生。另外带加热除雾功能外的后视镜,音响快拨控制系统,P.A.S.T密码防盗等装置在为我们提供人性化的服务同时也大大增加了我们的安全系数。

熟悉汽车的人都知道,长安福特一直以出色的操控性出色,其搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机,不仅保证了其高效的动力输出,同时出色的G3P底盘涉及更让其无论是在乘坐还是操控、转向上的表现都完美十足。另外长安福特全系还都标配了ABS、EBD、EBA等安全技术以及同级车中大尺寸的刹车盘,同时为了避免夜间视线欠缺造成的危险,还专门配备了弯道辅助照明功能,真正的为我们的日常驾驶做到了全方位的安全防护。

除了在主动安全方面的表现出色,长安福特被动安全方面的配置将安全从点到面进行了完善。

相信每一位驾驶者开车都有不愉快的经历,毕竟你不去撞人家,人家可能还来撞你。所以相比主动安全的防护,被动安全方面的表现则更值得我们关注。而五次元安全的后三个层次主要针对的就是被动安全下的安全防护。例如,长安福特全车系采用加以特殊高分子发泡聚合物的防撞前保险杠,能有效吸收前方撞击力,避免车身主要结构受损。同时中央隆起的引擎盖设计和弹性刚材,在减轻车辆碰撞冲击力的同时还有效减轻了对行人的间接伤害。内饰设计采用的软性材质以及避免尖锐材料的设计,也防止了我们驾驶者在发生碰撞时身体受到伤害。另外长安福特全系在标配双安全气囊的同时还标配了侧安全气囊,让我们的安全防护更加的周全。同时在面对一些重大交通事故时,下沉式发动机及副车架,加上水平亏缩式方向盘机柱在保证我们车主生命安全的同时,长安福特的无缝焊接工艺和一体成型式车门更是保证了事故中车辆的完整性以及四个车门的顺利开启,让我们可以第一时间逃离车体,实现“车毁人不亡”的安全保证。当然自动断油装置和塑钢防爆油箱更是杜绝了事故后车辆发生爆炸的潜在危险。

可以说五次元安全理念不仅让长安福特为国人提供了系列值得信赖的安全产品,更成为其他车企关于“安全”配置和理念的完善向导,将安全从市场上主流的“点”向“面”进行了升华。

或许,如果所有厂商和所有消费者都意思到,安全问题,不是一个点的问题,而是得面面俱到、考虑周全的问题,那么,安全问题,就不再说问题。如此一来,汽车的销量和群众的生命保障,也不再是一个伪命题。

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