邕城南宁，记忆的痕迹极其依稀，多是与辛亥革命后桂系军阀相关。或又是桂林山水甲天下的美名过于远播，力压了作为自治区省府的特色，导致外界只知桂林不知南宁了。

    不过近年来国家大力拓展与东盟10国关系，将南宁作为东盟10+1总部所在，一举奠定了南宁作为中国南疆边贸桥头堡的地位，逐渐展现出其独特的魅力。

    去之前从未想到第16届中国广告节吸引了这么多人去凑热闹，加之南宁与其他城市之间直航飞机不多，不得已取道中转。上海—桂林—南宁，前段2个半小时，中转地等待2个半小时，支线飞机一个多小时，加上去机场出机场的路途时间，本来只需2个小时左右的航程，竟然耗费了8个小时才抵达目的地，也算创造了短途飞行的一个记录。

    初抵南宁，第一感觉就是熟悉，类似在越南感受到过的熟悉，一样的花草树木，一样的咸咸的、带着点腥味的黏糊糊的空气。然后就是惊讶，从吴圩机场到市区35公里的路程，八车道、六车道的顺畅，整洁的路面和绿化带，以及簇新的高楼大厦，很难让人将其与西南边城的印象联系起来。转而又恍然，举国家之力打造面对东南亚诸国的名片城市，能有如此成就，实在是南宁百姓之幸。

    到酒店已经是晚上十点多了，快速放下行李，打了个车奔向传说中的中山路小吃一条街。在其余去过南宁的朋友口中，这条路总是那么神秘和让人神往，比如满街笼罩在烟雾中啦、桌子摆到路中央啦、左手牛右手羊还有特色茄子壮阳韭菜等等。真轮到自己去了一瞅，确实是人山人海满街浓烟，走过一圈有些失望，充其量也就是江浙哪个县城的大排挡一条街，仅仅是烧烤扎堆而已。

    当然这只是外在之观感，看到遍地站着蹲着坐着痛吃海喝的壮观，还是能勾引的胃口大开的。寻了一家稍微看起来干净些的店铺，点了几个海鲜，以及推荐的烤鱼烤茄子，一大堆才几十块钱，着实便宜。荤烤没觉得有什么好，不过烤茄子等素烤味道确实不一般。下次来还是要再尝尝。

    时间太紧，问了问景区情况，首推横跨中越边境的德天瀑布和靖西通灵大峡谷，但离市区有2、3个小时的车程，一来一回一天就没了。其次就是青秀山景区，也有不短的距离，只能看看旅游地图，算是到过了吧。最后也就抽空在会议前夕，围着南湖公园转了转，果然是绿树成荫、碧波荡漾，三三两两的老人带着孩子踱步在湖缔上怡然自得；南宁市政府面对处所的湖边绿地，简直就是一块天然高尔夫场地，令人惊讶之余又有些羡慕：内地哪个城市市中心要是能有这么大一片绿地湖泊，该是多大的幸福！

    据说，一座座横跨邕江的大桥，已经成为南宁主要的入夜灯景观赏点。这一点比越南好的多了，那么多的建筑环拥湄公河却不善于加一利用开发，导致游客只能在白天看到河岸上一窝窝的贫苦渔民棚户，晚上看到的除了夜的黑就是黑的夜，即便又两座桥也是小里小气，入不得法眼。不知道开过几次东盟峰会后，越南领导人又没有能从南宁取点经回去改造改造，也好让我们下次重游有些惊喜。

    南宁之行的目的地是国际会展中心，刚刚召开过东盟10+1峰会，环境秩序俨然保持在最佳状态。现代化的场馆在硬件上丝毫不亚于江浙一带的省级会展中心。但参观了广告节诸多的精彩创意广告内容，走出场馆后，站在巨大的露天广场中央，仰望着宏伟、占地面积令人咂舌的场馆建筑群，不由又有些疑虑：这么大的投入，这么现代化的超级展览中心，一年又能投入使用多少次，入，焉能付出？

    略有些惊喜的依然是南方气候对身材保养的绝妙之处，或许是气温的缘故，太热了胃口总不会太好，相反大量含水的瓜果甜点就成了主食，而这样的进食恰恰不易积累脂肪，也造就了遍地身材窈窕的婀娜淑女。稍显遗憾的是，越南女子基本都身着传统民族服饰奥黛，长群飘飘颇有韵姿；而南宁美女大多少了些含蓄，在大街上冷不然就是一个穿着短群两腿大张开着摩托的女士，难免遗憾：那一路春光怎么也不算是美景吧？看来不管文化素质如何，一些基础的修养文明传承还是需要长期潜移默化、坚定不移的搞下去的……