出租车，台湾叫计程车，港澳地区叫的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表计程收费的一种交通工具。现在国内也习惯叫“的士”，因此打出租车也叫“打的”。近年来又出现了一种新的玩法叫做“打滴滴”，二者有何区别？好奇心驱使，我对“打的”和“打滴滴”琢磨了一番，茶余饭后，说几句闲话消遣。

出租车在大理兴起也有20多年了，为改善城市公共交通，为人们出行提供方便，功不可没。随着大理城市规模和旅游业的迅速发展，巿场对出租车的需求量迅速增长，出租车行业也日渐兴旺起来，或者说“俏”起来，在上下班高峰期常常一“的”难求。世间的事情往往是俏起来的时候势必催生出新的竞争对手，俏起来的时候难免会滋生一些坏的毛病，俏起来的时候也许就是它衰下去的开始。萝卜快了不洗泥，一阔脸就变，就是某些人的徳性，这种人是让他俏不得的。明明自己的饭碗就是被自己砸掉，他还会怨天怨地，怨世道不公。

“打的”本来是一件很愉快的事，然而常常会给你带来一些莫名的烦恼。诸如计程车不计程，不打表，漫天要价；不合意的地方不去，拒载，甚至坐进车里还会叫你下去；吃着碗里想着锅里，拉着一个还想再带一个的现象比较普遍。有些人宁可坐公交车转几次车也不愿“打的”。本来作为消费者可以投诉他，但很多人又觉得为点小事而对簿公堂不值，久而久之便把这些“的哥”惯坏了。当然，不能以偏概全，“的哥”好的也不少，可是出租车这锅湯确实是让几颗老鼠屎搅坏了。

有关部门要想对出租车市场整顿一下，人家会约起来停运，和你对抗。好像他们躺下不干，天就会塌下来，交通就会瘫痪，经济就会崩溃。为了维稳，也就合稀泥，息事宁人。

近年来悄然兴起了一种新的交通工具叫做“滴滴打车”，也叫“打滴滴”。开始我以为是年轻人玩的一种游戏，后来一了解才晓得其中的乐趣。

原来“滴滴打车”是移动互联网时代新兴的一种出行方式，比传统的电话或路边招车更方便快捷，无论在什么地方，召之即来。改变了传统的打车方式。使用线上召车和支付车费，价格公平，免去了司机与乘客的很多口舌。如果对司机有意见或东西遗忘在车上，手机上点一下就可以解决问题。诸多优势，必然打破了出租车的拢断地位。

儿女告诉我“打滴滴”好玩又方便，并教我怎么打法。我试了一段时间，果然如此。有时候发现“打滴滴”会比出租车打表要稍微贵一点点，但回头一想人家是专门来接你的，出租车做得到吗？况且大理的出租车又有几个打表的，心理也就平衡了。

很多司机见面都好奇的说：“还没有见过你这么大的年纪来打滴滴”。我说活到老学到老，能赶上这个时代是运气，能分享现代科技文明的成果是福气，有福不会享的人才叫晦气！