中国4月份采购经理人指数略升至53.5

上周五，中国物流与采购联合会(CFLP)与国家统计局联合发布4月份PMI指数53.5，高于3月份的52.4.CFLP称，4月份PMI指数所包含的11项分类指数中，8项较3月份上升，3项下降。PMI指数的上升得益于生产指数及新订单指数的上扬，这两项分类指数连续第三个月保持在临界点50上方。

菲亚特计划缔造欧洲汽车业新巨擘
菲亚特首席执行官Sergio Marchionne表示，该公司将剥离菲亚特的核心部门，将其与克莱斯勒和通用汽车欧洲分公司合并，从而打造一个新的公开上市的欧洲汽车巨擘。按照计划，菲亚特汽车(Fiat Auto)与该集团其它业务分离，并将其与欧宝/沃克斯豪尔(Opel/Vauxhall)、萨博(Saab)、通用汽车的欧洲业务以及菲亚特持有的克莱斯勒股权合并，从而打造一家年收入约为800亿欧元(合1060亿美元)、年销量达600万辆至700万辆的公司，仅次于丰田汽车(Toyota)，超过雷诺/日产(Renault/Nissan)或福特汽车(Ford Motor)或通用汽车，几乎与大众(Volkswagen)并驾齐驱。

上市公司首季业绩环比井喷  经济刺激政策拉动
据统计，1624家公司今年前三个月实现盈利的有1186家，占比73.03%；亏损公司436家，占比26.85%，较上年同期增加近200家。　1624家公司一季度完成营业收入总额23193.78亿元，同比下降13.04%；可比样本完成23064.99亿元，环比下降13.96%；实现归属于母公司净利润2037.56亿元，同比下降25.81%；可比样本完成2031.46亿元，较去年第四季度的369.06亿元整整多出1662亿元，环比增长幅度达450.39%。而在每股收益方面，1624家公司的均值是0.0836元，较去年同期的0.1187元下降29.56%，但可比样本的环比数据却较去年第四季度的0.0152元多出了近7分钱。分析人士认为，上市公司一季度业绩环比的明显回升，与国家经济刺激政策的拉动不无关系。从行业角度来看，金融、机械等强政策效果行业和医药、食品等弱周期性行业，以及采掘等与宏观经济高度相关的行业，有率先走出低谷的迹象。2008年亏损严重的三大行业——石油石化、电力、航空，环比均实现“大幅扭亏”，这一方面受益于国际大宗产品价格的大幅回落，另一方面政策的扶植也改善了这些行业的盈利状况。

美国4月份汽车销量依旧疲软
最新公布的美国汽车销量数据没有显示出任何经济复苏的迹象，尽管市场普遍希望汽车业困境将从4月份开始有所缓和。汽车生产商称，围绕通用汽车公司(General Motors Corp.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)前景的不确定性拖累了月末的汽车销量，抵消了月初销售强劲的影响。克莱斯勒4月份销量下滑48%。但即便如此，多数汽车生产商公布的4月份销量数据还是达到了今年最好水平。不过丰田汽车公司(Toyota Motor Co.) 4月份汽车销量较上年同期减少42%，使得福特汽车(Ford Motor Co.)的月度销量自2008年3月以来首次超过丰田汽车。福特汽车公司的市场占有率增幅继续领先其竞争对手，因Fusion轿车销售达到纪录高位。通用汽车4月份轻型汽车销量为172,150辆，较上年同期减少33%，但较3月份增加11%。4月份的销售日为26天，与上年同期相同。福特汽车公布，4月份在美国市场的轻型汽车销量减少33%，为133,979辆。克莱斯勒4月份汽车销量降至76,682辆，为1月份以来最低水平。丰田汽车公布，4月份在美国销售汽车126,540辆。

国家信息中心：应继续坚持适度宽松货币政策
4日，国家信息中心经济预测部报告预测今年二季度我国GDP同比增速达7%，CPI同比下降1.3%，PPI同比下降7.5%，工业增长7.1%，投资和消费分别增长27.6%和14%，出口和进口分别下降20.2%和25.5%。未来我国仍将维持适度宽松的货币政策，但创纪录的信贷增量不可持续。