加载中…那年我当兵（十一）--晕船之苦
(2019-04-21 14:48:49)
标签：
建军节晕船杂谈 |
图片来自微信
那年我当兵（十一）--晕船之苦
图 文/安全老张
写在前面的话：我曾经是一名海军战士，在海军节来临际，又梦回到了那个难忘军旅岁月，随着我们的战舰驰骋在茫茫南海……。谨以此文献给这个伟大的节日，用美好的回忆记录我们青春岁月的足迹。
晕船是一部分人群因为耳朵前庭功能过于敏感，或者发育不完全，而对正常运动的过分反应。晕船给予晕船者所带来的痛苦，对于每个人都是一样的，和身体好坏无关，与人的意志无关。只是身体好的人和意志坚强的人更有忍耐力，更会默默地去克服罢了。
要作一名合格水兵，最难跨越的就是出海晕船这一关。因为克服晕船不像其他军事科目，只要刻苦训练就能取得优异的成绩。所以，晕船就成了水兵们完成工作任务，担负军人使命，实现人生梦想，乃至仕途生涯的一道障碍。如果一名水兵过不了晕船这一关，就无法完成最起码的工作任务，更无从谈起军人的使命。
刚入伍时就听老兵们讲。当年一个拍摄电影的剧组乘坐我们的舰去西沙，刚驶出港口，演员们一个个站在甲板兴奋不已，那种见到大海的感叹无以言表……。可当舰离开海岸真正到了大海遇到风浪的时候，又一个个像泄了气的皮球，因为不经常出海的人员对晕船反应更为敏感。电影剧组的女主角演员晕船特厉害，竟顾不上演员身份和女人的羞涩，狼狈不堪的躺在甲板上。因此说，晕船对于那些能吃苦、勇于担当的人总会退避三舍，而对于那些身体娇弱的人更会“偏爱”。
我是70年代在南海舰队服役的，在海上度过十多个年头。作为水面舰艇部队的一名普通水兵，充分体验过晕船的滋味，也亲眼目睹了战友们晕船的痛苦境况。
海军水面舰艇的水兵们风里来浪里去，他们是怎样面对晕船的呐？其实没有灵丹妙药，记得我们出海晕船从没有服用过任何药物，都是硬抗硬挺过来的。轻一点的是头疼头昏，恶心呕吐。严重的则是吐胃液，吐胆汁，最后甚至吐血。那种难受恨不得把五脏都吐出来，真是生不如死的感觉。
海军战士们就是靠着军人完成任务的天职，肩负保卫祖国使命的责任来战胜晕船的；靠着军人顽强的意志，铁打的信念战胜来克服晕船痛苦的。
我是舰上的信号兵，舰艇出航时，负责与外界的视觉和无线电台通信联络，还负责对海面的观察瞭望搜索。战位在舰艇最高处的指挥塔顶端，是整个舰艇摇摆幅度最大的岗位，我经历过的风浪摇摆最大幅度达到左右40°。收发信号时，需要站在特制的围栏里用铁锁链锁住身体，不然一个摇摆就会被甩到海里。尽管每次出海都按照老兵们的经验之谈，“不要吃的太饱，少吃油腻的东西，值班期间尽量少走动等等”。但一遇到风浪还是难以摆脱晕船的痛苦。
记得一次去榆林的航程中，我晕船最严重的时候，除了恶心呕吐，浑身虚汗，脸色苍白，四肢无力，连胸口内脏都抽搐。坐在值班凳子上，难受得连头都无力抬起来。但信号兵是舰艇的“眼睛”，观察瞭望又不能低头趴着，幸好信号战位上方就是桅杆，我就用桅杆上垂下的旗绳绑住脑袋呈“上吊”状。我两手紧紧抱着胸口，恨不得把五脏撮成一团。战友见状提出替班也被我推辞了，仍坚持着值完班。
一次出海去广州，雷达班有一位小战友，第一次出海晕船反应特厉害，别说值班，他躺在床上还呕吐不止。胃里的食物吐完了，开始吐清水，然后胆汁，接着吐血。我值完班回舱室，看着脸盆里带着血的呕吐物真是心疼不已，随为他倒杯开水安慰他。他眼睛都不愿睁，有气无力的对我说：“班长，靠了码头我就回家，再也不当兵了”，虽然是句气话，可见他是痛苦到了极点。
出海由于晕船的原因，舰上大多吃面条，因为面条属于流食易消化。再则，舰船摇摇摆摆炊事员做起来也方便些。1978年，我们舰在水东参加广州军区组织的陆海空登陆演习，遇到了恶劣天气风浪特别大。舰桥平台上坐着几位演习总指挥首长，正在喝着茶等候空军方面的消息。突然一个大浪，他们连同坐着的折叠椅一下子从左舷滑到右舷，如果不是栏杆挡住早已掉入海中。舰员们大部分都晕船呕吐了。指挥台和舵房不时传来呕吐的声音，战位上值班的哪还顾及得上这是指挥台，一口口朝着窗口往外吐，窗口已经挂满了呕吐的面条。打扫卫生的时候，坦克舱、住舱及过道上到处有面条，原来那都是晕船的舰员交的“公粮”。
战友们找老乡聊天时，陆勤的战友往往都会羡慕我们水面舰艇的海灶伙食，因为海灶标准要比陆勤标准高出一倍多，饭菜吃的自然会好一些。可他们哪里知道出海晕船的滋味呀！伙食好有什么用？即便是吃进肚里都还是要吐出来的。
我们一般都会笼统地把晕船归罪于风浪，其实真正让舰艇摇摆而引起人员晕船的是涌浪。风浪主要是浪花对舰船的撞击，船体震动交强。涌浪因没有浪花看似平静，当船体长度小于3个涌浪时，就会起伏颠簸，前后左右的摇摆，这时候最能引起人员的晕船反应。因为我们的舰吨位小，又是平底，抗风浪能力自然会比较差。
克服晕船困难是水面舰艇提高战斗力的必要措施。通过对自身不断的磨炼，培养出铁血一样的意志，对有效克服晕船反应是至关重要的。晕船除了是生理上的原因外，一部分还是由于心理因素，只有敢于突破自我，使自己不断地挑战困境，才能从根本上战胜晕船。如今我们海军的舰艇不但吨位大了，且船体制造更科学更抗风浪，还会有更有效的药物解决这一难题。
衷心的祝福新一代海军战士们，用健康的体魄、坚韧的意志、坚强的信念克服晕船困难，为建设强大海军做出贡献！
入伍服役的第一艘舰，美国制造，二战的产物，1983年退出现役。 我们的舰艇经常停靠的码头我入伍服役的第二艘舰-沙河舰，国产079型，已经退役。去南沙执行建设岛礁任务（图片来自战友微信）
凯旋归来
登陆作战演习（图片来自网络）
国产的新型登陆舰（图片来自网络）曾经生活的母港
曾不知多少次与其进行过视觉通信的信号台
霞山海滨公园
我们曾经靠泊的码头
故地重游，感慨万千!
与我们的老舰长合影
重逢湛江
喜欢
0
赠金笔
前一篇：泰国曼谷游（7）-芭提雅人妖秀
后一篇：醉美春天（4）--感恩春风