4月20-28日，两年一度的上海国际车展在上海新国际博览中心举行。因为离家很近，加上机会难得，所以我们也去一饱眼福。一天逛下来，感触最深的有四点——

    一、豪车 

    我们最感兴趣最想看的当然是那些顶级名车：奔驰、宝马、宾利、法拉利、保时捷……名车给人的视觉冲击就是不一样，尤其是宾利、法拉利、保时捷，那车型，那线条，那色彩，那配置，完全是一场奢华的视觉盛宴。我对车并无特别嗜好，可是展台上那几部车的确漂亮得让人赞叹不已。看豪车的人最多，可买豪车的人永远都是极少数。买得起豪车的人是真正的有钱人。

    本届车展最贵的车是迈巴赫齐柏林，618万，加上牌照、契税，近700万，被人买走。

    宾利豪车两天就卖光，最贵的也是最实用的一款598万，敞篷车418万，都有买主光顾。

    法拉利在参展第一天就被拉走一辆16M限量版跑车，售价511.8万。

    保时捷则受到沪浙20位富豪组成的购车团青睐，4月22日那天，不足半小时，19位富豪一掷千金，下单订货，定下了160-250万配置各不相同的车子。其中一个在通讯领域工作的卜先生，原本就有宝马、卡宴、宾利三部车，如今又买一辆保时捷，只为开去上班。 

    金融危机似乎并未影响人们购车的热情，对于中外商家而言，中国仍是一个很有潜力的大市场。

        保时捷Pannmera Tu   160-250万元

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        法拉利16M跑车  售价511.8万元  生产数量有限不是有钱就能买得到

       
        宾利雅致RL  售价598万

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        梅赛德斯-奔驰旗下的超豪华品牌迈巴赫齐柏林是本次车展最贵名车 618万  全球仅生产百辆

    二、车模

    除了看车，人们还爱看车旁的美女，爱美之心人皆有之，男女老少无一例外。无论哪个展馆，你只要看哪里人最多最拥挤，哪里就有车模。

    W4展馆一展台上，一车模着一袭黑色长裙，秀发后挽，头戴银冠，袅袅婷婷婀娜多姿，肌肤似雪明眸皓齿，红唇轻启笑靥如花，如出水芙蓉似带露梨花，风情万种千娇百媚。有的男人看得眼都直了，嘴巴张着，半天都不挪窝，只一个劲地给车模拍照。只听身旁身后的帅哥在说：“这个漂亮，气质特好！”

“美女，把脸转过来！”“宝贝，看这边！”走出展馆，身边有两女孩在议论，“你说那车模咋那么漂亮？”“不漂亮能当车模吗？”

    在法拉利展台旁，我身边站着一对青年男女。女的问男的：“你说车模是不是按车的档次来分的？”男的并未直接回答，而是说：“就你这样，只配站在QQ旁边。”你说这男的怎么说话的？也不怕女友伤心。

    看到人们如此热衷于看这些美女车模，我不由地想起一句话：鲜花一般都不属于赏花人，而属于牛粪。

    这些车模收入如何？据说学生车模每天500-800元，专业车模6千-1万不等，本届最贵冠军车模是混血美女苏素，每天高达10万元。

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                  号称第一车模的“兽兽”翟凌

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            妖娆的玛莎拉蒂车模李婷

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最贵车模苏素 每天10万元

    三、人海

    车展就像一块巨大的磁铁，吸引着八方来客。有人来自江浙沪等地，还有人从美国、新西兰等国家赶来。今天是星期天，看车展的人多得出奇。外面所停车辆绝对是里面展出车辆的若干倍。本届车展于22日正式向公众开放，参观人数节节攀升，首日为6.81万人次，第二天增至7.25万人次，第三天接待人数近9万人次。而进入展期的首个双休日，参观人数再次井喷，达到13.6万人次。今天可能还不止这个数。

　　据预计，本届车展参观者有望突破60万人次。时下，全球经济不景气直接冲击汽车业，但中国汽车市场逆势增长，金融危机下的上海车展成为举世瞩目的焦点。

    尤其是宾利、法拉利、保时捷等豪车荟萃的展馆，可谓人山人海摩肩接踵，有一刻，法拉利和宾利展台之间的那条通道异常拥挤，我差点被挤成相片，真的好担心发生踩踏事故，连两边维持秩序的保安都无能无力。如果不是考虑到孩子明天要上学，我是无论如何都不会双休日来看车展的。

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    四、垃圾

    本届车展，除了车多、人多、美女多以外，各展馆和展馆之间的地上垃圾也很多。车展的广告宣传单、饮料瓶、矿泉水瓶、各类食品包装纸……扔得满地都是，为何在广泛宣传环保知识、开展环保工作的今天，人们的环保意识还是如此薄弱呢？什么时候我们才能够真正做到不乱扔垃圾，保持地面和周围环境的洁净呢？要想真正地提高国民素质，恐怕还有一段很长的路要走，还要花费很长一段时间。

    这需要我们每个人的努力。