居士西行第二十八天。神秘的南迦巴瓦峰。

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环中国游（第三线段）随笔-D28：米林-波密

山林居士  2021-10-4

下了一宿雨，早上的米林空气很湿润，也略带丝丝凉意。

自从入藏以来，前些天的海拔一直在四千米以上，高反的症状一直陪伴着我。到了桑日以后，这两天的海拔降到了三千米左右，又开始犯晕，开车很容易犯困，我想，这是醉氧了。从叶城好不容易才灌好的氧气，我连一口都没吸呢，怎么就醉了呢？嗨……

从米林向北，往林芝方向前行。本应该直接去察隅，从那里进滇的（新219线是这样），跟酒店老板沟通了一下，老板说新219很多地方还没开工呢，即便有些地方铺了路，也只是允许施工车辆通行，且在网上也没办法查到新线路。想起四年前听说G7全线开通，兴奋的去走G7，可发现是断断续续的。这次走G7，昌平至下花园还是没有开通。

没有办法，只能去绕318（要多走很多路程）。经过林芝机场，看到机场静悄悄的，不知是不是因为下雨的原因。通过机场高速一路向北，开到八一大桥转向东，这就正式驶上了318国道。

三年前就是沿着这条路走出西藏的。时过境迁，物是人非，内心不免有一番感慨，也引发了很多回忆……

车辆穿过林芝镇，看到今天的小镇建设的更漂亮了，道路两边开满了各种商铺，生意一定比以前更红火了。

开始爬山了，沿着盘山道一路上行，国道很窄，弯路很多。一路上因为塌方、洪水等原因，常常是半幅路交替通行，如果遇到交通事故，更是要堵上很长时间。

越往上走，雨和雾越大，对面的山常常被锁在云雾之中，不见了踪影，这正是人在云中走，车在雾中行啊……

用了很长时间才走完了三十公里路程，来到了海拔4480米的色季拉山观景台。这里依旧下着雨，与三年前的景象一样，所不同的是建筑物改造了，原来提供给骑行者烘干衣服的场地不见了，取而代之的是新建成的用来出租的新场所……

色季拉山垭口是观赏南迦巴瓦峰的绝佳观景地之一。南迦巴瓦峰，位于喜马拉雅山脉东端，海拔7782米，是林芝地区最高的山。其形状被喻为直刺天空的长矛。西藏史诗《格萨尔王传》中的门岭一战，在这段中将南迦巴瓦峰描绘成状若长矛直刺苍穹。三年前没有能目睹真容，此次依旧不见真容……

下山之后就是鲁朗镇了，这里也变化很大，几年来在一家广东企业的定点扶贫下，镇子的房子变新了，格局也变样了，路边的花海牧场吸引着来自各地的游客。真是时隔三年，面貌全新啊。

从通麦特大桥过江，直接向波密前行，路边的树木擦肩而过，云雾从车窗两边飞过，蒙蒙细雨继续下着……

远处，波密在云雾的笼罩下若隐若现，天黑之前进入了波密。波密县位于西藏自治区东南部，是西藏商品粮基地县之一，是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一，境内海洋型冰川发育极好，有许多著名的冰川景区。

天气有些寒冷，找了一家既有暖风又有电热毯的酒店房间住下。

318国道从波密县城穿城而过，注定了县城的夜依旧喧闹……

2021-10-5  10:33发

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“我可能醉氧了”

苍山

前天下午，我跟他说起他前一天的文里发的第一张照片，“我很喜欢。”

他说，“抢拍的，赶快拿手机，只拍了一张，羊就过去了。”

好的画面总是转瞬即逝。

然后他说，“海拔下降，我可能醉氧了。”

“什么症状？是不是跟高原反应一样的？” 我有些紧张，赶紧问。不等他回复，又加了一句，“找个地方休息一下，别着急赶路。”

“犯困，已经停车好几次了。”他回道。

“感觉困就休息吧，先别开车。”

他没再回复。

……

傍晚七点，收到了他的信息，已经到达驻地了，比往常早了很多。