居士西行第七天。

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环中国游（第三线段）随笔-D7：阿勒泰-布尔津

山林居士  2021-9-13

从阿勒泰出来，沿着G217公路向西，这条公路上虽说是二级公路，但是路况比较好，限制车速80公里，有些路段为100公里，进入村镇后，一般限速为40～60公里。

途径布尔津转向偏北方向行驶，这边在进行公路的改造和升级（建设成一级公路），有几十公里的公路已经建设好，后面还是原来的G232线。将来全部建成通车后，去往喀纳斯景区的路途时间就会大大的缩短，且行车更加容易了。

向北走了一段之后，开始进入山区，道路在阿勒泰山脉中蜿蜒穿行，不断的上下转弯。当行驶到232线72公里处，所有驶向喀纳斯方向的车全部被交警拦了下来（大货车可以放行），一问拦车的交警才知道，他说是前方路况不是很好（路窄弯多），要等集中一定数量的车后，由警车开道，带领车队通过。哈哈……来到大美新疆之后，居然能享受到警车开道的礼遇，好不威风啊。

盘山路限速60公里，急转时限速30。跟着警车一路前行一段后，警车退出，其他车辆各自行驶……

当行驶到契巴罗衣的休息区时，很多车辆在此停车休息。站在观景台上向远方望去，山上的各种树木开始变色，在阳光的照射下，呈现出五彩缤纷的景色。向下望去，盘山公路在彩色的山谷中蜿蜒穿过，这段公路让我想起了深秋时分北京红井路的发卡弯，层层叠叠……

这里是契巴罗衣的图瓦人小村子所在地，村子建在谷底，是一个约有十几户人家，不足百人的小村子。契巴罗衣在蒙古语中的意思是“美丽的彩虹”。因为每当雨后此地会出现美丽的彩虹，或许是因此而得名吧。

继续前行几十公里，就是今天的目的地禾木村了，原本计划住在禾木村，观赏层林尽染的美丽秋景。

在距离目的地还有三十多公里时，被当地人拦下来，一问才知道，前方道路禁止车辆驶入，所有车辆都要停在旁边一个很大的免费停车场，购票后带着自己的行李物品，乘坐大巴车前往景点，原来这里是景区的大门了。

这种情况让我彻底无语了，原本的好心情荡然无存。首先是装备和行李太多，个人携带很不方便；其次是景点的住宿和餐饮条件一概不知，门口的一个人说你可以购票进去看看再说（反正是钱已经收了）；再次是车辆停在此处，是否有人看管一概不知，出现任何问题谁来负责（免费可不担责）？另外，如果有什么情况需要开车，又如何出来？这种情况我在稻城亚丁景区遇到过，那里好在有一个很小的有人值守的收费停车场，大部分车辆由揽客的黄牛帮助解决。这种景区的设置运营模式是谁设计的？景区的收入满满，游客的利益无人问津，出现问题只能自认倒霉？也不知国人什么时候才能学会尊重他人的权力，每个个体能在保护自己的权益上有所醒悟？

惹不起，走为上。取道返回布尔津。一路上风景各异，路边有毡房供游客落脚，还有些地方正在施工，建造新的毡房营地……从盘山公路向下俯瞰，远处山下的小村落像彩色的积木一样点缀在大地上。

经过额尔齐斯河上的大桥，重新进入了布尔津。加油、住宿。

在酒店停车场，遇到了一对北京的夫妇，与我年龄相仿，开着一辆H9，带着一条宠物犬，来自驾游。他们早我四天出来的，旅途中因为赶路曾在车上睡了几天，感觉人家玩儿的更潇洒。

晚餐吃了烤包子和羊肉串，来缓解一天的疲劳。

2021-9-14  10：01发