居士西行第二天。

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环中国游（第三线段）随笔-D2：巴彦淖尔-额济纳旗

山林居士 2021-9-8

 早上，从巴彦淖尔市府所在地临河（区）出发，继续沿着G7向西行驶。京新高速（G7）是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，全长2540公里，历经七年的建设，于2019年04月23日基本全线贯通。这也是亚洲投资最大的单体公路建设项目。其中，穿越沙漠的路段是临河—白疙瘩段，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，全长930公里，途经巴丹吉林沙漠—腾格里沙漠—乌兰布和沙漠，是当今世界最长的沙漠高速公路。

晴空万里，视野开阔，远处的山清晰可见，路上的车辆也很少，在最初的一百多公里路程中遇到的车辆好像只有十几台。

越是向西，路边的建筑物越少，取而代之的是漫漫黄沙……偶尔会看到一些羊群在荒漠中觅食，偶尔也会看到一些双峰骆驼在漫步，真的很佩服这些羊和骆驼能在这样的土地上生存下来，可见它们的生命力之顽强。

正如朋友所说的那样，这段路上的服务区不多，有些服务区还没有油，甚至有的服务区干脆就关闭了。所以，在这样的道路上行驶要时刻关注自己车辆的剩余油量，及时补充燃油……

路边时不时的见到这样的提示，“动物迁徙路段 禁止鸣笛”，也许是为了避免惊扰到野生动物，也许是车辆不多，一路上好像真的没有听到汽车的鸣笛声。

午后，在经过巴丹吉林沙漠腹地时突遇大风，大风卷着黄沙越过路基，滚滚沙流在路面上横扫而过，飞沙打在车窗上沙沙作响……远处的沙山在大风的吹动下扬起阵阵黄烟，沙山顶部的沙子向着背风面翻滚着……

公路建设方和当地也在采取各种方法固沙治沙，在公路两旁可见用塑胶材料制成的网格，还有围挡的防沙网，也种植了一些固沙的植物……也许有一天，在各方的持续努力下，这条沙漠公路会变成一条绿色走廊的。

快到额济纳旗时，路边出现了一小片胡杨（还没有到达最佳观赏期），一些车辆在观光平台停车观赏，在这里看到了辽宁、四川、重庆的车辆，好像也是进疆自驾游的……

五点钟左右进入了额济纳旗（隶属于阿拉善盟），城市不大，但是很干净，也很规整。找了一家商务酒店住下，这里的酒店也很便宜（不到一百元一天），整理内务，清理车辆前风挡，准备明天的行程……

2021-9-9  08：17发