《老渝杂谈》第二季之二

马桑溪老街，我拿什么来追忆你……

受媒体的鼓动（好在不是我的朋友——主媒文摄的莎崔组合）和朋友的推荐，特别是《一个因义渡而出名的古镇》的鼓吹，终于在假期去了那一个充满“义气”的地方，一个曾经知晓的老街……

众多的游客在狭窄的入口云集，缓缓排队的车流蜿蜒几千米，一辆接着一辆，等待限量放行。起初不知什么原因，出来的车较多，因而进去的车也就没有太多的等时（游后方知，就那样吧，进去游览的人很快就出来了）。

横跨长江的马桑溪大桥，像两架巨大的竖琴，矗立在马桑溪的上方。坑坑洼洼的几处停车坝子（还没有建设好停车场），密密麻麻停满了各类型各地方的车辆，进出的人流更是摩肩接踵，人头攒动。

钢筋混凝土的浇灌而成的桩柱大门，嵌上仿古的新木，搭建起了“马桑溪古镇”的招牌。这种涵洞式的入口恐怕是许多真正的古镇而无法望其项背的。

古镇临江而上，分为四级台阶，总建筑面积约17000平方米，共有三街（仁义街、渔市街、水运街）九巷（大巷子、鱼猫巷、汲水巷、洋大巷、三道拐、筷子巷等），十九院落。新修仿建的古遗址、码头遗迹、民国时期民居、仿穿斗结构的建筑高低错落，各类商铺鳞次栉比，叫卖不休。正在营业的30多家商铺中，有古镇一棵树、酸菜鱼庄，以及轻酒吧、咖啡厅、茶楼等，烤香肠、玉米粑、麻糖等传统风味小吃的各种香味交杂在一起，吸引拖家带口、携朋唤友的游客。

一个因义渡而出名的古镇，源于当地人敢想敢干，拆除了百年的马桑溪老街，变街为“镇”；又费心费力利用马桑溪和义渡码头之名，建成了一个全新的“古”镇。

随着重钢的搬迁，人员的外流，百年马桑溪老街，早成人去楼空，渐渐淡出人们视野。房屋已成废墟，变成渣滓除走，就连老街的地皮也被刮掉、平整，重新放上他山之石。并挖空心思四处收集而来的木材、砖瓦、门窗等“二手货”材料（也可能是仿木仿材——现在的技术制作仿古材料应该非常简单的），旧型新修的砖房、仿旧的木门，看似一切都是新材旧仿，积木式的搭建起了“古”镇。

其实，马桑溪就是一个典型的长江上游码头山地河街的地貌。其由来大致有三。其一，据记载，万里长江自江津石漠镇进入重庆，至巫山县碚石镇出境，流域内长达680多公里。在长江两岸，有上百个依托渡口与码头形成的场镇，而源于长江北岸的巴县马王乡（马王乡这地名至今仍在）有一条小溪岸长满了马桑树，故而称为马桑溪的就是其一。在明代，就有人居住在小溪旁边，耕田种地。明末清初的战乱，大量湖广民众移民四川，朔江而上来到地势平坦、倚山临水、竹木茂密的马桑溪，开荒耕田，种植庄稼，打猎捕鱼，并利用渔船渡河。久而久之，马桑溪成了一座渡口，因在长江北岸，即叫北渡口。其二，因此地“江宽水缓，过江人众，为沿江数十里各渡口之首，”且有大路经杨家坪至重庆府。日久天长，北大渡口（清末长江以南为南大渡口、以北为北大渡口）人烟集聚，饮食、旅栈之类服务行业应运而生，成为乡民渡江休憩和食宿之地，因为沿江数十里渡口之首，史称大渡口，村落为大渡村。其大渡口的得名也近三百年历史。清嘉庆庚辰年（公元1820年）《巴县志》记载，“大渡口，县西四十里为智二甲米口”。其三，渡口因乡绅设义渡而扬名天下。“大渡口河渡，清道光时马王乡士绅捐购田业一股，年租二十余石，置船二艘雇人推渡（1936年由向楚主编的《巴县志》记载）。”分文不取，免费接送过往长江两岸的客商和百姓。九宫庙处一残碑记载：“九宫庙由设庙会，修桥补路所余金银租米，屡生弊端，巴县正堂张判将所有剩购物，购船一只雇船夫一人，以食米一斗五、工资钱六十文，于光绪二十五年（公元1899年）3月12日正式义渡。”1938年抗战时期，汉阳钢铁厂内迁重庆，建立大渡口钢铁厂（后改称军政部兵工署第29兵工厂，解放后1951年改称西南钢铁管理局101厂，1955年改为重庆钢铁公司），装载着大量大型机器设备的民生公司轮船冒着敌人的猛烈炮火，艰难驶向大渡口马桑溪码头，从这里上岸，再由人力将机器设备搬进新厂。马桑溪，这个曾经以义渡闻名的地方，再次担负起复兴中华，抗击外敌的民族大义。如今，一个“义”字，让马桑溪渡口具有了独特的历史渊源与文化遗存。那刻在义渡公园一块自然山石上 “古道热肠”的大字，延续着义渡的精神内涵。

上个世纪50年代末，曾迁至佛跳岩的渡口于1959年又沿江迁回马桑溪。后来，随着重钢的兴建繁荣，大渡口成了北大渡口的代名，大渡口建区时便以此为区名。由于紧邻重钢厂区，马桑溪也成为重钢职工和家属的居住区。加上民用轮渡的恢复，老街再次充满活力。有史料记载：“老重钢人都知道，这里长江是20世纪50年代极热闹的地方。街上成天人声喧嚷，人们涌进涌出，穿工装的、背竹篓的、挑担子的或独行或结伴，皆挤进宽敞的百货公司购衣置物，或者坐在茶馆里品茗听川剧。那些老人们少时闲不住，三五个约了下石梯、登木船，花五分钱乘船到对岸，一路说笑着步行去南温泉。赤脚的、穿鞋的，马桑溪窄窄一条石板路，留下过多少光鲜纷乱的足音。”老街虽小，但五脏俱全，旅馆、饭馆、茶馆，还有学校、邮政所、卫生所、派出所、百货公司……更是应有尽有，居民们不出老街，就能满足各种生活需求。而每遇逢赶场天，300多米长的老街上更是熙熙攘攘，人头攒动，热闹非凡。

如今，那低矮、陈旧，有特色的老砖、老木、老民居、老庭院，长江边的吊脚楼，与那浓荫匝地的黄葛树、青翠欲滴的芭蕉丛、热闹非凡的老街道，早已随着老街华丽的变“古”镇而烟消云散。那打瞌睡、煮饭、打牌、闲谈、织毛衣的平常人家静谧的生活场景，也随着搬往异地的原住民而消失，也成了又一昨日的记忆。新奇想法的“古”镇，只留下马桑溪和义渡的名号，以及李竹山民居（原民国时期重庆义字号袍哥大爷、西南旅馆老板私宅）和新建三道拱形大门的大牌坊斜对面、将保存原样的老建筑——百货公司（马桑溪供销合作社）。其他的你只有揣测那磨缸槽组合的石墙似乎来自走马古镇，那修旧如新的民居、商铺、街道又仿佛来自于川西某个或多个古镇的拼图。修复的中式“八”字形青砖石枋木门的李竹山民居老朝门，虽还能让人拍照留影，但能否让你回忆民国袍哥公馆的旧日时光？这尽量修缮还原后的老宅，还能再现其折衷主义中西合璧的历史建筑风貌？

面对“承载了千年历史、近几十年间一直深藏闺中的马桑溪古镇，经过修复后正式开门迎客”的广告语，我真的不敢苟同。老街毕竟是老街，咋又变成了“古”镇？不能想当然的臆造出一段历史，更何况古镇一般指有着百年以上历史的，供集中居住的建筑群。而马桑溪老街却有别于此，明清时期，大渡村还只是乡村而已，如果还其本色，也是可以让人们追忆的。如果非要如此，叫新城，地小名太大，不妥；叫新街，又有违建设者的宏图大志；叫新镇，可能会折衷一些，也更直白了当吧。

势必“重现当年渡口古街的繁华”的新砖、新木、新房子、新院落，以及不需户籍只要租赁合同的商铺饭馆小摊的新生民，与复栽的原有老树，还在建设的道路停车场等配套设施建，建于1950—1952年的成渝铁路，连接兰海高速公路的马桑溪大桥，正在共同支撑起——马桑溪“古”镇的明天……

马桑溪古镇，一个全新的地名，已成为没有什么玩耍地的重庆人又一个去处，又一处打挤之地。

没去过的失悔，去过的也失悔，知道马桑溪老街过去和今天的更失悔。

匆匆浏览，速速离去，没有见到太多的历史印痕，没有留下太多的往日印象，只有一声叹息，一顿惋惜，一丝无奈，马桑溪老街，我拿什么来追忆你……

    （此文叫游记也可，称杂谈也可。纯属个人目及，触景生感，别无他意。）