【乘风摄影】

      先请您听听堪称史上最出色的战争片《桂河大桥》的主题曲，那著名的乐章中，俺带您去桂河大桥实地去领略当年战争的炮火硝烟吧。

      《桂河大桥》于1958年一举夺得30届奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音乐等多项大奖，这以后数十年的战争片无以争锋，直到《拯救大兵瑞恩》横空出世。

    那是一部怎样的电影？当年《芝加哥快报》评论说，大卫·里恩拍过烂片吗？《桂河大桥》是那种可以看上几百遍的影片，而且每一次看时都会像第一次那样震撼人心。

1，桂河日落，河水血红，当年无数盟军士兵的鲜血在这里流淌。

   

    堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。
    在曼谷西北122公里的北碧府，这座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。

    电影《桂河大桥》就是根据这段历史写成的，这是一部完美的战争题材电影，俺看了不下10遍，正如《芝加哥时报》所说，每看一次，心灵都得到一次洗礼。以至于整天沉浸在影片的所营造的氛围之中而不能自我。

2，走过这座大桥就可以进入缅甸进内。

3，如今这里成为旅游圣地。

 

3，桥面只有标准火车铁轨这么宽。

 

4，说真的，走在桥面上，感觉冰冷的铁桥在晃动。

5，总有游客坐这样的快艇穿梭于的桂河大桥

 

6，

7，桥上拍摄

 

8，在桥上走心里不踏实，仿佛大桥随时会坍塌。其实，这是后来修建的，盟军士兵修建的原桥早已不存在了。

 

9，

 

10，

 

11，

12，这位好像是卖艺的，他拉动的曲子听起来觉得很凄凉，或许和俺的心情又关系。

 

13，很多欧美人来这里，难道他们是当年盟军士兵的后裔？

 

14，是不是当年盟军的后裔不得而知，但看他们过桥的样子，估计和俺的心情是一样的。

15，当年日军灭泰国就像攻克一个小山包那么容易，所以修建这座大桥的没有泰国战俘。

16，已是夕阳西下时分，片子该是暖色调才对，可拍出来的片子却是冷基调，不知道为啥。

 

17，这两个洋娃娃是不是知道这里的血雨腥风呢？

 

18，船在桂河上行驶，静静的桂河还是很美的。

 

19，这张片子拍得很怪异。阳光从车外对面的窗户折射过来，传到我们的车上就是这个样子。

 

20，一道光束刺过来，心里暖和多了。

 

21，这条小船拖着我们的大船在桂河上行走。

 

22，桂河沐浴暖阳

 

23，片子发的顺序有问题。这是天完全黑了下来，我们去参观“尼姑浮水”。这个胖尼姑在水里就是不沉。

 

24，

25，天渐渐黑了下来

26，我们乘坐的大船和前面一样，像是桂河上的房子。

26，最后在回头看看桂河日归吧。

 

 

27，这张忘记发了，补上。因为这张很有历史意义。当年，中国远征军也曾跨过桂河远征缅甸和日军作战。结果大败而归，所以修建这座桥的也有中国战俘。关于这段历史，在“南亚风情（五）泰缅边界金三角，60年悲凉国军后裔”中有所涉及。这是在桂河大桥缅甸一侧的中国远征军纪念碑。记得好像中国远征军的指挥官是卫立煌将军。（也许是俺记错了，期待有人评说这段历史。）

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