中国有300个机场,而美国有19000个机场。这说明什么?
(2013-04-17 02:33:46)
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中国300个机场美国19000个机场发展机遇杂谈 |
分类: 人在海外 |
如何看待发展环境、如何看待发展机遇、如何定位自己,光凭感觉往往是不够的。下面提到的几个数据,也许可以呈现出更大的视野。
去年(2012),中国国务院新闻办联合中国民航局,就中国民航的发展战略,开了一个新闻发布会。该发展战略一个要点,就是“适度超前、量力而行”。而就在该发布会的前一个月,“伊春空难”调查组刚刚召开一个调查报告发布会。所以,有记者质疑中国民航过去是不是“过度超前”、没有“量力而行”。对此,民航局长李家祥做了回答:
其实是相反。是的,过去30年民航发展很快(几乎国民经济2倍的速度),但是,还是不够快。不仅没有超前,反而是滞后了。告诉你几个数据:
现在中国真正运行的航空机场才182个,加上通用航空机场,还不到300个。美国有多少个?
且不说美国了。美国地域辽阔,人口众多。就说日本吧。2011年日本发生地震、和海啸,中国民航要派飞机赴日接中国公民撤离。但由于很多国家都在派飞机接人,大城市的机场过于繁忙,县级机场也可以起降,甚至汀(大概相当于中国的一个乡)里也有机场起降!
中国别说县级有机场(更别说乡了),很多1千多万人口的地级区域都没有机场!
所以,这才要提“超前”、适度超前。
年轻朋友们,这意味着什么?
一个机场,是一个大型的综合系统。不仅是建筑问题、不仅是客货运问题,一个稍微像样的机场几乎就是个城市!
天文数字般的大发展!你只要不是太无能,你不抓机会,机会也会撞倒你!
过去三十几年,特别是过去十几年,中国很多领域都在飞快地发展着。这些领域的人,就像搭上了飞快的列车。这些在飞驰的列车上人,当他们看着窗外,看着远远被甩在后面的人们的时候,他们就以为自己具有非凡的才华、具有超越他人的能力。就认为凭自己的能力,还能干得更好、跑得更快。于是,就跳下列车,试图以自己想象的更快的速度飞奔。。。
除非,除非你是少数能开上火箭的人,你就只能被时代的列车所抛弃了。
就在我说这些话的时候,北京第二机场的建设开始启动了。该机场位于北京大兴区以南的亦庄附近。
未来五年,亦庄开发区将创造500000人的专业就业机会!
(注意,是五十万人。别看漏了零)
(再注意,那是指管理、和技术方面的专业人才,不是建筑工、或摘苹果的)
加拿大的首都渥太华,其全部就业人员也不足五十万!
算了,加拿大不说也罢。说美国吧,美国哪一个城市能在5年内在单个项目上创造50万就业?
民航领域,只是中国的一个缩影。整个中国,都在以外人难以想象的速度在发展!
上述这些话,是说给年轻人、特别是年轻的留学生们听的。象我这样的老人们,你就闭上眼,假装什么也没听见吧!
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