走进合肥高铁南站

【摘要】11月12日，合肥高铁南站将正式投运，首批运营线路共7对，分别为上海、温州和宁波的到发列车。

宏伟壮观的合肥南站北广场。

走进合肥高铁南站
   

合肥南站高铁乘务员在接受礼仪、服务等方面训练。

整个南站安装自动扶梯及电梯超百部。
 

     4500张候车座椅已安装完毕。

合肥市包河区常青街道的青年志愿者组织辖区孩子们，走进合肥高铁南站参观体验。

   经过4年多紧张建设，合肥高铁南站终于要启程了!
 
    11月12日，合肥高铁南站将正式投运，首批运营线路共7对，分别为上海、温州和宁波的到发列车。
    近日，记者走进合肥南站，看到宏伟的徽派建筑庄重典雅，按“四水归堂”建筑形式设计的采光天窗使候车大厅光线充足，4500张座椅摆放整齐合理，6处售票厅28个售票窗口及53台自动售票机整装待客，405个监控摄像头全方位守护站场环境，13台“三品”安检仪严格卡控各项危险品进站上车。
    横贯我国东西的大动脉沪汉蓉高速铁路线穿过巴山楚水进入江淮大地，新建成的合肥南站犹如一颗明珠点缀其上，熠熠生辉。合肥高铁南站投运后，将与上海虹桥、杭州东站、南京南站并列成为华东地区四大枢纽车站，京福线、沪汉蓉线、商合杭线、合九线等多条客运专线和城际高速铁路在此交汇，进一步完善合肥的综合交通枢纽城市功能，从而确立合肥在全国高铁网中的重要枢纽地位。
    记者了解到，合肥南站枢纽以高铁合肥南站站房为核心，总占地面积约70万平方米，由站房、南北广场、线下场站、长途汽车站等组成。南站站场规模12台26线，按“一站两场”(京福场、沪汉蓉场)设计，站房建筑面积约10万平方米。车站建筑分为地上二层、地下三层，局部设置夹层。根据功能组成及规划条件，高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、常规公交、出租车、社会车辆、慢行交通都能在合肥南站枢纽换乘及衔接，这里将成为合肥市未来最重要的陆上客运交通门户。
    记者看到，南站北广场内部超百块标识标牌基本就位。合肥南站开通后，在旅客到达层，将设问询台为旅客指路，每天还有50名左右志愿者在重要路口为乘客提供帮助。
明年7月，随着合福铁路建成通车，合肥南站将全面启用，届时增开京福线的南北向列车，日发列车预计超过200趟。未来大约九成动车都将移至合肥南站，旅客发送量将占合肥铁路总旅客发送量的67%。
    合肥南站像一张崭新的城市名片，让我们感受到省城向“大湖名城、创新高地”迈进的铿锵步履。(来源  2014-11-09 23:40:27 安青网）

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合肥南站首发列车一等票被“抢空”

    【摘要】记者从铁路部门了解到，合肥南站到发列车的预售票目前大部分旅客都是通过网络购买，其中合肥南站12日的首发列车最受欢迎，一等座车票几乎售罄。
昨日8时起，合肥高铁南站火车票正式对外发售。记者从铁路部门了解到，合肥南站到发列车的预售票目前大部分旅客都是通过网络购买，其中合肥南站12日的首发列车最受欢迎，一等座车票几乎售罄。
    12日零时起，合肥南站将正式启用。当日11点，合肥南站首发列车G7684次将载客出发，途经南京南、湖州、杭州东、绍兴北等站后，14:28抵达宁波站。
    自昨日8时起，涉及合肥南站始发、终到的14趟列车车票统一对外发售。合肥火车站相关人士介绍，截至昨天下午18时，首发列车一等座余票只有1张，二等座还有400张左右，而其他列车余票有的多达1000张左右。
    据介绍，跟合肥火车站出发列车一样，合肥南站的列车票可通过12306网站、95105105电话或者各个火车站及代售点购买。其中，网络和电话购票预售期为20天，合肥各个火车票代售点预售期18天，合肥火车站站内窗口和自助售票机预售期5天。另外，合肥南站的票房11日9时起开放售票。
    由于近40公里的合肥铁路南环线与合肥南站同步开通启用，合肥南站列车经过南环线，其票价也是经过重新核算批准。根据上海铁路局发布的相关票价，合肥南站至南京南站的票价与合肥站列车一致;合肥南至上海、宁波、温州的票价，跟合肥站列车票价差别很小，部分席位有0.5元的差别。
    不过，合肥南站至肥东站的高铁票价，跟合肥站至肥东站有很大差别。合肥站到肥东站2趟G字头列车路途耗时是14、15分钟，合肥南G7676次列车到肥东只要11分钟。票价方面，合肥至肥东一等座16.5元，二等座14.5元;而合肥南至肥东一等座7.5元，二等座6.5元。记者了解到，合肥南至肥东的6.5元二等座票，是合肥南站最便宜的高铁票。为此，也吸引了不少火车迷购买。

（来源 2014-11-09 14:43:04 安青网）