游艇，大帆船！这些词永远成不了社会的主流，参与的人数永远在百分比的点滴！很多有钱的老板接触游艇大帆船，并喜欢上了这个所谓的奢侈品！凭借自己强大的后盾想成立一个游艇公司或者帆船俱乐部！以高薪的价钱聘请或者合作所谓业内人士！但往往考察的时候前景无限，做的最坏打算也是几年后保本!但大多数大老板基本上在这个点上是越赔越多！

  为什么中国的游艇大帆船越来越多，而真正搞这个专业的人士越来越少呢?一个出租车司机一个月的工资大约在3000左右，一辆普通的出租车造价大约不超过30万！而一个开游艇的船长一个月能有多钱呢？一艘游艇最少我们就按300万算,按这个比列也应该有3W左右，加上中国的国情，给一个月1W并不过分，但就按北方来说，船长的工资还干不上一个出租车死机的，并不说船长有多牛B,但物以稀为贵这个道理真的在这行业行不通！

  一个老板买了艘游艇，找个船长维护，当然是找有经验的，但老船长工资3000算，你新手是不是顶多1000！这个社会1000快谁还有干的，所以导致了这个行业慢慢的猥琐！南方的工资应该能比北方高出个2-3千或者更高吧,因为这离香港进，很多香港来的大老板聘船长，虽然不会和香港比（香港船长3W一月），但出来的价格也是8000-15000！

  总之我感觉一些如果真心想搞这块的话，有钱并且还有闲!

                                                         ---张勇祥