“救生锤”没有“丢：还会“问责”谁？！

　　刚刚看了央视晚间新闻的最新消息：

　　一、成都公交车中的油箱没漏，不关油箱的事！

　　二、现场发现了三把“救生锤”，说明此事件似乎也不关“救生锤”的问题。那么，此前我们更多的媒体、论坛、网站、网友们发出的“斥责”都“跑偏”了吗？！

　　三、这辆公交的司机，“一些网友称之为‘范跑跑’”，现在成了“英雄”，他先是自己跳下车，先去打开门，没有打开后，用车用灭火器试图灭火后，又用灭火器砸玻璃抢救人。

　　从以上三个方面看，我们现在怪谁呢？！

　　我们还要去找那个原来“失窃”的“救生锤”吗？　今天也看到全国各地的公交车开始，在辽宁卫视看到，沈阳市“紧急部署”给公交车配备““救生锤”，还“规定”今年不再开“空调车”，将全部空调车都打开窗户。

　　真的要“震惊”各地公交部门的“举一反三”。

　　还看到有人“爆料”成都的公交车是“燃气”的！其实这早就在证明了是“柴油车”了，还有这样的“爆料”，真是无聊！

　　昨天，看到大多数的网站、网友在关于“救生锤”的“讨论”时，特别是加上了“失窃”的形容词后，就“上升”到道德层面。这样的一个“问责”，就会变成对“救生锤”的“偷盗者”的道德责难。就变成了一个“刑事案件”！

   不知道，那个一天的时间就注量到十多万的“关注”，今天我们会有何“想法”？！昨天，我就发贴置疑了“跑偏”的问题！

   附后:
  　刚刚看到新浪杂谈里,关于成都公交燃烧怪剧的“杂谈”，居然以“失窃锤”的“道德”角度出发，来思考问题。其实这只是一个“泛泛之谈”，表面文章。 

　 莫要把这样的"惨剧"的原因:归结到:一把失窃的锤子上?!这样的"疑问",在事件还没有最后"清楚"前,有些"跑偏"!
　　不要只停留在"道德"的层面上,去泛泛地"遗责",那样太"空洞"?!
我们要从"事实出发",从"管理漏洞"出发,去思考,去问责,才对得起,逝去的死者! 

    “救生锤”的 “讨论”，其实抢救不了我们“大火”中的同胞，只是成了“相关部门”的“开脱责任”的“救生锤”！

　　这样的“结果”最终的“受益者”是谁呢？！

　　既然我们原来的“责难”对象“失准”了，我们还要“问责”谁呢？！

　　那就是“相关部门”！

　　“相关部门”：这样的一个词，挽救了多少人的“前途”，这样的一个词，让多少应该承担责任的人和部门，都在“指责”别人，却从不去“问己”！

　　现在我们还有什么应该置疑的呢？！

　　一、公交“超载”问题！

　　“超载”为何产生？！为何难以查处？！

　　二、公交“管理”问题！

　　公共交通线路设置、公共安全预警、公共交通管理，都需要我们“问人问己”！

　　三、公共安全“抢救”机制。

　　发生问题，如何抢救！如何实行“自我抢救”！如何“他救”？！

　　四、最后一个疑问就是：既然油箱没着，那么大火何来？！是“人为”的吗？！

    请“相关部门”自己“对号入座”！  

　　我们不要泛泛的道德疑问？！

　　我们不要空空的形式追究？！

　　我们需要认真的事实反省！

　　我们需要踏实的责任问责！

　　　　　　　　　　　　　　（点子正）

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