曾经和一个物流行业的朋友在席间聊起过什么样的车型最合适短途物流行业，但无果而终——依维柯、全顺之流空间最为宽敞，但出行处处受限，且价格贵成本高；普通微客虽然成本较低、出行限制较少，但空间局促受限于载货量，效率较低；低端MPV虽然能够解决成本、出行和空间的问题，但多少显得专业不是那么对口，上下货物都略显不便。如今，这个问题有了完美的解决方案——巨型微客，长安面向短途物流市场推出了长安之星9。

全新独立研发一体式底盘带来更高承载能力

和朋友了解到，他们短途物流行业要求配送车型首先要求能装，有较高的承载力，其次要求上下货物要方便，这样能提高配送效率，之后考虑经济性。长安之星9采用了全新独立研发的一体式底盘，承载力相比传统微客以及低端MPV车型都要高很多，配合更宽的轮距全新的造型带来的超大空间，提升有效载货空间,同时一体化宽轮距底盘也提高了行驶稳定性。承载力的提升可以一次装入更多货物，相同数量货品配送次数更少从而降低配送成本，提升利润。

对开尾门进一步提升装卸效率

对于短途物流行业来说，更高的上下货效率能够更好的缩短配送时间，方便省力。相比传统微客和低端MPV的上开式尾门，长安之星9的对开式尾门能够在装卸货物的时候提供更多的便利，能让以前不方便装入的各种形状的货物更轻松的装卸。最大程度的缩减装卸货物的时间提高工作效率以及配送次数，降低时间成本的同时也带来了利润的提升。

产品质量是立足之本

对于产品质量这个直接决定日后维护成本的指标来说，相信不仅仅是短途物流企业非常看重的，更是消费者尤其关心的。可靠的质量带来的是更低的维护成本，开源节流，减少了不必要的开支也是增加利润的途径之一。目前微客市场能够和长安之星9勉强相提并论的车型或缺乏特色或产品自身品质、口碑相对薄弱——长安之星9车身底盘采用一体式专用底盘而非从传统微客底盘进行简单加长而来，在承载性、安全性、行驶稳定性等方面都拥有较大优势。在质量及稳定性方面，长安之星9全部自主研发，相比那些在其他车型基础上进行逆向研发而来的车型来说，拥有更稳定的质量和更高的品质。

良好的合作是成功的开始

现如今已经不是那个酒香不怕巷子深的时代了，自身素质过硬是基础，与此同时还需要良好的传播渠道和方式。此次长安之星9专门针对短途物流市场而来，其前身长安星光4500就已经在各大快递企业内扮演了重要角色，相信更加强大的长安之星9定会赢得广泛的市场认可。