我一直很喜欢赛车，喜欢赛车中的激情。赛车运动就如年轻的生命一样，充满着激情，也充满着挑战。所以对赛车一直很有感情，在我眼里，福克斯赛车才是赛车中的精华。

赛车有很多种，F1好看，却无法量产，真正能够大众化的是拉力赛，房车赛，或许受赛车情结的影响，福特福克斯身上体现出了太多的赛车精髓，这些精髓保障了蓝色战车在WRC，CTCC所向披靡，在国内的汽车场地赛上多次称雄，同样，也让福特产品充满驾驶魅力。

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我是一个忠实的福特车迷。从国外的WRC到国内CTCC，我一直关注着福特车队的一点一滴。从06年长安福特引入福特赛车运动到国内，加入中国赛车运动以来，我时时刻刻都关注着，绝不错过任何关于长安福特车队的比赛。从最早的“三巨头”李万琪，何晓乐，到如今的“四福将”曹宏炜，江腾一，何晓乐，甄卓伟。从之前的“活得精彩”到如今的“感受非凡”。从06年首次进入国内房车比赛的第二名一直到本赛季领跑车队积分排行榜……长安福特车队点点滴滴的变化都在我的脑海里落下了深深的印记。

上周2010CTCC房车锦标赛第四站比赛在成都国际赛车场如期举行，在朋友的帮助下，我亲临现场再一次见证了长安福特车队的王者气焰，5年磨一剑，如今的长安福特车队正如它全新的品牌理念一样，让我感受非凡。虽然成都的天气犹如川剧的变脸，变化无常。但是却丝毫没有影响这支冠军车队的表现。曹宏炜的卫冕成功，车队荣获半程冠军领跑本赛季的成绩，让我感觉到长安福特如今的实力非凡，也许正如现在车队的口号一样，夺冠仅仅是一种习惯！长安福特车队似乎正在国内车坛建立属于自己的“王朝模式“。

然而，任何一支胜利之师的成功绝非偶然。就像NBA里的王朝之师洛杉矶湖人，F1的胜利之师法拉利车队。都需要聚集诸多因素于一身，方可成功。在车手配备方面，几年下来，发展国内年轻车手是长安福特赛车队不变的承诺。2007年，车队吸收了何晓乐到车手阵容。长安福特赛车队这般实力雄厚的厂队之于何晓乐这样的优秀车手而言， 是绝佳的助力，在这里，何晓乐的赛车水平得到更好的发挥并为车队取得了傲人成绩。2009赛季，长安福特车队大胆启用全八零后阵容， 迎来了三位实力派年轻车手：江腾一、曹宏炜和甄卓伟。何晓乐继续作为领军车手效力长安福特赛车队。而今年，车队在沿用09年阵容的基础上也做出更多的尝试。在车队实力方面，福特自身的优秀赛车团队，以及 BP、嘉实多、雅泛迪、优科豪马、TEIN等重量级赞助商/合作伙伴的鼎力相助，让车队成长为一支技术与实力齐头并进的强队。正因为有这么多因素，这支冠军车队的成功是必然的。

车队自参赛以来可谓是捷报频传，2006年首次参赛就登上颁奖台亚军的位子，2007赛季长安福特赛车队更是一鸣惊人，一举拿下年度车队总冠军和车手亚军的傲人成绩。2008赛季，长安福特赛车队以一分之差，与亚军失之交臂，2009年长安福特赛车队整个赛季表现强势，几位年轻车手多次登上颁奖台，并最终拿下年度车队总冠军。何晓乐夺得年度车手亚军。另外，每一个赛季，长安福特赛车队都会针对赛车本身、车手、技术、车队组织管理、设备以及技师配备等方面的做出调整，以将车队带到一个更高的层次，不断提升车队竞争力。

说到这里，喜欢赛车运动的朋友不妨跟着笔者一起回忆这支冠军车队的点点滴滴。

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07年征战CTCC的座驾，当时还是三厢福克斯

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08年征战CTCC的福克斯已经变成两厢，车身的涂装也发生了变化

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（09年征战CTCC的冠军座驾09款福克斯，车身外形，车身涂装都有所变化，看上去更显霸气！）

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2010CTCC卫冕征途的座驾，新的涂装彰显冠军车队气质