以德奥通航现有总股本 26,520 万股为基数，按每 10 股 转增 11 股的比例实施资本公积金转增股本，共计转增 29,172 万股股份（最终转增的股份数量以中国结算深圳分公司实际 11 登记确认的数量为准）。转增后，德奥通航总股本将由 26,520 万股增加至 55,692 万股。前述转增股份不向现股东分配，由 重整投资人有条件受让以及在必要时用于向债权人分配。重 整投资人受让转增股份的条件包括： 1．重整投资人受让转增股份需向德奥通航支付的现金 和分配给债权人转增股份抵偿的债务数额合计不少于 73,513 万元，即重整投资人受让和分配给债权人的转增股份平均作 价不低于停牌价的 80%计 2.52 元/股。 2．除分配给债权人的转增股份外，重整投资人应当全 部受让并足额支付现金对价。 3．昆明迅图控制的主体受让的转增股份自转增股份登 记至其证券账户之日起限售 18 个月，其他重整投资人受让 的转增股份自转增股份登记至其证券账户之日起限售 3 个月。 4．昆明迅图控制的主体应当协助德奥通航改善经营管 理状况，合理开拓新的业务领域，恢复和增强德奥通航持续 经营和盈利能力。 三、经营方案 在重整预案获得法院批准之后，德奥通航将以重整化解 历史债务和包袱为契机，借助重整投资人的优势，在化解公 司危机、彻底消除公司债务负担后，对小家电业务进行技术 改造，恢复和增强小家电业务的持续经营和盈利能力。同时， 德奥通航将适时、分阶段调整业务结构，实现业务转型升级， 继续推动公司改革脱困和转型升级工作，巩固强化重整成果。 12 昆明迅图控制的主体除应当协助德奥通航改善经营管 理状况，合理开拓新的业务领域，恢复和增强德奥通航持续 经营和盈利能力外，承诺在成为德奥通航主要股东以及公司 所在行业相关法律法规、政策、经济环境均未发生重大不利 变化的前提下，通过包括但不限于改善生产经营、注入其他 经营资产等各类方式，自 2020 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期间德奥通航实现扣除非经常性损益后的净利润合计 不低于 3 亿元。若因甲方原因导致上述承诺未实现的，昆明 迅图控制的主体应当在公司 2022 年度报告披露后三个月内 以现金方式向公司补足。