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(2025-01-06 15:19:56)
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坐了很次高铁第一次遇到这种情况，突然高铁停了下来，车厢没有灯光只有应急灯亮了，而且车停在隧道内。按理车辆通知说的临时停车也不可能在隧道内停车的。只能猜是不是受台风影响临时停电，高铁没电肯定动不了，而且应急灯亮应该是没电才会启动的。时间有一段了，车厢内空气闷又不能开窗开门的。心情刚静下来，车厢内灯亮了，高铁也启动了。应该是异常天气造成的突然停电，怕就怕在控制中心检测不到这停电高铁的位置，造成相撞等。
生活的消费费用与工业企业的产值，完全是蚊子与大象的区别。而且企业有，人民的就业就有，还可能带动上下的产业链，并造就更多的人民就业。而这几年有环保要求，很多不环保的企业纷纷逃离城市，向边远山区或周边的不发达的外国进军。一些民营企业更可怕甚至倒闭了，完全没有一些能力和实力来支撑，政府也没有相关的支持方法，只能让一些民营企业自生自灭了。后续好在国家看到了民营企业的不良情况，又主动让民营企业找回生存的优惠政策，继续做好跟踪帮助的作用。国家应该设立一些专门的排污配套专区为民营企业减负找到突破口。
生活中的经营很重要。因为很多时三分热度时没有问题的，这七年之痒才是关键。而上了年纪的人更没有这么长时间，这时方向很重要，不能走偏。只要心还在，讲开了想开了，前进的列车还是可以继续的。更多是包容和体谅，心是可以自已去改正的，关键看优点，不过如果缺点太多的时候，心能不能定真难说，毕竟每个人身上都有杆秤。凡事想开点没用了，包容之心也有个度，小心经营多从对方角度去考虑问题才会好。涉及到钱更难搞，因为钱可以买一切。
其实每天都有事发生的，一个不注意可能出现一些问题。如荔枝是好水果，可遇上了酒未必成好事。荔枝吃多了，酒不能喝多。荔枝与酒尽量还是少凑在一块，不过凑在一起的机会也可能很多的，因为摘完荔枝聚餐正常。两者都是糖份高，特别是洋酒糖份更高，适可而止。多了肠胃受影响是可能的，甚至有可能头晕眼花醉酒。朋友发生了这事后来认为应该是这洋酒除了糖份高，也可能是假酒，才会有4一5人有不适反应比较大。这是事实的一种经过。
这位职工是位好人，当身体不妥有不舒服时马上提出换岗位。做到了一是对自已身体负责；二是把更多机会让给年轻人。而后勤这位职工也是原来生产岗位的后转后勤岗位，则已经有十多年的心脏加泵的经历，前年已经给泵换了电池。财务有报销记录。去年居然通过百自己的努力做到是职工标兵。好样的。而这位中层领导则带心脏泵三年离退休还2年继续原岗位，是工作能力超强没人能代替呢？还是关系强大呢？不好说。领导都是自己人必须的关照吗？
这两天有点乱，所以一回来第二天早上一称又回去了。
早餐晚了吃，又吃了几个荔枝，再加上午餐没有吃肉，还有是身体前天喝酒隔天见效吗？而昨天午休也没有休。反正是作息不协调和吃东西不对时间乱导致肥了点是很正常的，从心态上来看找到肥点原因也就会释然。至于人的来龙去脉，了解清楚自然就不可怕，坦然面对了。因为很多时的怕只是自己的心理设局，在局中抜不出来才会怕，人的阳气在，心理不设自己的怕局肯定不怕其他妖魔鬼气的。
同志哥你们的考核只注重上班天数数量多就行，没注意工作质量。也难怪有些人不高兴，因为有人辛辛苦苦一心为工作付出了沒有得到承认，就会认为不值。时间一长打击太大自然就会慢慢不积极主动地为公家干活了，这绩效考核规则的不完善打击了很多人的工作热情和态度。还有就是会干活的人未必会管理也让技术类人才失去前进上升的动力，很多人自己偷偷的找机会去赚其他钱了。特别是机器控制类、财务类等通用专业性人员很多企业有需求。
或许是去过几次可还是会觉得有点怕的，进去了见到熟人也就没那么怕了，但毕竟是人生后花园特殊行业。可晚上过去时或者是喝了点酒，胆子大了。也看到不少人在边上球场打球，自然觉得是他们习惯了，可应该还是有个过程。我们敬重他们，也觉得他们是辛苦的，这上班除了脑力体力劳动外，心理的压力还是比较有的。不管如何从为人民服务的角度来说，这是做好事的工作。按照那师傅说的只要我们正气正，不从心理了制造怕气氛，阴气也无法入侵。
说句扎心的话，脾胃不好，虚的人们，不要天天关注减重，而是先把身体调理好，调理好身体的脾胃后再讲减重。蔬菜，相对来说，白色蔬果维生素矿物质含量不如深色蔬果。当我们身体这些帮助减肥的激素，分泌水平相对低了以后，你就会发现越来越容易胖，越来越丑。如果以上这些情况任一情况出现后，说明日常饮食搞不定了，就得吃食物补充剂。其实最好的还是从一日三餐的食物中补充人体的营养，如果添加剂都不行时，进医院就成为可能了。
知道了怎么吃关键还是要实践，不断从实战经验中找到方法。而今最难的是行动起来，很多时很多人会找一大堆借口，让自己缩手缩脚，有畏难情绪而行动迟迟不落实。即使前面有样板给看也不想改变，特别是上了年纪的人们更是有思想跟不上趟，完全脱节的情况。这活到老学到老不是最好的要求吗？是的行动并坚持对于很多人说是很难的，行动几天或许可以，一年或许可以，再长的坚持是需要勇气和坚定的毅力的。熟能生巧说的正是行动与坚持最好的演绎。
有人说考虑到公交的司机加班和工作时间强度问题，地方政府要多付出不少费用。那地铁又是怎么行到晚上23点的呢？可毕竟公交线路比较多，付出的费用肯定大点。或许费用是比较大，可以在21：30后公交改成半小时一趟，不就没那么多车次了吗？算起来就是多了三趟车，应该是落实问题不大的。至于企业的五险一金等社保问题为什么不可以与国有企业有所不同呢？因为打工族他们追求的是现金拿到手多就好，只要有社保保障就行。至于退休后少领点社保金也是可以理解的，因为之前存得不多。
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