石墨烯动力电池汽车大约诞生在冬季
作者:荷叶
加一次电只需10分钟,可跑500公里以上,每公里能耗成本是目前的1/5,售价比目前市场同类车略高,你会选择购买这样的小汽车吗?答案应该是肯定的,这就是用石墨烯电池做动力的环保高效汽车。综合各方面信息分析看,它的诞生可能就在今年冬天。
目前电动汽车走在前列的是比亚迪E6,其性能为,充一次电需要1.5-4小时,电池容量为70千瓦时,可跑约300公里,最高时速140公里,自重约2.3吨,其中电池重量700多公斤,售价约37万元/辆。由于其性能和价格局限,它只能靠政府补贴用作出租车。目前主要在深圳市使用,近期还将出口伦敦、美国等地。
最新石墨烯锂电池性能进展为,充电一次不超过10分钟,比加油时间还要快;单位质量锂电池容量,从目前约0.1千瓦时/千克,提高到1-15千瓦时/千克,至此电池重量可降低90%以上;由于新材料石墨烯产业化成本远低于预期,加上所用锂及其它材料也将大大减少,因而车用电池成本极其低廉,车重也大大减轻,车价自然也就便宜了。
石墨烯锂电池关键技术已经突破。国内中科院金属所【与金路集团合作项目】、贝特瑞公司等都已经在快速推进,到了试验之后的认证阶段。而人们一直担心的石墨烯制造成本高问题,已经在去冬今春彻底解决,预计只有10-100元/克。石墨烯规模化生产技术,已经在金路集团经过四川省科技厅验收通过,国内多家公司都已经具备大规模生产条件,只等下游需求突破。
关键的车用高效电池解决了,装上车使用应该不是难题,因为比亚迪等厂商已经生产电动汽车多年了,换个电池应该很简单。乐观地估计,高效环保的石墨烯锂电池很快将试验成功,其动力汽车也将顺势诞生,时间可能就在今年冬天。淘汰燃油汽车也将从马年开始,人类将步入真正意义上的环保汽车新时代。
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