汇金掌舵 社保划桨 牛市能起航吗？
作者：荷叶
国股市场难炼金，纯黄进去出白银；
股人群沸怨载道，老板小惠先安心。
一 汇金掌舵 股指转弯
中国股市大熊市，从2007年11月算起，已经整整走了48个月；小熊市从2009年8月算起，也已走了27个月。绵绵寒冬让股人难熬，死气沉沉叫市场僵毙。
从高点6124.04算起，到昨天收盘2377.51，跌幅达到61.18%，损失市值远远超过一半，全都有股民、基民买单了。二十多万亿财富，从他们的口袋里不翼而飞。街头巷尾引发怨声载道，群情激昂也就顺理成章。
迫于压力，政府终于出手了。中央汇金公司公告：自2011年10月10日起，已在二级市场自主购入工、农、中、建四大银行股票，并继续进行相关市场操作。国家开始救市。
四大银行目前总市值约4.2万亿元，指数权重份额超过21%，是中国石油的两倍，不但可以影响指数涨跌，还可以绝对控盘整个中国股票市场，这就相当于，中央政府做了中国股票市场的大庄家。
汇金入市八个交易日来，股指一改以前单边下跌态势，呈现放量震荡止跌状态，此处股指有开始走牛迹象。应该说，汇金入市起到了操舵转弯的作用。若想让股市这条大船彻底转弯，沿着新的航向前进，还要继续努力才行。
二 社保划桨 船大难行
今早，各大媒体都在头条刊登消息，社保基金增开16个股票账户入场炒股。这就好比，汇金入市是来掌舵，而社保进场是来划桨的。
社保基金是正牌的国家队，也是市场大鳄。多年来，他都是股票市场的大赢家。每次熊牛转换，都是它们先知先觉，敢于炒市场的大底。
那么，社保基金这次大步入场，能否让沉睡多年的股票大船起航呢？这要从两个方面去看。
一看规模有多大。目前，A股市场流通市值近18万亿元，千亿资金进入当前的市场，起到导向作用，象征性意义，是十分现实的；但是，要想直接推动市场前进，或将力不从心，毕竟力量太小。
二看进场速度快慢。社保基金也是来赚钱的，它是全国人民的养老钱，收益当然要摆在第一位。这就决定了，它在操盘过程中也需三思而后行，它毕竟不是政策性救市资金。
综上分析，社保基金这次大步进场，划桨助力意义十分明显，但是，想让它来推动股市起航，并不现实，毕竟船大力薄。
三 出港起航 尚需升帆
中国股市大熊市的根本原因，在于过紧的货币政策和不完善的股市政策。这就好比股市大船的两扇风帆，只有改变过紧的货币政策，完善现行的股市政策，等于将这两扇风帆升起来，股市大船自然起航。
当然，货币政策不会仅仅为了股市而改变的。中央币政关注的焦点，在于CPI的涨幅之上。今年7、8、9月份CPI，分别是6.5%、6.2%、6.1%，向下趋势明显，综合去年底CPI基数，和物价近期走势来看，今后几个月这一数字将快速下降。历史性紧缩的货币政策放松可期。
股市政策的完善，是一个渐渐摸索过程。当年，政策性IPO定价，一级市场暴利，二级市场意见纷纷，群情激昂，因为，市场的利润都让大资金从一级市场拿走了，中小股民连汤都喝不到。而支撑这个市场的主力军，确是二级市场的股民，的确太不公平。
现在，市场化IPO价格，虽然发行市盈率在逐步下台阶，已经接近10倍市盈率了，但是，遇到熊市多年，股民亏损多多，埋怨IPO的声音也多起来了。谁对谁错？都在摸索当中。
另外，呼吁退市政策兑现问题。叫的最响的，当属经济学家们，因为他们认为，这太不符合本本了，和标准成熟的美国市场相博。但监管部门考虑的是，让市值突然归零的行动，会引来市场、社会和其它问题难以解决。
总之，股政的完善，不是一个短期过程。而是一个长期探索的长征。世界掀起“占领华尔街”浪潮，充分说明，世界上没有绝对成熟的市场。股海无师，都得好好学习天天向上！
四 劈波斩浪 万众齐心
就是以上问题都解决了，股市的繁荣，还需要众多人的参与。俗话说，一花独放不叫春，百花齐放春满园。又说，众人拾柴火焰高。股市的上涨是靠钱堆出来的。万众参与，股市才能劈波斩浪，驶向远方。
近几年来，社会上把股市叫成“赌场”，把股民当成“赌徒”，甚至只要说某人炒股，对方总会摇头。股市成了社会的“瘟疫”之所。
绝大多数人都没认识到：
股市是当今世界最大的投资渠道！
股市可以产生巨大的虚拟价值！
股市是当今世界资产保值升值的主要形式！
股市的繁荣是走向高收入国家必经之道！
股市也是当今世界容纳资本最大的行业！
有了股市这个资本打工仔，人们就可以方便地变成食利阶层，让多数民众或整个国家步入高收入社会。爱立信、诺基亚股票，让整个北欧人民享受着高收入生活，日、美、欧发达经济体里，哪一个国家不是靠着大上市公司，驰骋世界，富裕国民？！
当今美国是世界第一强国，其支撑经济的三大支柱是：美元、美股、美军。股市的重大意义，中国当政者、经济学家们和全体国民，都应该从根本上扭转错误观念。也只有上下各层面，齐心上阵，中国股市才会乘风破浪，扬帆远航！
欲成大业志在高，雕虫小技只捉鸟；
千年古国百年盼，大国兴建通天道。
股海无师，共勉发财！祝朋友们好运！
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(2011-10-20 10:30:09) 
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