京沪高速铁路于 2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9日到19日京沪高铁全线试运行，7月1日之前将正式开通运营。

     《京沪高铁揽胜图》是在铁道部大力支持下，由北京凤凰岭美术馆驻馆画家精心创作的一幅中国山水画巨幅长卷。主创画家是当今最具代表性的中国画名家，由龙瑞、程大利、施江城、卢禹舜、范扬、王金石、岳黔山、张培武、韩国栋、张民生集体创作。由著名文化学者王鲁湘、著名美术理论家刘曦林、张桐瑀担任学术主持。由著名书法家沈鹏提写序（序言由王鲁湘撰稿）。由著名书法家曾来德书落款。

     《京沪高铁揽胜图》全长93米，高2米，它记录了中国和谐号列车以全世界最快的时速穿越从北京至上海全长1318公里的盛景。同时长卷以俯瞰、叙事、抒情的艺术手法描绘了祖国千里河山的美丽和富强。此图在中国国家会议中心为“第七届世界高铁会议”展出时，语惊回座，得到中央领导人、铁路部党委、外国友人和各届人士的高度赞扬。被人们称之为“当代清明上河图”。专家们认为《京沪高铁揽胜图》熔造了中国气派，诠释了中华民族精神，具有史料性、文献性、时代性、艺术性，是一幅价值极高的旷世杰作。

       就各届人士的强烈要求，特将《京沪高铁揽胜图》巨幅长卷按比例印制为长18m，高30cm的高档手卷，以满足一部分收藏家的收藏需求。手卷限量版出售，共印制壹仟册，并于收藏证书尾页注有收藏序号。全部手卷保真，每部手卷都引用了RFID（电子标签、无线射频识别）防伪技术，每册手卷都配RFID指定验证手机一部，是收藏、馈赠最佳的选择。