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乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色

(2019-01-25 08:58:18)
标签:

居庸关

北京昌平

腾讯

张俊

旅游

分类: 旅游、风光、民俗、传统文化
北京“开往春天的列车”
沿途景色最宜人的段落即在居庸关
来源:博物官  2018-12-16

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关雪中全景   摄影:李计东

    居庸名声显赫,早在春秋战国时期,《吕氏春秋》、《淮南子》等书已记载天下九塞,居庸其一;在内蒙古和林格尔的东汉壁画墓中,甚至描绘了墓主人车队经过居庸关的场景!

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关长城,大势之美   摄影:杨东

    从北京城中心出发,最方便去的长城景区,是位于北京西北昌平区南口镇的4A级景区居庸关长城。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
从东山俯视居庸关水关及关城   摄影:陈淮

    沿着京藏高速往北行走不到50公里,就能在群山隘口当间,看到连绵城墙和敌台,像一道环形的锁扣,从山巅到溪底,扼守住公路所经过的40里关沟。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
从空中俯瞰居庸关与关沟(军都陉)  摄影:黄东晖

    古书中的“居庸”,有多重涵义,不少是指代这整条关沟。这条关沟又称军都陉,为太行八陉之一,是太行山余脉与燕山余脉交汇之地,是北京西北山脉中最低处,同时也是最薄之处,因此被先人们早早发现,成为交通要途。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
形势俨然   摄影:杨东

    早在春秋战国时代,燕国就在此驻守扼控。宋辽金时期,这里是各方拉锯的战场。元明清定都北京,这里更成为极冲之地。清人吴长元在《宸垣识略》对北京评价:“左环沧海,右拥太行,北枕居庸,南襟河济,形胜甲于天下”,可见居庸于北京之重要。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
在居庸关西南墙上,可清晰眺望关沟南口   摄影:张俊

    目前我们访问的居庸关长城,是明代开国元勋徐达将军驱逐北元,综合审视军都陉对现今华北平原防御要义后,于洪武三年(公元1370年)重新选关修建的。新址依山傍水,有足够大的容纳调度空间,距离北侧的另一处防御点——关沟最狭窄处的上关城约7里地,距离关沟南出口南口城约12里,互为依托。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
控扼寰宇   摄影:杨东

    明朝定都北京后,居庸关“切近京师,天险莫比”,与紫荆关、倒马关合称长城内三关,是附近长城的区域指挥中心——居庸路城所在。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关南门瓮城   摄影:严欣强

    玩转居庸关,最重要的三项是关城、云台和古建群。居庸关南门及瓮城,是在明代城墙基础上,复制了北京城清代城门门楼制式的一种城防展示,具备较大的观赏性和仪式感。这种将明代长城防御和清代城防建筑相结合方式在整个居庸关的维修中,都有体现,可算是对消逝的北京古城墙的一种纪念。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关东山顶箭楼   摄影:杨东

    沿城墙绕行,可充分感觉城墙依托利用山势,让天险成为天堑的种种用心。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关云台全景   摄影:郑严

    居庸关作为华北平原和晋北盆地、内蒙草原之间的交通要道,见证各种民族文化交流、贸易往来。居庸关云台是这些历史的见证者,是一处精美称奇的雕刻艺术精品。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关云台位于居庸关城中心   摄影:郑严

    居庸关云台于元至元五年(公元1345年)由元朝帝师喜幢吉祥贤和国师南加惺机资喇嘛主持修建。云台由汉白玉砌成,本身是一座过街塔的基座——台上原矗立三座石塔,元末明初石塔毁于地震,明正统四年(公元1439年),在台上重建寺院,名泰安寺,寺后又于清代康熙年间焚毁。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关云台上的金翅鸟和七头蛇护法神石雕  摄影:郑严

    现存云台台顶四周安设有雕刻精美的石护栏及排水龙头。台座正中间南北各开一券门,券洞为八边折角式拱券,这是我国仅存的宋、元以前城关门洞的建筑形式。券面及券洞内雕有迦楼罗(金翅鸟)、大龙神、卷叶花等。券洞内左右两壁,刻有梵、藏、八思巴、畏兀儿、汉、西夏六种文字刻写的佛经,以及多代造塔功德记。券洞顶部雕刻有10尊坐佛和若干小佛像,还雕刻有各种花草图案。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
云台内天王造像   摄影:张俊

    券洞内最令人印象深刻的,是四大天王造像,其身躯魁梧,面目凶恶,不怒自威,战袍飘带上下翻飞,动感十足。居庸关云台浮雕对人物的刻画细致入微,动静结合,刚柔相济,堪称元代雕刻艺术的精品之作。
    居庸关内,修建有众多建筑,包含军政管理机构及众多寺庙祠堂。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
供奉徐达的城隍庙 摄影:张俊

    居庸关城西侧中部有城隍庙,是目前居庸关内最大的庙宇群,主殿供奉的城隍是居庸关的创始人徐达大将军,其它各殿有徐达夫人、土地、山神、十殿阎王,在传统道教中,城隍兼领亡魂诸事,所以城隍爷兼任阎王总管一职。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
城隍庙戏台 摄影:张俊

    城隍庙南侧有叠翠书馆和户曹行署,叠翠书馆现为居庸关博物馆,里面有文物和居庸关历史展呈,可以入内参观了解详细。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
户曹行署 摄影:陈小琴

    户曹行署是明朝户部常设居庸关的衙署,是居庸关最重要的军事后勤保障管理机构。居庸关城内还有永丰仓、丰裕仓、神机库等相关保障设施。

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表忠祠   摄影:陈小琴

    户曹行署西侧表忠祠,为明弘治年间为纪念明朝右副都御史罗通而建。罗通,字学古,江西吉水人。正统十四年(1449)土木事变英宗被俘后,十月蒙古族瓦剌部三万余人攻围居庸关,形式危急,奉命守关的罗通身先士卒,冒着弓箭投石据城固守,打败瓦剌,协助京师保全。弘治年间朝廷立祠以表其忠。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关马神庙,位于居庸关南侧城墙外   摄影:郑严

    居庸关南门外的马神庙始建于明弘治十七年,供奉着殷郊、房星、金日磾(jin mì dī)等多位马神,及引路、开路的土羊二神,其目的是为战马康健祈福。居庸关南门瓮城内有关王庙、以及西山北侧的关帝庙、北门瓮城的真武庙,这些都和明代驻军的信仰紧密相连。

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关北门及瓮城 摄影:郑严

    居庸关曾经见证多次王朝更迭,从金灭辽、蒙灭金,到徐达驱逐元顺帝、李自成灭明,更在1937年见证了南口抗日战役、中华儿女抗击外敌守家御敌的新篇章!

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
天下第一雄关 摄影:郑严

    抛弃历史烟尘,这里林木繁茂、山势雄奇、翠嶂如屏、景色幽美,自金代起就被列为燕京八景之一,称为“居庸叠翠”;清代被称为天下第一雄关,是京郊长城一日文化游的上佳选择。

    小众玩法
    居庸关关城徒步回环
    从居庸关南门上城,沿顺时针攀登西侧金柜山,下到北城门,攀登东侧翠屏山,然后回到居庸关南门瓮城,全长4公里,是了解居庸关与周边形势、健身锻炼的最佳路线。
    居庸关古建打卡
    从居庸关南门到居庸关北门,10座庙宇及云台、户曹行署、博物馆等古建,了解古代长城边的生活、信仰、交流

    交通状况
    居庸关至北京48公里,自驾车走高速公路不堵车半小时左右就可到达。
    此外,居庸关至十三陵25公里,至龙庆峡41公里,至官厅水库55公里。
    公交在德胜门坐872路在明皇蜡像宫东门站下车转879路,不堵车约两个多小时。

    安全提示
    居庸关西侧城墙相对陡峭,夏季雷雨天气和冬季雨雪天气,不适宜登城远眺,宜浏览居庸关云台及庙宇古建群落。

    其他提示

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
居庸关春景 摄影:杨东

乘北京“开往春天的列车”看沿途居庸关一带迷人景色
开往春天的列车 摄影:杨东

    春天山花盛开的时候,从北京发往八达岭的S2列车,就是那列著名的开往春天的列车,沿途的景色最宜人的段落即在居庸关,您可以在地铁霍营站下,前往黄土店火车站坐S2线体验。

    门票信息
    景区门票实行淡旺季差别价:
    旺季:成人45元/人
    淡季:成人40元/人
    门票在常规旅游出行网站上都能提前预定,电子票有优惠。
    景区长城管理处电话:010-69771665。

撰文/张俊     

    本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯新闻的观点和立场。

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