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(2017-05-21 08:18:28)
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挂壁公路虹梯关山西长治“太行天路”郭亮村 |
分类： 旅游、风光、民俗、传统文化 |
这条中国公路让外国网友感叹：难怪他们能修长城
2017-05-13 来源： 都市快报
中国青年网
中国山西长治的虹梯关挂壁公路火了，这条由800村民凿穿了太行山建成的砂石路，让外国网友感叹：怪不得中国人能建起长城！
英国每日邮报11日报道了这条神奇的挂壁公路，取名“通往成功之路”。文章一开头，就说出了这条路的建造有多么不容易：“对于中国东北部的一群人来说，那条穿过太行山的路，是用血汗和眼泪铺就的。”
洞里的路凹凸不平，迄今仍是砂石路，路况条件奇差，洞内地面石头尖锐，行驶在此的汽车往往磨损严重。
除了虹梯关挂壁公路，其他6条公路分别是：
2、昆山挂壁公路——最惊险的公路n这是七条挂壁中最惊险的一条，更低矮更狭窄，许多地方只能通行一辆小型车。n公路弯多坡度大，路面坑洼不平，洞顶垂石嶙峋，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸。
1992年，山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧道，这条路一共有156个窗口。
3、郭亮村挂壁公路——绝壁长廊n这条路在“世界最险要十条路”中排第2位，在“全球最奇特18条公路”中排第3位，因修建早又被誉为“太行隧道之父”。这是在119米高、坚硬无比的红岩绝壁上，开凿出的一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路，被称为“绝壁长廊”。上世纪70年代，郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5年，修成了这条石洞公路。
4、回龙挂壁公路（回龙隧道）——最精雕细琢的挂壁公路n回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，是最精雕细琢的挂壁公路。n更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。
1993年，时任回龙村党支部书记张荣锁带领村民，耗时8年，于2002年修成了这条通往外界的路。张荣锁因此而当选2002年央视十大感动中国人物，被誉为“当代愚公”。
5、穽底（神龙湾）挂壁公路——历时15年走出井底n山西省平顺县井底村，是太行山深处的一个小山村，因为四面环山，就像在一个井的底部，村子因此而得名。为了彻底走出“井底”，村民们用了15年时间，硬是在山崖绝壁上打出了一条1500多米的公路。公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上百米，共有39个洞口。由于此地多雾，自驾难度和刺激度又拔高了不少。
6、陈家园挂壁公路——水上挂壁n陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处，就是开凿在水库边的绝壁上，悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。公路长2.5公里，于1992年修建，当时，山西省实施“村村通”工程，昆山村民组建了7个包工队，开凿了这条公路。
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