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北京-台北高速公路(G3)北京段通车

(2016-12-09 21:51:49)
标签:

京台高速

g3

分类: 车、交通、越野、徒步
北京-台北高速公路(G3)北京段通车

北京-台北高速公路(G3)北京段通车

北京-台北高速公路北京段通车 20多分钟可到河北
新华社 2016/12/08

北京-台北高速公路(G3)北京段通车
京台高速北京段在9日8点开通

    新华社北京12月8日电(记者丁静、鞠焕宗) 记者从北京市交通委获悉,京台高速公路北京段将在9日正式通车,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线将全部实现。
    京台高速公路北京段是国家高速公路网北京至台北高速公路的起始段。该路段起点位于北京市南五环旧宫新桥,终点位于北京市大兴区礼贤镇田家营村,与京台高速公路河北段相接。
    路线全长26.6公里,双向8车道。全线设互通式立交6座、特大桥1座、通道桥13座、主线收费站2座。设计时速为100公里和每小时120公里。按照每小时100公里的车速计算,不堵车的情况下20多分钟可从北京到河北。
    “这个工程是落实京津冀一体化战略的重点工程,也是北京新机场配套交通项目的重点工程。”北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳说,通车后将成为北京去往天津的第三条通道和新机场东部的集散通道,对促进京津冀区域交通一体化有重要意义。同时,随着京台高速北京段通车,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线将全部实现。

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资料:
京台高速公路廊坊段
2010年10月16日,京台(北京至台北)高速公路廊坊段开工奠基仪式在永清县燃气工业园区举行。据介绍,京台高速公路廊坊段设计时速120公里/小时,预计3年建成。京台高速公路廊坊段起于广阳区火头营(京冀界),穿越广阳、永清、安次3个县(区),10个乡镇,2个工业园区,46个村街,止于安次区穆家口(冀津界),路线全长53公里,概算投资53.583亿元,设计时速120公里/小时,建设工期3年。项目起点至廊沧枢纽段约29公里,为双向八车道;廊沧枢纽至终点段约24公里,为双向六车道。在九州、曹家务、永清、码头、东安庄设5处互通式立交。
京台高速公路廊坊段,是国家“7918”高速公路规划网中北京至台北高速公路(G3)的组成部分,也是我省“五纵六横七条线”高速公路网规划中“纵2”的重要路段。2010年10月16日,京台(北京至台北)高速公路廊坊段开工奠基仪式在永清县燃气工业园区举行。

根据报道,按2020年北京市高速公路规划,北京市规划高速公路共31条,里程1503.3公里,现已通车里程883.8公里。
从北京始发的7条与外地连接的放射状高速公路,全部按数字编号并且统一命名G1-G7。
其中,G1为京哈高速 (原京沈高速)、G2为京沪高速(原京津塘高速)、G4为京港澳高速 (原京石高速)、G6为京藏高速 (原八达岭高速)、G7为北京至乌鲁木齐的京新高速 (原京包高速),G3为京台高速,G5为京昆高速。
京台高速公路是大陆方面规划的高速公路,起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点至台北市,其中北京至天津属京津第三通道,设计时速每小时120公里,双向6至8车道。
我国于2007年制定《国家高速公路网命名和编号规则》,由7条“首都放射线”、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称“7918网”,总共约8万5000公里,覆盖10多亿人口。
建成后,东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速公路,大大加强城市和地区间的机动及联系程度。

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