2013年八达岭长城红叶生态文化节10月8日开幕

寒露节气红叶变色率达30%

首次公布长城红叶生态文化8大特色亮点

首次发布推荐6处最佳赏红观景区

首次发布推荐5条特色主题游览线路

公布“秋韵长城·情深红叶”7项系列主题（日）活动概况

2013年八达岭长城红叶生态文化节于今天寒露节（10月8日）开幕，景区内红叶变色率达30%，您可以分明感受到树叶加速染色所呈现的秋季物候变化，红叶艳映明长城的金秋奇观将率先掀起首都百姓出游赏红叶登高健身的高潮。今年红叶生态文化节以“秋韵长城•情深红叶”为主题，将开放27天，于11月3日闭幕。

通过实地实景科学调研，八达岭长城红叶生态文化呈现出8大特色亮点，简述为一是更早红透；二是叶片健康、色泽艳丽；三是八达岭最大黄栌红叶树（红叶树王）；四是城楼箭窗赏红绝美；五是景观壮丽、视觉震撼；六是构图丰富；七是交通出游便捷；八是游览舒适。详情请阅附录一：8大特色亮点。

通过全面解读八达岭长城红叶生态文化景观构成类型、实景构图视角，景区对长城城楼的每一个箭窗、每一段城墙，景区的每一线便道、每一条索道、每一处服务区及每一棵红叶树进行红叶生态景观系统分析，发现了景区中6处最佳赏红观景区，一是最大黄栌树（红叶树王），位于南一楼内侧院内；二是最美的赏红城楼箭窗，位于南二楼西侧；三是最美赏红城墙段，位于北十楼至十一楼之间；四是最佳凌空赏红区，位于南城索道沿线；五是最美红叶林穿行区，位于北四楼便道红叶丛林区；六是最佳赏红服务区，位于八达岭饭店楼顶。详情请阅附录二：6大最佳赏红观景区。

为让市民朋友能根据自身时间、体力、兴趣来自由选择安排八达岭长城景区秋游赏红叶登高健身线路，景区精心梳理设计游览体验线路，并测算提示海拔高度、距离、游览时间供游客参考，推荐5条特色主题赏红游线，一是轻松省力“享”红，仅登高28米，步行300米，需30分钟，途经3个最佳赏红区（南城一楼内侧院内的最大红叶树王、南城二楼的最美赏红箭窗和八达岭饭店楼顶的最佳赏红服务区；二是凌空飞越“览”红；三是休闲便道“探”红；四是独辟蹊径“赏”红；五是全程游览“觅”红，需登高237米，行程4.5公里，5小时，走遍6个最佳赏红区。详情请阅附录三：5条推荐特色主题赏红游线。

今年八达岭长城红叶生态文化节期间，市民朋友可以尽情分享“秋韵长城•情深红叶”的美景与亲情、爱情、友情与乡情的情感体验，景区将依次开展7项主题（日）活动，一是全程通过拍者网、景区网站、微博、微信与游客互动，提供美景浓情的展示与评比平台渠道；二是重阳节敬老祝福主题活动日；三是家庭登高赏红秋游健身主题活动日；四是景观生态摄影创作主题活动日；五是长城红叶生态文化与低碳旅游科普主题活动日；六是长城灯光夜景赏红叶主题活动日；七是生态文化文艺现场创作主题活动日。并且，参与各主题活动的市民朋友将有机会获得极富珍藏意义的特殊纪念礼品，如“长城祝福”系列个性纪念册、登城证书、好汉简；还有延庆县本地特产的生态有机养生好礼，如八达岭镇红叶庄园自酿葡萄酒礼品装、四海镇四季花海的菊花茶礼品装；以及八达岭饭店高品质贴心的配套服务。详情将在随后的媒体新闻、景区网站、微博、微信来发布，请市民朋友保持关注，以便及时报名争取获赠参与机会。

八达岭长城景区红叶生态文化节（10月8日至11月3日）期间并非外国外地观光游客聚集高峰期，而其5A级景区的配套服务设施对于期间赏红叶的市民朋友而言，则显宽裕舒畅，无扎堆拥挤之扰，是绝佳的红叶生态文化体验胜境。而且八达岭长城构筑“因地形，据险制塞”，地势开阔、视野通达，无论是赏红叶漫山映长城的盛景，还是在长城下便道中悠闲穿行红叶林来零距离亲近红叶，感受娇媚彩叶与沧桑古长城相偎依的刚柔相济，您将心驰神往、流连忘返。

八达岭长城景区交通便利，与市区德胜门、西直门两大交通枢纽通过京藏高速和京张铁路畅达贯通，建议市民朋友乘坐公共交通低碳出游赏长城红叶。其中，在德胜门可乘坐877路、880路、919路全程高速仅需约50分钟直达八达岭长城，始发时间为早晨6:00，使用公交卡4折优惠车票仅需4.8元；在西直门北京北站乘坐S2线，今年红叶节期间，周五至周一有6个适宜车次可供选择前往八达岭长城赏红叶，发车时间分别为6:12、9:02、10:57、13:14、13:35、15:24；周二至周四有5个适宜车次，发车时间分别为6:12、8:34、10:57、12:42、15:24；最快到八达岭只用59分钟，最慢1小时19分钟，使用公交卡4折优惠车票仅需6元。详情请阅附录四：八达岭长城景区赏红叶交通方式。

互动参与

因八达岭长城独特的地理地质条件，景区内红叶生态文化特色鲜明亮点突出。为充分挖掘并表达八达岭长城红叶生态文化内涵，展现红叶深情所饱含的亲情、友情、爱情和乡情等浓厚情感底蕴，反映景区内红叶树种由绿变红的物候全过程、本地植物动物生态状况（如黄栌、元宝枫、松鼠、獾子、野兔、灰喜鹊、鹰隼等生物）、飞越八达岭长城上空的候鸟雁阵等生物生态奥妙，景区将通过拍者网、景区网站、微博、微信、现场LED大屏幕尽情满足游客互动参与的需求，办成游客与景区分享互动、参与度极佳的红叶生态文化节。

互动参与方式如下：

l   10月8日-18日，拍者网公开招募广大摄影爱好者参与“八达岭长城红叶生态文化节”。每天由拍者网提供景区门票的招募人数为10人。参与人员通过上传有关北京生态、八达岭自然风光的作品到拍者网，可有机会申请加入。专业图片编辑将对所有上传的作品进行整合编辑，在拍者网及官方微博呈现。其中的优秀作品，将@主办方官方微博进行大面积转发互动。

l   10月19日（或20日）拍者网将组织招募人员前往八达岭长城景区最佳赏红叶景区集体拍摄长城红叶金秋美景。拍者网将于新京报整版彩色刊发红叶生态文化节的图片版，展示活动中创作的优秀长城红叶摄影作品。

l   拍者上传作品将定期集中评选，优胜者作品将作为一组报道，在门户网站“新浪”新闻首页出现。获奖拍者将获得丰厚奖品与奖金。

上传照片途径：

l       途径一：【网站】上传图片和文字至拍者图库www.paizhe.com。

l       途径二：【微博】上传图文至新浪或腾讯微博并@拍者网

l       途径三：【微信】直接发送图文给“拍者网”微信公众平台

。

附录一：八达岭长城景区红叶生态文化景观8大特色亮点

1、              早：更早变红，占尽先机：这里是北京市秋天提早进入红叶最佳观赏期的景区，比市区要早半个月。这是因为八达岭海拔高（平均750米，关城票口海拔650米，比市区高600米以上；而香山最高峰香炉峰，又叫鬼见愁,海拔仅557米）、昼夜温差大、森林茂盛和古长城隔挡作用，使得八达岭气温比市区常年低约5℃以上，促使红叶更早变色。每年10月上旬到11月上旬间，是八达岭长城红叶观赏期，期间，10月中旬达到最佳效果。这使首都红叶最佳观赏期延长半个月时间。

2、              艳：更为艳丽。有四方面的原因使得这里的红叶更为艳丽：一是八达岭地区气温低、昼夜温差大，便于红叶色素形成；二是这里红叶的树龄正值壮龄（二三十年），处于长势最佳时期；三是这里空气极为洁净，不受污染，红叶叶片保存完整，色泽健康，色彩极艳；四是因为八达岭长城两侧的红叶受到长城建筑体的屏障缓冲保护作用，生长更为茁壮健康。

3、              壮观：极为壮观震撼。八达岭长城是万里长城的精华，独具代表性，其本身在所有长城区段中就集巍峨险峻、雄伟磅礴、苍翠壮观于一体而著称。八达岭长城位于关沟古道北口，史称天下九塞之一，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。这种品牌与资源优势是其它红叶景区、长城景区都无法比拟的。八达岭拥有极雄伟而精华的长城建筑、极险要的山川地形作为红叶的背景，形成雄伟长城与柔美红叶的绝美构图。红叶辉映明长城，如娇媚美人偎依沧桑英雄。这两种蕴含着深厚文化内涵的极致景观有机融合在一起，给人们带来一种极为强烈的视觉冲击和心灵震撼。交相辉照下，刚性的长城融入了许多柔美的气息，娇艳的黄栌更显姹紫嫣红、娇媚无比。这种绝美景观自古以来为多少文人骚客吟咏，为多少人所向往。

4、              丰富：彩叶树种丰富、景观构图丰富、物候季相丰富。八达岭长城沿线的红叶以黄栌为主，也是北京最为经典代表的类型。其它还有元宝枫、火炬、山杏、爬山虎等彩叶品种，构成八达岭长城金秋绚丽斑斓的丰富色彩。八达岭长城蜿蜒曲折、气势磅礴，其本身的历史、建筑、军事、人文等长城文化美学特征就极为丰富。无论是在长城的哪段哪侧城墙、哪个垛口、哪个楼台、哪个景窗，都能以不同的角度、距离欣赏到各式分布的红叶。而无论在长城城墙脚下游览便道上的哪一棵或哪一片红叶树前，又能与眼前的、远方的不同位置的长城城墙与楼台组合成丰富的景观构图。可谓是满目的精彩绝伦，满眼的多姿多彩，满心的震撼感触。八达岭长城的构筑，以“因地形，据险制塞”为基本法则。也因为此，长城内外两侧因地形变化的原因而物候差别相当明显，这样就造就了八达岭的红叶树能分批次地变红，物候季相尤显丰富。

5、              便利：交通便利、服务便利、观景便利、游览便利，休闲度假便利。京藏高速公路、110国道辅路、公交汽车和“和谐长城号”火车直达。景区服务设施完备，拥有5A级旅游景区服务标准，卫生间、停车场、无障碍助残、索道等设施配备齐全且数量充裕。无论是登长城、走便道还是坐南城索道，赏景秋游非常便利。八达岭长城甚至不用爬山就可以欣赏到红叶，或者乘坐滑车、索道轻松抵达最佳观景区。而八达岭长城所处的延庆县生态旅游休闲度假资源非常丰富。

6、              大：拥有八达岭最大的黄栌树，位于南一楼内侧院内，胸径32厘米、胸围100厘米；地径42.5厘米，地围130厘米；树高5.5米；冠幅6米×7米；树龄约60年。与北城全景及南一楼局部城墙楼台形成绝美的构图。而通常，黄栌呈灌木状，树高1-2米，胸径不超过10cm。面积大，3741米开放段长城沿线分布有约三千余亩红叶林，20多万株。视野大，八达岭长城“因地形，据险制塞”，长城每处位置的观景效果都得益于地形优势而显得别具特色。在海拔888米的北八楼放眼望去，往南，八达岭国家森林公园数万亩森林及绵延至天际的古长城尽收眼底；往北，延庆盆地的县城格局一目了然，海坨山（北京第二高峰，海拔2241米）成为一扇绿色屏风巍峨屹立、挡风聚雨；往西，官厅水库如一颗明珠，熠熠生辉；往东，峰峦重叠，崇山峻岭如浪涛起伏。

7、              箭窗：拥有最美长城楼台观景箭窗，位于南二楼西侧。在此处由城楼内往楼窗外望去，近处眼前正好整个山坡跃然呈现，林木色彩最为丰富。在五颜六色的缤纷中，特别耀眼的是黄栌，如片片红霞，使人心醉。满目秋色中，最靓丽的是元宝枫，金灿灿，变成了一座金库；片片彩叶琳琅满目，使整个山林变成了藏金宝地。这红、黄的基调，又随着节令的变化和生长过程，演化出嫩红、粉红、淡黄、橙黄等灿烂缤纷、童话神话般的秋色世界。

8、              舒适：拥有最为舒适的秋游赏红出行方式，堪称首都秋游赏红舒适之最：搭上“长城和谐号”火车，乘坐南城索道直达南四楼观景。八达岭火车站距离南城索道仅450米。从西直门乘坐“和谐长城号”动车经京张铁路S2线直达八达岭长城，仅需约1小时1刻钟，可以说是首都赏红叶最为低碳环保、节能减排、舒适快捷的秋游方式。乘坐火车直达八达岭赏红叶有三大显著优点：一是不用担心堵车，西直门是市内交通枢纽，地铁、公交联络全市每个角落，市区内不堵车，到八达岭也不会堵车，让市民能够实现畅快出游赏红叶；二是免除驾车之累，找车位之苦，全程公共交通，而且长城和谐号是旅游专列，座椅极为舒适；三是京张铁路关沟八达岭段这沿线本身就是国家级文物保护单位，于2013年最新列入，这里沿途既有享誉古今的关沟七十二景可沿途饱览，还有中华第一条铁路“人字形”铁路、詹天佑铜像、青龙桥火车站可供体验参观，由此出行，绝对价值非凡。由南城索道直达登城仅需8分钟，不仅可以更加体力轻松，毫不费力地登高170米到达南城第四楼（海拔800米），而且乘坐索道的过程中，您可以从俯视和凌空各角度来欣赏南城外侧沿线满山红叶的幻色炫彩，观赏到与步行景色不同的红叶大全景观。

附录二：6大最佳赏红观景区

1、最美赏红城楼箭窗：南二楼西侧

长城每个城楼的箭窗都有各自独有的观景角度与取景构图特点，有的开阔可供远眺俯览，有的则与对面山岭林海组合成山水画，有的与蜿蜒的城墙与雄伟的楼台搭配成景相映成趣，而在金秋中，各个箭窗观赏长城两侧红叶的视野与角度各异，一个个箭窗往外望去，等待您的是数不清的惊喜。而其中最为经典且能直接取景留念的箭窗位于南二楼西侧，无论您用哪种姿势将自身融入这秋彩斑斓艳丽与城楼箭窗建筑轮廓所形成的景窗，都将留下绝妙难忘的靓影，让您回味起来特别地深情、特别地浪漫。

2、最大黄栌树（红叶树王）：南一楼内侧院内

八达岭地区个头最大的黄栌树，位于南一楼内侧院内，胸径32厘米、胸围100厘米；地径42.5厘米，地围130厘米；树高5.5米；冠幅6米×7米；树龄约60年。与北城全景及南一楼局部楼台形成绝美的构图。而通常，黄栌呈灌木状，树高1-2米，胸径不超过10cm。

3、最佳凌空赏红区：南城索道

南城索道入口距离八达岭火车站仅450米。其上行站台海拔630米，下行站台位于南四楼外，海拔780米，高差150米，距离880米。由南城索道直达登城仅需8分钟，不仅可以更加体力轻松，毫不费力地到达南城第四楼（海拔800米），乘坐索道的过程中，索道缆车下方，是大面积的红叶树与松柏的混交林，金秋时节，凌空俯览，您可以从俯视和凌空各角度来欣赏南城外侧沿线红叶的幻色炫彩，观赏到与步行景色不同的红叶大全景观。

4、最美红叶林穿行区：北四楼便道红叶丛林区（也可乘滑车直达）

八达岭长城北城便道今年全线修通，总长度达1.2公里，游客可以在长城身畔的山林中悠闲自在地观赏红叶与长城相映，零距离地接近红叶，闻嗅红叶呼吸的气息。在这1.2公里的便道中，数北四楼下的300米便道红叶最为集中，便道为红叶所掩映，您得时不时俯身穿过，让红叶调皮地抚弄您的头发。在这里，既有北城城楼作近景背景，也有南城城楼作远景背景，各个角度红叶与长城的构图丰富奇美。

5、最美赏红城墙段：北十楼至十一楼段城墙

这一段城墙内侧的红叶树以元宝枫居多，五角形的树叶与城墙垛口的几何轮廓组合起来，更显得长城的雄浑阳刚。元宝枫树高达10米，树姿优美，叶形秀丽，其果实形状像我国古代“金锭”而得名。金秋时节元宝枫树叶变成黄色或红色，在长城的合围呵护下，更显得热情奔放、喜庆灿烂。而北十楼是整个长城开放段中仅有的两座建有铺舍（建在二层楼上的小屋）的敌楼之一，其硬山顶，雕窗红柱，与绵延的城墙，在高大元宝枫的彩叶烘托下，更显雄伟和沧桑。

6、最佳赏红服务区：八达岭饭店楼顶

八达岭饭店楼顶观景台观赏长城红叶的角度优势特别，这里距城墙仅二百余米，无论是南依的山峦还是对面眺望的北城坡体，都分布着大面积的红叶，且观赏北城城墙城楼的视角极佳。红叶与城墙相映，彩灯与楼台烘托，八达岭饭店楼顶观景台既能提供高品质人性化配套餐饮酒水服务，又能应景生情，完全放松下来融入长城历史时空与红叶娇媚柔情中，深度品悟长城红叶的神韵。饭店自1986年5月开业以来，曾经成功地接待了美国总统、英国女王等100多位外国元首和近200万中外游人，是秋游赏红休闲小憩的绝佳场所。

附录三：5条推荐特色主题赏红游线

1、              轻松省力“享”红，从关城主票口进入（左拐） —— 南城一楼内侧院内（①最大红叶树王） —— 南城二楼(②最美赏红箭窗) —— 原路返回 —— 八达岭饭店楼顶自助餐或茶歇（⑥最佳赏红服务区），登高28米，距离300米，时间需约30分钟。

2、              凌空飞越“览”红，南城索道（③最佳凌空赏红区） —— 南四楼 —— 南城二楼（②最美赏红箭窗) —— 南城一楼内侧院内（①最大红叶树王） —— 关城主票口出—— 八达岭饭店楼顶自助餐或茶歇（⑥最佳赏红服务区），登高170米，游览距离1060米，需约1小时。

3、              休闲便道“探”红，关城主票口（右拐） —— 西平台（北门锁钥楼台） —— 北一楼城下便道 —— 北四楼城下便道（④最美穿行红叶林） —— 登城返回 —— 关城主票口出—— 八达岭饭店楼顶自助餐或茶歇（⑥最佳赏红服务区），登高135米，距离1680米，需约1.5小时。

4、              独辟蹊径“赏”红，从熊乐园步行登城票口 —— 北十一楼至北十楼城墙（⑤最美赏红城墙段） —— 原路返回，登高80米，距离300米，需约45分钟。

5、              全程游览“觅”红，南城索道（③最佳凌空赏红区） —— 南四楼 —— 南城二楼（②最美赏红箭窗) —— 南城一楼内侧院内（①最大红叶树王）—— 西平台（北门锁钥楼台） —— 北一楼城下便道 —— 北四楼城下便道（④最美穿行红叶林） —— 北八楼 —— 北十楼至北十一楼城墙（⑤最美赏红城墙段）—— 熊乐园步行登城票口出 —— 八达岭饭店楼顶自助餐或茶歇（⑥最佳赏红服务区），登高237米，距离4500米，需约5小时。

附录四：八达岭长城景区赏红叶交通方式

“和谐长城号”内燃动车组采用“2动7拖”编组形式，设计时速为160公里／小时。每组包括7辆客车（3辆一等车、3辆二等车、1辆酒吧车），定员406人，全列空调。 乘车环境和舒适度好。车窗安装的大块玻璃使得整个车厢通透明亮。任何一个座位的视野都非常宽阔，足够一名身高两米的乘客将腿伸直，“跟坐飞机的头等舱似的。”列车上每节车厢都装有4个液晶电视。7节车厢共配有两个无障碍卫生间，采用中、英、日、韩四种提示语言。此外，加宽车门、可旋转座椅、婴儿护理台等多项人性化设计。经过京张铁路走的“之”字形线路，在位于第一个转弯口的青龙桥站，同样是动车组行车线路的必经之站。由于一条上山和一条下山的轨道在此处交汇，火车车身无法在交汇处直接转向，因此，只能先将车身全部驶进站内，然后利用尾部的车头反向行驶。整个旅行过程中，关沟72景、水关长城、居庸关长城均出现在了旅客眼前，从西直门到八达岭最快只用59分钟。S2沿途交替停靠清华园、清河、昌平、南口、八达岭、延庆等车站。

     京张铁路八达岭段2013年入围全国重点文物保护单位。京张铁路于1905年9月开工修建，1909年建成，是我国首条由中国人自行设计、施工的铁路。京张铁路八达岭段主要包括“人”字形铁路、火车站站址、詹天佑墓及铜像等。火车站站址即青龙桥车站，位于“之”字形线路的中间一段。现在的青龙桥火车站基本保留着100年前的原貌，车站后部保存有站长室、贵宾室等建筑，院内还留存有一段京张铁路的原始铁轨以及人工扳动的道岔。2009年，青龙桥火车站候车室被辟为陈列馆，使这处重要的近现代工业遗存得到了较好的保护。