别让孩子再受伤

安徽芜湖

2011年的年末，注定是与“校车”永久地定格在一起。11月16日发生的甘肃校车的阴影还未散去，12月 12日，江苏徐州丰县首羡镇又发生校车事故。与前一次校车事故相同的是，伴随着这一起事故，又有15名孩子离开这个世界。

当甘肃校车发生后，人们曾寄希望于校车安全条例早日出台，以给孩子们一个安全上学、安全回家。但这次，善良的人们又一次感到了无比的疼痛，又有15个孩子的生命之花尚未绽放便匆匆凋零。这15个孩子离去的背后，又意味着有多少家庭的陷入永远的悲恸？

想象着那些家长的悲痛欲绝，想象着那些家庭瞬间的天崩地裂，想象着更多家庭的惶惶不可终日，不禁要问，在征求校车条例是否可行的同时，政府部门能不能出台一个临时规定？哪怕是应急反应下的极端一点的条例？

是的，“亡羊补牢，为时未晚”，但这“未晚”之中，又有多少的孩子在承担着巨大的风险？

无力指责当前教育布局的贪大求全，毕竟，贪大求全不仅仅是教育主管部门造成的，很多家庭对“最好的教育”的追逐也是造成这种格局的重要因素。但能不能更合理点？能不能更均衡点？毕竟动辄几千人的超大规模的办学模式，远远达不到“最好的教育”。

让校车更安全些吧，让孩子更少一些“亡命之途”吧！因为，他们是孩子，是我们未来的希望！

由校车又不由又想到班额的限定。动辄七八十人甚至上百人的班额，又让多少孩子的未来“翻车”了呢？那个应该是有明确的条例的，那么，又执行的如何呢？

同样不由感慨——在关注血淋淋的校车的同时，也关注一下虽比较隐蔽但同样“血淋淋”的孩子的学习空间吧。不要让更多孩子的未来这么早早“翻车”吧！因为，他们是孩子，是未来社会的主人！