环球时报2月17日报道 美国环球战略网2月14日载文称，中国工程师认为掌握歼十的发动机制造技术需要让AL-31中国化，中国研发了WS-10A发动机，但中国最近又从俄罗斯为歼十订购了百余台AL-31发动机。

文章说，中国对外国发动机的国产化不总是成功的，过去十几年，中国已投入大量资金研发喷气式战机发动机，在这一过程中遇到了当年俄罗斯也遇到的类似问题。但在冷战结束后，俄罗斯可以接触到西方的最先进的制造技术，从而在发动机的质量问题上较快地缩小了与西方的差距。

美媒称，中国只有一个歼十中队驻扎在一个可以与台军F-16和幻影-2000对抗的基地，那里距离台军战机基地大约560公里，台湾空军相信自己的飞行员训练水平高于大陆，而且歼十的维护对大陆来说是个噩梦。

歼十的外形与F-16类似，重量也差不多（19吨），只配有一台发动机，起初采用俄制AL-31发动机，俄方拒绝向中国提供AL-31的生产许可证，中国决心搞自己的发动机WS-10A，这是一项复杂的工程。中国的WS-10A已经通过测试并投产。