日本城市中心分布着各种“通”，东京大阪有，北海道冲绳也有。中央通新通本通近通国际通，各种的“通”，旅游地图推介中，也会有各种“通”在其中。“通”就是商店街，成片的商业街，围成相对封闭的一座城，上面罩棚，高大宽敞，遮风挡雨。里面有菜肉鱼衣服锅碗瓢盆杂货和各种小吃，方便安全易于管理，各种“通”算是日本城管的一大特色。因此，日本街头几乎看不到地摊，没有欺街占道卖菜卖衣服的，也很少见城管撵人清理街市的。

002.冲绳那霸的国际通，几条街串在一起，吃喝用应有尽有。印象中海鲜蔬菜很多，就是一个加盖的大市场。

003. 古都奈良的“通”，出了火车站就看到了，水果摊内科化妆品麦当劳都在一起，有时还可以停汽车。

004.福冈的“通”，还可以骑单车。

005.因为宽敞，里面不时有特殊意义的造型。

006.中部的金泽市，城市不大，“通”却很大，印象中海鲜很多，也没有腥臭味。

007. 里面也有几条街，还有2层，大多是餐馆。

008. “通”的设计有的高大尚，也有很一般的材料，那霸的“通”棚顶像是透明的防雨布。

009. 东京浅草寺的“通”，两边是民宅的山墙，旁边还停放着单车。

010.位于闹市的大阪的“通”，在两处大楼中间的一块夹缝地带，加上盖子就是“通”。里面的人超多。

011. 东京浅草寺的“通”也像是在楼缝中建起来的。

012.札幌的“通”看上去很新鲜，大约是事前规划好的。

013. 日本公共场所的高大罩棚宽敞明亮，遮风挡雨，看上去就很赏心悦目。图为秋田的火车站广场，一出站台就是这样的廊道围着广场。

014. 大阪的通天塔道路两边，罩棚盖着马路，人可以在里面行走购物。

015. 罩棚里面就是不封闭的商业街，花花绿绿的，挺有市井气的。

016. 其实日本不是绝对禁止地摊，而是有时间有地点的，函馆的早市就是摆在地上，但是时间一过，立马收摊。

017. 大阪站前的地摊，大多是在特定时间出摊的跳蚤市场。在东京的一些地段也曾看到，像这样的地摊是要许可的，没有许可绝对禁止。国外的跳蚤市场（flea market）也需要办理一个手续，提前到指定的官府交几十块钱，会给你一个地号，然后就可以摆摊了。一般不是常态的，多在周末的空地体育场馆等。

018.大阪梅田站前，这个小车拉着一车的货卸下来就被人们包围了，球杆望远镜铁壶等几乎是一眨眼的功夫就被瓜分了。感觉像是一个没有许可的“黑摊”，卖完赶紧跑。购销两旺的场面说明地摊是有生命力的，但的确影响市容。大约日本的各种“通”就是这样被折磨出来的。

019. 这个大地滩很气派，这里是大阪的世界贸易中心大厅，从顶层的瞭望厅下来就看到这个大地滩，不是展销会，是跳蚤市场。既不用欺街占道也能摆摊，一举两得。除了“通”，日本地下街也很发达，是人们购物的另一个重要场所。

020. 即便是早市地摊，也干干净净，没有杂物脏水。函馆海鲜早市是当地重要的打卡地，走了一圈感觉不错。