印度火车很旧很破，铁路也破，火车站也破旧不堪，铁路两边的民房更破。火车速度也不快，晚点是常事。所以，最近接连出事也在情理之中。曾经坐过发往孟买阿格拉斋普尔的火车，旅游“金三角”的旅游车还算不错，宽座椅有空调有餐饮，但那只是少数为外国游客提供的。总体上很落后，全部送进博物馆应该够资格。

002.为什么挂在外边，因为里面人太多，人挤人，太热太臭了，外边空气好一些。看那个铁窗，像监狱不！

003.我也站在外边嘚瑟一下，一列车的门口都站着人。

004.我们的头等车，上头的风扇很恐怖

005.有的车厢里面是没有座位的地铺，火车两面的门都开着，通风好啊。有的乘车人是流浪汉，他们干脆就不买票。印度的车站好像查票不太严格，上车买票的人很少，乘车的人却很多。

006.我还买了头等车，没有区别，好像所有的车人们都可以上，干脆就没有什么人检票

007.这个“印度铁路’的车头看上去还不错

008.沿途看到很多这样的场面，工人们在不停地修铁路，这样的修法好像修马路不像修铁路

009.铁路沿途的风景也很印度，垃圾堆贫民窟绵延很远

010.越靠近大城市越破，门前有孩子，是有人住的房子

011. 破棚子，头顶上有天线接收器，应该是住人的“房子”

012.这些楼看上去不错了

013.这也算是好房子了

014.孟买火车站很漂亮，英国人留下的老底子，维多利亚风格建筑，是印度的骄傲

015.很大也很破旧，应该好好修修

016.候车大厅还算不错，有座椅有时刻表

017.2004年，孟买火车站上了UNESCO的遗产名录，参观车站是当地的一个旅游项目

018.车站买票的人穿着很体面，有自动和人工的两种售票方式

019.新孟买到孟买大约50分钟的车程，很慢的感觉，往返540卢比，约合56元人民币，票价很贵，火车就是开头那个核桃酥。

020.车站月台都是古董级的，水龙头自来水倒是很方便洗脸洗手

021. 月台上等车的人们