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    不知大家有没有过这样的感觉：看到某块表时突然发现这似乎就是为自己量身定做的。因为在你脑海中早已有一块梦中之表的模样，而在现实中碰到时，这某一块表正好与你的梦中表形象重合，对上号了。我很幸运的找到了我的梦中之表的现实版——Dievas Vortex。

进阶版的Vortex

    大家也许对Dievas这个品牌很陌生，这里先简单介绍一下。Dievas是一个新生的，为全世界手表爱好者制造限量高品质手表的独立品牌。自2006年创立初始，Dievas就在手表爱好者、收藏者中获得了不错的口碑，不仅仅由于其相对亲民的价格，更由于其出色的设计，可靠的质量，而产品线从原创型号到经典复刻都有涉及。Dievas拥有年轻有活力、有创意的设计师，以及经验老道的钟表匠，在品质控制方面也不马虎，从表壳、表镜到指针、夜光等都严格把关。不仅如此，Dievas还拥有自己的表壳加硬技术——6 Steel，通过注入碳原子使钢材硬度提升到1300HV，硬度是普通316L不锈钢的6倍，再加上PACVD镀层，使表壳达到极佳的佩戴及防刮擦效果，即使在激烈的运动中佩戴，仍能保持表壳的鲜亮如新。同时，公司更在不断的研发新技术，包括目前正在进行中的自制机心改进计划、表壳加硬技术、旋转外圈的微机械研发以及脑力激荡的先锋表款设计等。Dievas更是时常吸收军方、野外工作者以及众多表迷的意见，将它们融入自己的设计中，同时保持有限的生产量，使购买者真正能体验到参与其中的乐趣。

    回到正题，受到广泛好评的Dievas Flieger Timer的启发，Dievas设计了Vortex，这次Dievas把Flieger Timer的领域扩展到海、陆、空三方，乍一看是飞行表，但却有着500米防水的能力，还带自动排氦阀，这意味着Vortex甚至可以从事饱和潜水。机心是ETA2824-2，并且每块表都经过钟表匠的调校，以达到更好的精度，比较遗憾的是出于成本的考虑，虽然去掉了日历，但并没有对机心进行改动，表把仍旧有两档，调日历的第一档是空档。

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徐冉先生的梦中之表——Dievas Vortex，实物拍摄。

    表壳由航天级钛合金材料制成，在德国的工厂运用CNC数控技术完成，尺寸是44mm × 54mm × 15mm，制造商是Fricker，他们为Hanhart、Oris、Timefactors、Junghans、Kobold、Temption、Sinn、Tutima、Stowa等众多手表品牌提供过表壳。他们的官网是www.w-fricker.de/，不过没有英文版。

我的梦中之表

    在我购买的表款的包装里甚至有一张测试结果的纸条，上面有我这块手表的编号，看来Dievas在出厂前对每块手表都进行了一系列测试，至少Dievas想让购买者这样认为。

表盘是经典的飞行表盘，3、9点的横线在加上12点的三角象征着飞机上的人工地平。

手表具体参数：瑞士ETA2824-2自动机心，SuperLuminova夜光涂层，航天级钛合金表壳及外圈，钛合金旋入式表后盖，表冠为 5mm旋入式双重防水圈, 4mm弧形内侧防反光镀层蓝宝石玻璃表镜，表带则为防水小牛皮带。让我们来360度欣赏一下这块Vortex吧!

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组图：表现Vortex腕表表壳与表背处的细节之美

    1. 表壳，Fricker制航空级钛合金喷砂表壳。据说制造表壳的钛合金根据品质的不同可以分为5级，而Dievas宣称他们的钛合金是最高的第5级，即跟用于制造航空器材的钛合金是一样的。而从我实际的使用来看，Vortex的耐用度非常好，也许硬度上略逊于316L不锈钢，但是重量小了不少，使佩戴很舒适，而且正常佩戴下的划痕并不比不锈钢的手表更多。灰色的表壳无反光，显得相当低调，使整块表看起来很沉稳，不像抛光的手表那么招摇跳跃。两对粗直的表耳，工具感十足，其实这一设计是颇富争议的，有表友反应这两对表耳看起来粗糙拙劣，好像是焊上去的，看起来像玩具。不过须知，这种表耳的设计是美国品牌Kobold的标志，而两者的表壳出自同一家Fricker之手，在我看来这种设计颇具美式的粗犷风格，可以说是表壳的点睛之笔。

    2. 表盘、指针，典型飞行表表盘，大三角、大阿拉伯数字，纯色，简洁，黑白对比鲜明，易读性非常高，做工也很精致。整个表盘我认为比较有特色的是3、9点位两道横杆，如果仔细观察，你会发现这两道横杆代替了原来的3、9两个数字，而不同于万国的Mark XVI，6点位仍是数字6，这样使整个表盘的视觉效果发生了改变，在纵向上发生了略微的压缩，使整个表盘看起来更加的稳重。

    3. 表冠、表背，8点钟位表把，这又是一个绝妙的设计，配合80g的表重，佩戴非常舒适，再也不会出现表把硌手背的情况了。表把是双重防水圈的设计，在表冠内部放置一个防水圈，在表杆上放置第二个防水圈，这样对于最容易进水的表把位置就设置了两道屏障。同时使旋入式表把不再仅仅是防止意外脱出这个作用，更能通过螺纹旋紧表把将表冠内的防水圈压实而起到真正的防水作用，当然最好的是劳力士水鬼的三重防水圈设计。我这是第二批Vortex，和第一批相比表背的图案有变化，去掉了原来的漩涡图案。

    4. ETA2824-2机心，足够可靠，维护简便。

    5. 防水皮表带，既保证了漂亮的外形，又提供一定程度的防水能力，毕竟这是潜水表，总是要下水的。

我的爱表心声

    爱表这些年来，我一直希望能拥有一块装有飞行表盘的深度潜水表，当然Vortex并不是完美的，我也并不相信有完美的手表存在，如果可以的话我会从以下几个方面对Vortex做出改进：

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上、下图：不同光线下的Vortex腕表，实物拍摄。

    1. 缩小表盘尺寸到42mm，大表盘有大表盘的好处，非常的清晰易读，但是在佩戴性和易读性方面做出权衡，我觉得最合适我的尺寸是42mm。

    2. 略加长分针，使它和秒针一样长，能够切到一分钟刻度。

    3. 改善夜光，我不是很清楚具体用的哪种材料，但是外观确实很出色，涂抹非常均匀，但是可能比较薄，在暗处呈冰蓝，蓝中透着白，很漂亮，持久也不错，至少有7小时，如果能在此基础上提高亮度，就完美了。

    4. 加入日历，2824机心去掉了日历，但是没有改动，表冠仍旧有两档，这个有点小小的不爽，要么改成一档，要么在4点半位置加入日历，个人比较倾向加入日历。

    5. 改进外圈，旋转手感比较生涩，据说嵌入圈不耐磨，并且容易受到盐水腐蚀，这是我以上提到几点里面最重要的一点。

    玩表时间说长不长，说短不短，从2008年开始，算起来也有3个多年头了。这中间手表换了很多块，有开心也有遗憾，有喜得新表的兴奋，也有怀念逝去旧表的失落。来来回回的折腾，只因为心中那块表永远也找不到，有时候折腾累了带上Traser石英表，即省心又舒适，但是总是心有不甘，而要说最接近心中那块表的就数这块Vortex了。

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    手里的手表全部换了一轮，唯有这块Vortex留下来了，也许是偶然，也许是这块表对我来说确实很独特。有些人玩表玩的是机心，有些人玩的是品牌，有些人玩的是自得其乐，我不知道我属于哪类人，但是我知道手表的设计对我来说是至关重要的，甚至是最重要的，也许这就是表友们所称的“表壳派”。

    我可以接受普通的机心，我可以接受名不见经传的品牌，但是我决不能接受我不喜欢的设计，比如劳力士的水鬼，我承认它很出色，甚至可以说是有史以来最出色的表款之一，但是我就是没法接受它的设计。

也许我比较狭隘，喜欢的表仅限于潜水表和部分飞行表，而作为这两者的结合体Vortex无疑就是最接近我心中的那块表，只希望它能更完美一点。