退休后办了老年乘车卡，市内到处转转，平时出门乘公交车或是步行，还算是方便，而且还锻炼了身体。

但是，如果有事要办，乘公交就难遂人愿。一是站点少，布局也不尽合理。出门步行很远才有需要的站点，下车往往又离目的地还有好远一段路程。多数情况下，还要倒上几趟车。二是，公交车次少，有些站点等车时间很长。车来了，人多挤不上去，只能等下一趟。三是，市内交通拥堵，造成公交车不能正点、均衡运行，有时是两辆车同时进站，要不就是半天不来一趟，啥时候能来，很难让人把握。鉴于上述原因，乘公交出门就很难估计路程时间。对于没事儿出门溜圈的人来说，早一点，晚一点无所谓。而对于出门办事的人来说，往往会因等公交而误了事情。

近一段时间忙于新房装修，每天要到新居看上一两遍。而且，作为工薪退休者，不能和那些一掷千金的大款相比。人家可以找家装修公司，只要豪华不计费用。我们的囊中银子有限，各项开支都要掂量再三。为了使所需的建材、家具称心如意，也要到市内几家商场反复考察、询价。如此一来，尽管持有老年卡，搭乘公交车可以不另外花钱，但不能随机出发，随时赶到，就显得十分的不便。于是，我和老伴商议买一辆电动车。女儿听说此事，劝我们先别急着买，要买就买辆上档次的好车。并且说，她的一辆电动车已有很长时间没有用了，装修房子这段时间，可以先让我们临时用用，也体验一下电动车的滋味，将来看准了再另买一辆好车不迟。并答应先把车检查一下，充好电，择日把车给我们送来。

觉得女儿说的有理，不想再等他们送车，放下电话便匆匆乘公交到了女儿家，我就不信，像我这样几十年驾龄的老司机还能驾驭不了电动车。

从女儿手中接过钥匙，弄清了开关、刹车、鸣笛等各路机关，我就跨上电驴上了大路。电动车到底不是汽车，也不比自行车。两个轮子不像四个轮子那样停下来就站得很稳。速度又比自行车快得多，右手车把控制的电开关稍一扭动，车便能立马加速，没留意就窜出去一大截。由于车速较快，车把也不像自行车那样容易控制。老伴儿坐在后面提心吊胆，走出去不远，说什么都不愿再让我带了，改乘了公交车。其实，掌握电动车也并非难事，也就是需要一个适应过程。凭着我多年开汽车和骑自行车的经验，起步没多久，我便摸清了这辆电动车的性能，也掌握了驾驭它的技巧。从女儿家回来十几里的路程，一路上几乎和老伴搭乘的公交车同步。我前脚进家们，她也紧随着回到了家，而且说她一直在车上关注我驾电动车的情景，开始时一颗心总是悬着。后来眼见我慢慢熟练起来，而且十分老道，才放下心来。

现在，我是每天骑电动车外出办事。过去乘公交，从现在的驻地到新居侯车带路上行程，需要个把小时。骑上电动车家门到家门，也就是二十分钟时间，的确是快了许多。而且，新房那边有事情叫我去现场处理，只要和跟对方约好时间，就很有把握做到按时赶到，不会误事。通过几次试行，老伴儿也适应了我开的电动车。虽没有乘小轿车那样安逸，但也不差当年坐在我自行车后面那样潇洒。为了省时间，特别是去一些公交不能直达的地方，她也放心地搭乘我的电动便车喽。

然而，毕竟已是一对花甲之人，胳膊腿、精神头，还有眼神和反应能力都不能和年轻人相比。长期开两轮电动车总归是不大安全。通过这段时间，尝到了电动车的甜头，更不想再去买什么汽车。我考虑一定要买一辆三轮电动车。和汽车相比，行车、停车、存车都要方便得多，而且不用烧油，不用年检，除了更换电池，也没有其他乱七八糟的费用。

人老了，彻底退出了工作岗位，别的不富裕，富裕的是空闲时间，每天出门转转，不需要那么快的速度。远路可以乘公交，近处有辆电动三轮开起来既随心，又惬意。我和老伴儿已经到电动车大世界看了几次，看中了一种带有遮阳棚的电三轮，车身紧凑，灵巧、豪华，且价格不贵。有了它，老两口每天出门不受罪，将来还可以替儿女们接送孩子，可以说是一举几得。主意已定，只待选个好品牌、好车型。