三年，弹指一挥间。在快速发展的当今社会，这一千多个日夜似乎并无法改变什么。但是，东风风神征服五大洲三周年纪念活动，还是将我们的目光拉回到三年前那个激动人心的时刻。三年的时间里，我们也见证了中国汽车的辉煌变迁。

征服五大洲 风神展实力

2010年5月15日，东风风神“征服五大洲”汽车穿越活动正式拉开了序幕。在历时近六个多月的活动中，“国产车双雄”东风风神S30、东风风神H30途经21个国家共134个城市，零故障行驶51000公里，经受住了高温、高寒、高海拔环境和各种恶劣路况考验，顺利完成亚洲重走丝绸古路之旅、欧洲印象之旅和非洲激情足球之旅。东风风神的汽车品质，在这次“征服五大洲”的活动中得到了最好的展示，同时也让中国人驾驶国产车环游世界的梦想变成了现实。

当年征服五大洲车队的队长秦松，在三年后和我们分享了这样一个故事：在德国的旅途中，他们碰到了德国一对夫妇，说“你们就是开着这个车准备环游世界吗？我们夫妻俩也想开车环游世界，但是不知道到底什么车能够这么有质量保障。”秦松当时骄傲的说，我们的国产汽车东风风神就可以。三年过去了，这种骄傲和自豪依然在继续。对于每一个中国人来说，还有什么比自己国家的汽车被世界认可更开心的吗？

风神创辉煌  华系车崛起

三年的时光过去了。东风风神的汽车阵容从最初的东风风神S30、东风风神H30发展壮大到目前的东风风神A60、东风风神新S30和东风风神新H30 Cross。它俨然成为了国内汽车一道亮丽的风景线：去年的销量突破6万辆，增幅达131%；今年前四个月销售31520辆，同比增幅55.7%。而相比亮眼的销售数字，更值得骄傲的是消费者的广泛认可。就像参观工厂的客户代表们所说的那样，“感觉厂家的确在车质量上下了很多功夫”“性价比超高”“用起来一直都很省心”，他们能够对“二汽”东风生产的汽车做出这样的评价，相信汽车本身的品质彻底征服了他们。

众所周知，正是开启“征服五大洲”活动的同一年，东风风神首次提出了“华系车”概念，力争打造继德系、美系、日系、法系、意系、韩系之后又一大派系，从而改写世界汽车工业格局。这种担当、这份气魄，值得我们由衷地为它鼓掌。虽然现在我国已经成为世界第一大汽车市场，但是我们的中国品牌还有很漫长的路要走。打造“华系车”，既是一个宣言也是一种姿态，更是东风风神一种责无旁贷的责任。

经过40年的发展，东风公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年来，在科学发展观的指引下，东风品牌的经营规模和经营质量也得到了快速提升。而作为东风自主乘用车事业的核心单元，东风风神秉承“人性、自然、科技”的造车理念，同时以“质量卓越、服务领先、魅力产品”为战略路径，打造自主品牌的标杆，其品牌形象也渐入人心。去年东风风神中期事业计划正式发布，目标锁定为至2016年挑战累计100万销量，东风风神的成长和进步，有目共睹。不夸张地说，在东风风神的身上，寄托着汽车行业几代人的理想、几代人的希望。

“征服五大洲”活动后三年的时间里，东风风神品牌由原来的两款车型发展成为现在的多款车型，由覆盖紧凑型车市场到现在涉足中级车市场，销售成绩由原来的百分之几十的增长到现在的成倍增长，可以说东风风神的发展是中国汽车发展的一个缩影，东风风神销量翻倍的增长是自主品牌的一种写照，三年里我们见证了中国汽车的辉煌变迁。而作为国字号代表的东风风神基于央企品牌、国家队实力，打造出了具备国际品质的超值产品阵营，这也为“华系车”的发展壮大注入更强劲的动力。未来的汽车之路上，中国汽车还将凭借这股力量实现更大的梦想。