“所谓国家中心城市，就是在全国具备引领、辐射、集散功能的城市。”

　　重庆此次入选国家中心城市，体现了我国区域发展的战略调整，在五个中心城市中，上海是东部的中心，北京、天津是北方地区和环渤海地区的中心，广州是珠三角地区的中心，重庆则是中西部唯一的中心。

　　重庆为何能跻身一线顶尖城市？如何发挥国家中心城市应有的作用？

　　作为我国六大工业基地之一，重庆是西南地区和长江上游的经济中心城市，具有特殊的区位优势。然而，由于地理条件的限制，重庆最初以两江交汇的渝中半岛为中心形成城市，人口密度甚至达到每平方公里8万人。结果导致城市进一步向心集聚发展，引发城市空间不足、住房拥挤、交通拥堵、环境恶化、城乡差距不断扩大等问题，使城市资源利用和保护矛盾更加突出。”在更大范围内考虑城市的发展问题成为必然。

　　“近年来，重庆城市人口逐渐增多，经济总量增大，内环高速公路以内的土地已基本上规划完了，现在必须向外扩张。”于是，在新一轮《重庆市城市总体规划（2005-2020）》中，提出了“跨山发展”的思路，由原来的“城外有山”变成了“城中有山”。

　　由工业园区带动周边地区城市建设，进而孵化出一个新兴城市。茶园就是肩负着这样的使命而来。

　　茶园新区这里，原来杂草丛生、乱石成堆。但交通瓶颈打开后，这里顿时热闹起来。从茶园新区穿过真武山隧道到南岸区仅用15分钟。内环高速公路的开通也使茶园新区的定位由原来单一的工业园区变为集工业、商贸于一体的园区，规模也从原来的15平方公里扩大到75平方公里。南岸区长生镇茶园村村支部书记吴大孝说：“以前到南坪卖菜要走1 个多小时，肩挑背扛，一天下来卖几块钱。现在，茶园村成了重庆重要的苗木生产基地，20 分钟就到解放碑，花上的露水都没干。”交通的发展使得茶园成为重庆主城的一部分，使得“村民”成为“市民”有了可能。

　　近日，有记者获悉，明年茶园新区将开工建设重庆最大的公共交通枢纽站，辐射周边区县，实现到茶园新区即可一次换乘到主城各处。随着重庆二环时代的到来，处于重庆内环高速和绕城高速公路之间的茶园新区，将成为重庆市一小时经济圈核心。

　　茶园是重庆重点发展的江南城市中心，南岸区政府搬迁至茶园新区后，这里就是南岸区未来的政治、经济、文化中心。

　　茶园新区所辖东港国际港区是重庆市重点规划的国家级物流中心“三基地四港区”之一，拥有10多公里的长江水岸线，拥有中国最大的港务集团上海港倾力打造的东港百万级集装箱码头。以此为依托，茶园新区将建成西部重要的物流基地、西部最大的专业市场集群以及机械装备和船舶生产基地。

　　栽下梧桐树，凤凰自然来。良好的基础设施，先进的服务理念和巨大的发展前景，吸引了众多实力企业的到来。茶园新区重点发展移动通讯设备、信息家电、光电产品为主的消费类电子产业。随着国虹、万利达、大唐新数码等一批重点企业入驻，茶园新区成为中国移动通讯产业基地，建设都市工业区的前景已经看得到了。

　　以现有通讯电子企业为基础，茶园新区加大引进物联网和手机制造骨干企业，培育电子产业集群，同时大力引进大型装备企业及其配套企业、物流企业、船舶制造企业等入驻。移动通讯产业、先进制造业、现代服务业三足并举，茶园经济正健康而蓬勃的发展。

　　可以预见，南岸茶园新区，作为重庆打造“江南工业走廊”的“龙头”， 将在重庆经济的发展中发挥引擎作用，也将成为重庆发挥国家中西部唯一的中心城市引领、辐射、集散功能的重要力量。