新来新加坡的人可能会惊诧：新加坡还有铁路？

是的！新加坡有铁路，现在还有！不过铁路线已近大大缩短，终点的火车站也从市中心的丹戎巴葛搬迁到了兀兰关卡！

新加坡的铁路是从怡宝途径吉隆坡、新山，终点设在新加坡，全长大约800公里。建造于英国殖民统治时期的三十年代。1965年新加坡独立的时候，约定铁路线、沿线50米的土地属于马来西亚铁路局，也就是说新加坡的故土中有马来西亚很大的一片地方！这一点一直是新加坡政府的心头痛。经过艰苦的谈判，2010年左右，两国政府达成协议，土地、车站交还给新加坡政府，两国成立共同的开发公司，共享经济利益。新加坡政府在兀兰关卡兴建全新的火车终点站。

终于以经济换取国土，新加坡政府啃下了这块50年的硬骨头。

协议生效后，新加坡政府立刻拆除了全部的铁轨，只保留了几座铁路桥上的铁轨。目前政府正在规划如何使用这一大片的优质土地。

铁路桥多半在西部。

第一座桥，位于武吉知马路，靠近金文泰二道。这一段铁路桥的看点是保留了当时的武吉知马火车站——非常小的一个火车站！

http://s3/mw690/001IuLYPgy6LxBoxM8W82&690

http://s10/mw690/001IuLYPgy6LxBpJLhD49&690
铁路的很多枕木还保留着80多年前建造时的模样，使用真正的木头枕木。
http://s2/mw690/001IuLYPgy6LxBqzhjra1&690

http://s2/mw690/001IuLYPgy6LxBrxSsp81&690

http://s9/mw690/001IuLYPgy6LxBsg2Io28&690

http://s11/mw690/001IuLYPgy6LxBu7qSC6a&690
这块牌子表明此桥距离起点怡宝772公里。
http://s15/mw690/001IuLYPgy6LxBvuB3g7e&690
武吉知马站，新加坡境内唯一的小站。
http://s15/mw690/001IuLYPgy6LxBwuhQ20e&690
站内的铁道在后来的多次维修中已经更换了水泥枕木。
http://s6/mw690/001IuLYPgy6LxBxILaZ35&690

http://s7/mw690/001IuLYPgy6LxByDPoOd6&690
站台和站房。

第二座铁桥，位于金文泰区域的斜阳道。因为它跨河，显得更有味道，不过目前因为有危险，桥已经封闭不能上去了。跨河铁路桥是一段的看点。

http://s14/mw690/001IuLYPgy6LxCDxDBj0d&690
这一段的枕木更旧，更有味道，可惜不能上桥。
http://s10/mw690/001IuLYPgy6LxCEfv8l89&690

http://s7/mw690/001IuLYPgy6LxCG6PlQ86&690

http://s9/mw690/001IuLYPgy6LxCGWrfW18&690
跨河
http://s15/mw690/001IuLYPgy6LxCHEECW7e&690

http://s9/mw690/001IuLYPgy6LxCI1MhOc8&690
有一段悬空跨越跑步道。
http://s14/mw690/001IuLYPgy6LxCJwYwd8d&690
新的公路桥和旧的铁路桥。
http://s7/mw690/001IuLYPgy6LxCKCaOi06&690

http://s11/mw690/001IuLYPgy6LxCMT9Vg4a&690

http://s7/mw690/001IuLYPgy6LxCOfzCu86&690

 第三段位于武吉知马上段，环境更清幽。

http://s16/mw690/001IuLYPgy6LxD8pKKb7f&690
两边有大片的丛林
http://s1/mw690/001IuLYPgy6LxDatms8c0&690

http://s2/mw690/001IuLYPgy6LxDbMxQR61&690

http://s1/mw690/001IuLYPgy6LxDdddp690&690
阳光突然出现，撒上了金辉。
http://s7/mw690/001IuLYPgy6LxDfFkEe96&690

http://s6/mw690/001IuLYPgy6LxDhtO3ra5&690
拆除的路段
http://s13/mw690/001IuLYPgy6LxDijGiM9c&690
见到一双被人遗弃的高跟鞋，成就了这张：想去流浪的鞋子！
http://s16/mw690/001IuLYPgy6LxDiWODR9f&690

http://s15/mw690/001IuLYPgy6LxDki7OSfe&690
全貌
http://s2/mw690/001IuLYPgy6LxDlNfhv21&690