走进可可西里

    可可西里地区在我们心中是一块神秘的地方，是一个荒蛮的不毛之地，这次我们随着青藏铁路列车走进可可西里，得以一睹他的真实面貌。

    可可西里自然保护区的确切范围，是在青海省青藏路以东南北各和西藏新疆接壤的一大片土地，总面积约4·5万平方公里，接近宁夏回族自治区的总面积，是世界上原始生态环境保存最好的地方。但它只是可可西里地区的一部分。广义的可可西里地区包括新疆的阿尔金山自然保护区，西藏羌塘自然保护区和青海三江源自然保护区的一部分。这里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，号称“生命禁区”，正是没有人类的干扰，给高原野生动物提供了一个得天独厚的生存条件，成为野生动物的天堂。

    可可西里平均海拔4600米，区内最高的莫诺马哈峰海拔6860米，还有海拔6813米的马兰山，海拔5882米的东岗扎日山。还有冰川总面积约1700平方公里。

    可可西里地区降水不多,却水源充足，这得益于雪峰冰川的融水，汇集而成为三江之源，高原湖泊众多，水面大于一平方公里的湖泊107个，其中大于200平方公里的湖泊七个，最大的乌兰乌拉湖水面面积达544·5平方公里。

    我们翻越唐古拉山后进入可可西里，看到是蛛网般密布的溪流。看到的是遥远的雪山冰川，看到的是一望无际的高原草场，只是人烟稀少。如果不是青藏铁路、青藏公路和沿路的输电铁塔，如果没有护路工人的工房，我们几乎看不出有人类活动的痕迹。

    正在欣赏可可西里风光，车厢里突然一声大喊：“藏野驴”，旅客的眼睛“刷”的一下，几乎同时转了过来，果然，有三头藏野驴在草原上奔跑。车厢里顿时兴奋起来，照相机的镜头纷纷瞄准这几头藏野驴，我先下手为强，把牠们抓进我的镜头。

    过了一会儿，又有几只可爱的藏羚羊闯入我们的镜头，车厢里又是一阵人声鼎沸。我们终于和可可西里的野生动物不期而遇，那种兴奋是不言而喻的。

    可可西里地区有各种哺乳动物29种，其中高原特有品种11种，鸟类更是高达数十种，前些年，由于偷猎猖獗，藏羚羊等野生动物几近濒危，建立保护区后，环境有了很大的改善，在青藏列车上见到藏羚羊已经不是很侥幸的事。此时正值藏羚羊的繁殖期，牠们非常活跃，一个下午，我们先后看到近百头的藏羚羊和其他的野生动物，算是大饱眼福。

    可可西里由南向北，气候逐渐干燥寒冷，植被也渐渐稀疏。由高寒草甸向高寒草原和高寒荒漠过渡，最北边的年平均为-10度，冬天最冷时可达零下四十多度，正可谓“高处不胜寒”。

     青藏铁路修建过程中，充分考虑到环保的要求和野生动物保护的问题，凡是野生动物迁徙的路线，皆高架铁路桥，让野生动物从桥下安全通过。虽然工程费用有所增加，但保护了野生动物原始的的生存环境，科学发展观在这里算是一种体现吧。

    列车以均匀的节凑行驶在可可西里的土地上，我的心却飞到遥远的地方。我在想，作为一个人口密集而并非地大物博的国家，作为一个土地日益紧缺的发展趋势，我们能否更科学的开发这块广袤的土地，有朝一日让这里成为一块高原绿洲，为人类提供更多更好的生存空间。

    这，暂且算是我异想天开的非分之想吧。