私照试题—气象、飞行原理
(2008-12-16 21:33:48)
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2: 对流层大气热量的直接来源主要是?
B:水汽吸收太阳辐射
C:空气吸收地面辐射
D:臭氧吸收太阳紫外线辐射
3: 气块作水平运动和垂直运动时,其温度变化的主要方式分别是?
B:绝热变化、绝热变化
C:非绝热变化、非绝热变化
D:非绝热变化、绝热变化
4: 为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度,应该按?来调整高度表
B:本站气压
C:标准海平面气压
D:修正海平面气压
5: 在航线飞行中,若零点高度的气压高于760mmHg,则高度表的读数?
B:低于实际飞行高度
C:表示了飞机的离地高度
D:将出现较大波动
6: 在水平气压场中,水平气压梯度的方向是?
B:垂直于等压线,由低向高
C:平行于等压线,由高向低
D:平行于等压线,由低向高
7: 一般情况下,空气含水汽量较多的时间和地区分别是?
B:早晨,海洋
C:午后,陆地
D:午后,海洋
8: 在温度低于标准大气温度时,气压式高度表的读数?
B:误差大得无法使用
C:将高于实际飞行高度
D:将低于实际飞行高度
9: 当空气密度高于标准大气密度时,飞机的起飞载重量和起落时的滑跑距离所受的影响分别是?
B:减小,缩短
C:增大,加长
D:增大,缩短
11: 在摩擦层中,引起风斜穿等压线吹的原因是?
B:热力乱流的作用
C:水平气压梯度力和地转偏向力的作用
D:摩擦力和地转偏向力的作用
12: 在赤道地区1000米高空,作水平直线运动的空气质点所受的水平作用力有?
B:水平气压梯度力和摩擦力
C:水平气压梯度力和地转偏向力
D:地转偏向力和摩擦力
13: 空气在作水平运动时,是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区?
B:惯性离心力
C:地转偏向力
D:摩擦力
14: 形成风的原动力是?
A:水平地转偏向力
B:惯性离心力
C:水平气压梯度力
D:地球的旋转运动
17: 山风和海风分别出现在?
A:白天,晚上
B:晚上,白天
C:白天,白天
D:晚上,晚上
18: 设γ=1.1℃/100米,则大气处于?
A:绝对稳定状态
B:绝对不稳定状态
C:条件性不稳定状态
D:中性状态
19: 一般情况下,大气最不稳定的时间和季节分别是?
A:中午,冬季
B:早上,夏季
C:早上,冬季
D:午后,夏季
20: 地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是?
A:对流和系统性垂直运动
B:系统性垂直运动和波动
C:波动和乱流
D:乱流和对流
1: 形成积状云的垂直运动是?
A:对流运动
B:系统性垂直运动
C:大气波动
D:大气乱流
2: 在降水云层下因乱流发展而形成的云是?
A:雨层云
B:碎积云
C:碎层云
D:碎雨云
4: 在下述何种云中飞行气流比较平稳?
B:高积云和高层云
C:高层云和雨层云
D:层积云和淡积云
5: 潮湿而不稳定的空气被迫沿山坡上升,所形成的云将是?
B:层状云,有轻度乱流或无乱流
C:平行于山脉走向的静止的荚状云
D:积状云,垂直发展旺盛,有阵雨
6: 某机场气象台观测的几种云的累积云量是:3Fn300 5Fc500 8Ns800,则该机场的总云量是?
A:16
B:10
C:13
D:8
A:浓积云,卷层云,层积云
B:卷层云,高层云,雨层云
C:雨层云,高层云,层积云
D:卷积云,高积云,卷层云
9: 云和降水的水平范围通常都很大的云是?
A:高层云和高积云
B:高积云和雨层云
C:雨层云和高层云
D:高层云和积雨云
10: 在下述何种降水中能见度最差?
A:小雨
B:中雨
C:中雨
D:中雪
1: 当机场被积雪覆盖时,会大大减小的是?
A:有效能见度
B:跑道能见度
C:着陆能见度
D:跑道视程
2: 在白天向阳飞行时,会使?
A:视觉阈减小
B:视觉阈增大
C:亮度对比减小
D:亮度对比增大
4: 一般情况下,辐射雾最浓的时间在?
A:上半夜
B:下半夜
C:日出时
D:上午
5: 我国平流雾出现的季节主要在?
A:春、夏季
B:夏、秋季
C:秋、冬季
D:冬、春季
6: 我国辐射雾出现的季节主要在?
A:春、夏季
B:夏、秋季
C:秋、冬季
D:冬、春季
7: 白天有平流雾移到沿海机场,什么原因使平流雾消散或抬升而形成低云?
A:地面辐射冷却
B:下垫面干燥
C:地面风速≥8米/秒
D:气温露点差减小
8: 在下列何种情况下最有可能形成辐射雾?
A:微风吹动温暖潮湿的空气沿山坡上升,使空气冷却水汽凝结
B:傍晚湿度大,晴朗和有微风,并有合适的地理环境
C:气温露点差小,静风,有气溶胶粒子,并有合适的地理环境
D:满天低云,有微风和小毛毛雨,在山谷中
9: 在低空逆温层下,当相对湿度较高时,常会出现什么样的天气?
A:平稳的气流和因雾、霾或低云而造成的低能见度
B:弱风切变和因下雨而造成的低能见度
C:颠簸气流和因雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度
D:波动气流,有层积云和间歇性小雨
10: 烟幕和逆温层的正确关系是?
A:烟幕可出现在不同高度的几个逆温层下
B:烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下
C:逆温层越高,烟幕就越厚,可到对流层顶
D:在大气不稳定时,烟幕可抬升而形成霾或浮尘
2: 关于空中等压面图,下面何种说法正确?
B:一个空中等压面是一个水平面
C:空中等压面图上的黑色实线是等压线
D:空中等压面图上要分析变压中心
3: 在空中等压面图上不分析的项目是?
B:槽线
C:等温线
D:锋线
4: 低温、潮湿的气团移到暖的地面上,将出现下列何种天气?
B:雾和毛毛雨
C:层状云和连续性降水
D:雾消散,天气晴热,有霾
6: 潮湿,不稳定的大气有下述何种特征?
B:层状云和连续性降水
C:积状云和烟幕
D:积状云和阵性降水
7: 冬季侵入我国的西伯利亚气团将产生?天气
B:晴空和辐射雾
C:积状云和雷暴
D:层积云
8: 如果一名观测员注意到本站上空的云从卷云变为卷层云,再变为高层云,他能想到?
B:缓行冷锋正在临近
C:将会出现积雨云
D:准静止锋已开始向暖区移动
10: 哪种类型的天气与具有暖湿不稳定气团的发展中的暖锋有关?
B:积状云,气流平稳,连续性降水
C:层状云中有积状云,乱流强,阵性降水
D:大风,积状云,强烈降温
12: 与暖锋有关的影响飞行的天气是?
B:辐射雾
C:大风
D:天气变化突然
14: 在下面各种锋中,锋面天气覆盖面积最广的是?
B:暖锋
C:静止锋
D:锢囚锋
15: 关于冷锋,下列说法中不正确的是?
B:全国各地都能受其影响
C:冷锋过后气温降低
D:冷锋的移动方向无一定规则
16: 在北半球,反气旋的特征是?
B:在同一高度上中心气压高于四周,空气作逆时针旋转
C:在同一高度上中心气压高于四周,空气作顺时针旋转
D:在同一高度上中心气压低于四周,空气作顺时针旋转
17: 在空中等压面图上分析的槽线和切变线,它们的相同之处在于?
B:两侧都有较大的气压差
C:它们都位于低压槽中
D:它们都反映了气压的水平分布
18: 我国北方某机场正位于冷锋后的冷高压前沿,则该机场可能出现的天气是?
B:阴天,小雨和低云
C:平流雾,能见度极差
D:晴天,大风和风沙天气
B:狭长的近于连续的对流云带
C:略呈反气旋性弯曲的卷云区
D:密实而明亮的螺旋云带
20: 西移路径的西北太平洋台风,对我国的影响最大的地区是?
B:华东沿海
C:华北东部
D:台湾
1: 在山区,是否有雷暴产生主要看?
B:有没有不稳定大气
C:有没有暖湿不稳定大气
D:有没有冲击力
B:雷暴的前方
C:雷暴前进的右方
D:从雷暴中心向四周吹去
3: 3. 在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度以外,还可造成严重危害的情况是?
B:空速表误差增大
C:地速减小
D:实际空速减小
5: 5. 有关雷暴的气流结构,正确的说法是?
B:普通雷暴云在发展阶段即有下降气流产生
C:在成熟阶段的雷暴云中,既有上升气流,又有下降气流
D:强烈雷暴在消散阶段仍能维持很强的上升气流
6: 6. 下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段?
A:地面开始下雨
B:出现了砧状云顶
C:云体增长速度达到最大
D:出现了混乱的低云
7: 7. 下面何种特征描述的是热雷暴?
B:范围小,孤立分散,雷暴云间有间隙
C:在陆地上晚上增强,白天减弱
D:与天气系统一起移动
8: 8. 下面何种天气系统产生的雷暴常常是白天减弱消散,晚上形成和增强?
B:暖锋,静止锋
C:太平洋副热带高压
D:热带气旋
9: 9. 雷暴云中的气流对飞行的影响是?
A:由于上升和下降气流都强,所以会出现强烈颠簸
B:强雷暴云中的升降气流十分稳定,不会形成乱流
C:普通雷暴云中升降气流不强,只会出现中度颠簸
D:消散阶段的雷暴只会产生弱颠簸
12: 12. 在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云?
B:无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强
C:出现飞机积冰
D:高度表指示出现误差
13: 13. 山地背风波中最危险的乱流出现在?
B:滚轴状云中和滚轴状云上
C:滚轴状云中和滚轴状云下
D:荚状云中和积状云下
14: 14. 在飞行中判断雷暴移动的大致方向,下面何种说法是正确的?
B:实测风的风向即雷暴移动的方向
C:云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反
D:云砧伸展的方向即雷暴移动的方向
16: 16. 下列何种情况下最有可能遇到冰雹?
A:在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面
B:在积雨云的消散过程中
C:在大大高于冻结高度的积雨云上方
D:在积雨云前方十几公里处
18: 18. 下面关于冰雹的论述哪一个正确?
A:早上出现絮状云,则下午一定会下冰雹
B:堡状云通常会产生冰雹
C:地面下雨表明空中冰雹已消失
D:雹块能被抛出雷暴云几千米远
19: 19. 强烈雷暴中的多单体风暴,其结构是?
B:由几个雷暴单体簇集而成,这些单体往往处于不同的发展阶段
C:由一个大而强的单体构成
D:由几个超级单体风暴组成
20: 20. 高空冷涡产生雷暴的原因是?
B:冷涡上空常有槽线配合,使辐合上升增强
C:冷涡一到,上空降温,大气变得不稳定
D:冷涡往往与锋面相连,加强了锋面的抬升作用
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3: 3.在下面几种情况下能产生低空风切变的是?
A:高空急流里的风速差异
B:850hPa图上切变线两侧的风向风速改变
C:阵风吹过跑道附近的高大建筑物
D:产生高积云的空中波动气流
5: 5.下述何种征兆预示飞机已遭遇到风切变?
A:无线电通讯干扰严重
B:俯仰角指示突然改变超过5
C:高度表指示持续上升
D:能见度急剧下降,降水增强
6: 6.伴随雷暴的风切变,其出现位置的最正确的说法是?
B:出现在雷暴云顶四周
C:出现在雷暴单体移动的前方和单体的正下方
D:出现在雷暴单体的所有侧面和单体的正下方
10: 10. 根据气象台的观测,跑道南头的风为西风,跑道北头的风为西南风,这种风切变应是?
B:水平风的水平切变
C:逆风切变
D:垂直风切变
11: 11.在以下何种情况下会碰到较强的飞机积冰?
B:在层云和层积云中飞行
C:在锋线附近的雨层云中长时间飞行
D:在积雨云的云内下部飞行
16: 16. 气层的稳定度减小时,飞机颠簸?
B:减弱
C:增强
D:无变化
17: 17. 下面何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸?
B:积雨云云体的边缘
C:暖锋附近
D:层状云中
18: 18. 在对流层顶倾斜度较大的地区,距离对流层顶 1 - 1.5 千米高度下,常出现?
B:急流
C:升降气流
D:乱流
19: 19. 在何种天气条件下进行本场训练飞行时容易碰到飞机颠簸?
B:机场上下过小雪
C:晴天有积云
D:阴天有小雨
1: 1. 关于对流层顶,下面何种说法正确?
B:离地高度不变
C:气温直减率发生急剧变化
D:在其下飞行气流平稳能见度好
2: 2. 对流层顶的高度随纬度和季节的变化规律是?
B:夏季高于冬季,低纬高于高纬
C:冬季高于夏季,低纬大于高纬
D:秋季最高,高纬度地区高
4: 4. 高空急流中的风有季节变化,其情况是?
B:西风急流夏季较弱,急流轴上风速最低可达20米/秒
C:西风急流冬季强大,有时可达150-180米/秒
D:西风急流夏季强大,最大可达50-80米/秒
3: 3. 当飞机保持一定的高度飞行,在穿过对流层进入平流层时,气温会?
B:升高
C:无变化
D:先降低后升高
5: 5. 在对流层顶有断裂现象和坡度较陡时,会出现何种影响飞行的现象?
B:晴空乱流
C:西风急流
D:下冲气流
6: 6. 在下面何种图形上可以判断高空急流出现的区域?
B:300百帕图上的等高线密集区
C:200百帕图上等温线密集区
D:地面天气图上大风天气区
7: 7. 高空急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可目视判断,其特征之一是?
B:有砧状云顶
C:有移动迅速的细长束状卷云带
D:有静止的荚状云和与之相连的滚轴状云
8: 8. 高空飞行时,飞机进入火山灰云的现象之一是?
B:无线电通讯受到干扰,飞机颠簸增强
C:发动机发生喘振,排气温度升高
D:风向风速不断变化,远山显淡兰色
9: 9. 夏季,北半球平流层内,极地气温较高是因为?
B:臭氧层被破坏,太阳辐射未被减弱
C:臭氧含量大,日照时间长
D:臭氧含量小,太阳直射极地
10: 10. 高空急流的形成常常是与?有关
B:气温水平分布情况
C:气压垂直分布情况
D:气压水平分布情况
1: 1. 在地球表面附近,气温水平分布变化大的地区是在?
B:地形复杂的山区
C:极地
D:赤道附近
2: 2. 在赤道两旁的洋面上,气流受副高引导而形成?
B:偏西风
C:偏南风
D:偏北风
3: 3. 我国台湾岛主要受以下何种季风的影响?
B:亚洲南部季风
C:印度季风
D:太平洋季风
4: 4. 长冬无夏、春秋相连的气候,出现在我国?
A:西北地区
B:东北的北部
C:黄土高原
D:内蒙古草原
5: 5. 我国总云量分布的基本情况是?
B:北方多于南方
C:东部多于西部
D:西部多与东部
6: 6. 我国出现积雨云最多的地区是?
B:云南
C:两广地区
D:青藏高原
:
7: 7. 冬季北半球的等温线在大陆上大致凸向赤道,是因为?
B:太阳直射南半球
C:陆地上有较强的冷平流
D:陆地上偏北风大于海上
8: 8. 近地面气层出现的四个气压带,其形成的主要原因是?
A:海陆分布和地形作用
B:地球自转和太阳辐射
C:海陆分布和地球自转
D:太阳辐射和大气环流
9: 9.北半球的东北信风产生于?
B:副极地低压与副热带高压之间
C:副热带高压与极地高压之间
D:副热带高压与赤道低压之间
10: 10. 春季阴雨连绵多低云,易受西南涡、静止锋、冷锋及气旋影响的,是下面哪个机场?
B:南京
C:成都
D:贵阳
1: 1.在卫星云图上,纤维状纹理是哪种云的特征?
B:层状云
C:卷状云
D:中云
2: 2.在卫星云图上,层云和雾有何特征?
B:纹理均匀,边界清楚常和地形一致
C:白到灰白色,呈闭合细胞状
D:纹理均匀,由多层云组成,常和锋面相连
3: 3.在红外云图和可见光云图上色调都一致的云是?
B:积雨云
C:低云和雾
D:中云
4: 4.在卫星云图上,红外云图的色调取决于?
B:目标的温度
C:目标的高低
D:目标的表面光滑程度
5: 5.卫星云图上,下列何种天气系统呈现出带状云系?
B:切变线
C:锋面
D:锋面气旋
6: 6.卫星云图上,下面何种天气系统呈现出螺旋状云系?
B:成熟的气旋
C:高空槽
D:静止锋
7: 7.卫星云图上的未闭合细胞状云系主要由什么云组成?
B:浓积云或积雨云
C:高积云
D:堡状云
8: 8.在北半球卫星云图上,那种北部边界光滑,略呈反气旋性弯曲的带状卷云区表现的是?
B:高空槽
C:西风急流
D:高压脊
9: 9.在卫星云图上,锋面常表现为?
B:狭长的云带,以卷云为主
C:一连串的涡旋云系,以积状云为主
10: 10.卫星云图上的高空急流云系中出现了横向波动云线,说明?
B:高空急流经过的地区出现了波动
C:高空急流中的卷云将演变成卷积云,对流将发展
D:高空急流中风速很强,会有严重颠簸
1: 目前飞机上普遍采用的机载气象雷达是一种?
A:天气雷达
B:测云雷达
C:测距雷达
D:气候雷达
2: 下述何种状态描述了层状云降水的回波特征?
B:浓白色,边缘整齐
C:范围较大,呈比较均匀的片状
D:带状分布,有皱纹
3: 在雷达平面显示器上,下述何种形状描述了对流云降水的回波特征?
B:逗点状,结构密实,尺度小
C:片状,范围较小,边界模糊
D:块状,尺度小,结构密实,边缘清晰
4: 雷达显示器上出现絮状回波时,常出现?
B:较大的阵雨
C:冰雹
D:连续性降水且雨量较大
5: 机载气象雷达选择轮廓方式,是为了提醒飞行员?
A:注意飞机的航迹
B:注意所有存在降水的区域
C:注意存在湍流和冰雹的区域
D:注意存在较强降水的区域
6: 机载气象雷达未探测到冰雹,而飞机却遭到了雹击,是因为?
B:波束照射区域内的冰雹是湿性的
C:波束照射区域内的冰雹是干性的
D:机载气象雷达出了误差
7: 对机载气象雷达来说,平静的水面产生的回波?
B:往往很弱
C:十分明亮
D:呈黄色或红色
9: 在使用机载气象雷达时,为避免飞机进入“气象盲谷”区域,应该?
B:选用较大的显示距离
C:避免在山区飞行
D:选用地图方式,看清前方的地形
10: 多普勒气象雷达主要是用来探测下述何种天气现象?
B:各种不同的降水
C:云底、云顶高和云的层次
D:各高度上的风向风速、湍流和强的风切变
1: 目前飞机上普遍1: 空气流过一粗细不等的管子时,在管道变粗处,气流速度将
B:变小
C:不变
D:不一定
2: 空气流过一粗细不等的管子时,在管道变细处,气流压强将
B:减小
C:不变
3: 根据伯努利定律,同一管道中,气流速度减小的地方,压强将
B:减小
C:不变
D:不一定
4: 飞机的升力
B:垂直于相对气流
C:垂直于机翼翼弦
D:垂直于重力
5: 飞机相对气流的方向
B:平行于飞机纵轴,与飞行速度反向
C:平行于飞行速度,与飞行速度反向
D:平行于地平线
6: 飞机的升力主要由 产生。
B:减小机翼下表面的压强
C:减小机翼上表面的压强
D:增大机翼上表面的压强
7: 飞机下降时,相对气流
B:平行于飞行速度,方向向下
C:平行于飞机纵轴,方向向上
D:平行于地平线
8: 飞机的迎角是
A:飞机纵轴与水平面的夹角
B:飞机翼弦与水平面的夹角
C:飞机翼弦与相对气流的夹角
D:飞机纵轴与相对气流的夹角
9: 飞机的 越大,诱导阻力越小。
B:展弦比
C:弯度
D:翼弦
10: 低速飞行性能最好的机翼是
B:三角翼
C:后掠翼
D:平直机翼
11: 飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数;飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数 。
B:增大、减小
C:增大、增大
D:减小、减小
12: 临界迎角是
B:最大升力系数对应的迎角
C:最大上升角对应的迎角
D:最大升阻比对应的迎角
16: 增升效率最好的襟翼是
B:开缝襟翼
C:简单襟翼
D:分裂襟翼
17: 巡航飞行时,飞机的阻力主要是
B:干扰阻力
C:诱导阻力
D:激波阻力
18: 机翼的气流分离是从机翼 开始。
B:中部
C:前缘
D:下部
19: 要保持相同的升力,当飞机速度减小时,飞机迎角应
B:减小
C:不变
D:不一定
20: 简单襟翼靠 来增大升力系数。
B:增大机翼临界迎角
C:增大机翼弯度
D:延缓上表面气流分离
21: 开缝襟翼靠 来增大升力系数。
B:增大机翼面积
C:增大机翼弯度和增大上翼面气流速度
D:延缓气流分离
22: 飞机离地面高度 时,地面效应的影响开始体现出来。
B:低于一个翼展
C:低于半个翼展
D:低于三个翼展
23: 飞机的压力中心是
B:压力最低的点
C:压力最高的点
D:升力的着力点
24: 飞机迎角增大,压力中心的位置会
B:后移
C:保持不变
D:先前移再后移
25: 下列那种平面形状的机翼的诱导阻力最小
B:梯形
C:后掠翼
D:椭圆形
26: 摩擦阻力是由于产生的
B:飞行速度太快而使空气压缩
C:附面层气流分离
D:翼型前后压力差产生
27: 翼型升力系数的意义主要表示
B:迎角和翼型等因素对升力的综合影响
C:机翼面积对升力的影响
D:速度对升力的影响
28: 有利迎角是
B:最大升力系数对应的迎角
C:最小阻力系数对应的迎角
D:最大升阻比对应的迎角
29: 前缘缝翼用来
B:增大巡航飞行时的升阻比
C:增大巡航飞行时的升力
D:延迟大迎角飞行时的气流分离,增大临界迎角