5月26日，家住南京市秦淮区怡馨花园小区的车主由于前一天晚上小区内汽车已经停满了车位，不得已将汽车停放在小区门口，待到一大早起来发现，所有的汽车都被南京交警三大队给贴上了罚单，搞得这些用户一头雾水，看来南京的交警们还真的是生财有道。

    随着人民群众生活水平的不断提高，如今家庭拥有汽车已经不是什么稀罕事，而随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车销售量也逐年猛增。据南京统计局显示，2001年南京机动车保有量只有34万量，而到了2011年12月底，这个数字猛增到140.15万辆，汽车拥有量也达到了惊人的99.71万辆。2011年一年的汽车拥有量净增16.65万辆，比2010年增长20.1%。2011年新注册汽车19.23万辆，其中轿车达13.58万辆，占新注册汽车数的70.6%。也就意味着私家车每月以1.13万辆左右的数字再激增，这是一个何其惊人的增速。

    汽车数量激增，而南京的道路交通却根本就难以满足这个急速增长的汽车发展速度，上下班高潮期交通拥堵则成为家常便饭。尽管南京市政府采取了一系列措施来缓解交通拥堵的状况，但是始终只能是杯水车薪，而且由于道路拓宽，修建地下隧道和地铁，南京主城区的交通就变得更加雪上加霜。当然这似乎是扯远了，和本文的主题相去甚远，就此打住。

    怡馨花园小区建成于2001年，是当时南京市秦淮区兴建的一个示范性小区，小区内的地下停车场在当时几年私家车发展还不够迅猛的情况下，并没有什么矛盾反映出来。而这些年随着私家车拥有量的激增，那个地下停车场已经根本不能满足小区内的私家车停放需要，你每天看到的是小区住户为了在地上找到一个停车位，不得不早早回家来抢车位，否则你的汽车只能在小区门外过夜的份。

    其实该小区很多汽车在门外停放已经由来已久，在小区内车满为患的情况下，这也是车主们不得已而为之的无奈之举，这更已经是这几年来被周围居民都已经认可的事情，可是突然交警来这么一手，还是从来没有发生过的事情，确实令小区的车主叫苦不迭。

    汽车在小区门口停放了这么长时间，交管部门难道当真不知道吗？而且像怡馨花园小区这样的汽车停放现象，在南京的老小区中可谓比比皆是，为什么交管部门偏偏在这个时候就突然出来进行执法了呢？当然交通执法也没有什么不对，但是执法的目的何在呢？

    众所周知，执法的目的是为了制止某种不合理的现象存在，使得人们的各种举动变得合法化，但是在明知这种现象无法阻止的情况下进行执法，那就令人不得不怀疑其执法的动机是否纯正，难不成只为得到每位车主那50元的罚金才是其主要目的？

    执法的目的应该是治本而不是治标，南京主城区的汽车拥有量如此巨大，不仅道路交通拥堵现象很难得到根本的解决，而且汽车停放问题也正成为城市的一大难题。希望政府相关部门能够在这方面多动动脑子，为了汽车工业的发展而牺牲城市居民的实际利益的做法值得吗？这样下去只能造成新的社会矛盾的出现，这对于构建和谐社会显然是一件背道而驰的事情。