明朝永乐初年，东南沿海一带常有倭寇来犯，为抗倭寇御敌，在海拔63米的山顶建烽火台，驻有守军。遇有倭寇来犯时，白日举烟，夜晚燃火。烽火台俗称烟墩，以此得名烟墩山。山北部刺槐成林，局部生长黑松，至建国前处于荒芜状态。

      建国后，多次组织群众上山植树，植被恢复较好。1984年，市政府决定封山3年植树建园。由市商业局设计室、市化工局设计室，根据市园林局规划方案设计；青岛市纺织工业总公司及其下属各厂集资承建，并承担植树任务。同年3月动工，建成亭廊一体观景亭、景门、喷水池、游艺室、“黄道婆”雕塑及其他雕塑小品12个；建小型儿童活动场地；安装石桌、石凳15套，石条凳5条；修建主干路、游览路（包括石阶小路）共4050米，简易围墙1120米；建管理房1处，厕所2处。种植各类乔灌木19263株，铺装草坪2500平方米，栽植绿篱457米。1986年7月，经市政府命名为“烟墩山公园”。同年10月建成开放。

      2000年5月市政府投资292万元对公园进行综合整治。改建园门2个，增设不锈钢栏杆共65米；整修原有车行道、游览路，新建混凝土道路100米，碎拼石道板、花条石、鹅卵石及四角块游览路共737米；东入口增建管理房；修建广场2处、小广场7处；铺设路灯管线1080米，增设路灯37盏；消防给水管道1100米。维修亭台、花架、管理房及厕所。增植乔灌木8072株，草本花卉640株，地被植物4040平方米。

 

 

      绿化种植：园内植被条件较好。保留北坡刺槐林和东坡、南坡黑松林。1984年建园时大量种植黑松，依据山体不同植被条件，配以雪松、悬铃木、白杨等高大乔木，游览路穿行其间；各景点周围自然配置樱花、碧桃、红瑞木、天目琼花、石榴、锦带、溲疏及千首兰、大叶黄杨等多种花灌木。铺栽草坪2万平方米，绿篱1000米。绿地覆盖率93.07%。2005年，园内共有乔灌木40种3万株。乔木与灌木之比1：2.5，常绿乔木与落叶乔木之比1：3。









      半山园门：位于东坡山腰。花岗岩石门，半圆形门顶，掩映于黑松林之间。上世纪80年代，烟墩山抖尽烟尘，成为青岛十大山头公园之一。岛城书家修德先生亲自题写园名“烟墩山公园”，并题词“烟笼绿荫静，墩辉碧树高”，如此厚爱，令他山艳羡。

       青岛海湾大桥：又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥。大桥于2011年6月30日全线通车。2011年上榜和美国，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
       青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程） 路线全长新建里程28.047 公里（二期工程12公里）。 其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827米 、红岛连接线长 1.3 公里。工程概算投资 90.4 亿元。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。
       2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，2011 年6月30号下午14点正式通车。

 

 

 

 

 

 



       高耸的塔顶......

       这里是航线，经常会有飞机从山顶飞过......







       没有看到黄道婆雕塑......

       黄道婆雕塑：位于汾阳路园门石阶路之上小平台。这位堪称中国纺织业的一代宗师，像体为浅红色花岗岩坐像，凝目瞩望，双手展裙，高1.5米、宽0.8米。似在关注着青岛市纺织业的兴衰。