瑞典探亲记（24）瑞典首都三日游B地铁风光

 　  斯德哥尔摩的地铁：是一个系统，有三条主要线路（绿线、红线、蓝线），七条次要线路（T10、T11、T13、T14、T17、T18、T19），以及多种区间线路。线路网总共有100个车站，其中地下47个站，地面53个站。斯德哥尔摩地铁线为放射型路网，3条线路在市中心的中央火车站交叉换乘，向城市西北部和南部放射。
　　 最早的地铁始建于1950年，斯德哥尔摩地铁以其车站的装饰闻名，号称世界上最长的艺术长廊。20世纪80年代中期以来，斯德哥尔摩地铁饱受涂鸦的困扰，有的列车不得不在被涂鸦后的状态下持续运营数周，有的车站上的涂鸦几个月甚至几年都不能清除。但是现在，列车如果被涂鸦后会马上停止运行，车站的涂鸦也会在数日之内得以清除。年间耗费在清理这样涂鸦上的费用高达1亿瑞典克朗以上(2006年为一亿一千五百万瑞典克朗)，真是胆大妄为。

    斯德哥尔摩的地铁可以说是世界上最长的艺术博物馆，被誉称为“世界最长的地下艺术长廊”。斯德哥尔摩的地铁修建于上世纪五十年代，当时人们构思着如何去装饰每个地铁站，最后决定让一百多位艺术家分别用自己的风格和艺术构思来装点一个个站台，于是一个世界最长的地铁网变成了一个世界最长的艺术长廊。在一百多个地铁站内人们可以欣赏到各式风格的绘画，壁画，雕塑以及各式各样的艺术表现手法，真是妙不可言。斯德哥尔摩地铁的几个站是在岩石中凿开出来的，留有洞穴状的“天花板”，它是古代和未来的结合。洞穴绘画是其点睛之笔。在其100个地铁车站中，有一半以上装饰着不同的艺术品，它们表现着不同的主题，给斯德哥尔摩地铁增添了生机勃勃的活力和憧憬。最美的T-Central站，月台和铁道都从自然岩石中凿开，蓝白色的墙壁上画满蓝色的巨型树叶，加上特殊的照明效果，恍若置身原始洞穴之中。

                     （以上蓝色文字摘录于【社会见闻录】朋友的博客）     

    因为有三天的逗留时间，所以小多彩得以去见识了一下斯德哥尔摩的地铁，也请朋友们一起去那里的地下瞧瞧，百闻不如一见。

1、可能不是上下班的高峰，感觉人好少。

2、如此空空荡荡的地铁车厢，多多也有点吓丝丝！

3、哈哈，不光多多在拍，老外也在拍。

4、在花岗岩石里开凿出来的隧道，工程之浩大，可想而知。

 5、保留这些工程之后的遗留物，也是一种见证！

6、每一个站点都各具特色，能让你眼睛一亮。

7、有点像进入迷魂阵，小导忙问询，多多忙留影。

 
 
8、蓝色线路应该在最深处，真是感觉有点深不可测！

 9、其实线路图介绍的很清楚：红绿蓝三种线路的走向，停靠站点。只是多多不识圈圈文，不会说也道不清，两眼一抹黑，连盲道也不会走！

10、年轻的建设者们，是她(他）们创造了奇迹，应该为她们歌功颂德！
 


11~18、请朋友们一起随多多在斯德哥尔摩的地铁里转悠。

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16、热情洋溢的老将军，矜持悠闲的贵夫人。
 

17、醒目的红色，那是代表什么意思？

18、三道电梯，调节自如。

19、转了一大圈，终于回到中央车站。热情的志愿者，欢迎来自中国的朋友！

20、走到这里，才出现了一些人流。

21、地铁中央广场的标志，不会是孙悟空的金箍棒吧？

 
22、广场上好不热闹，连卖棉花糖也可以打扮的如此妖艳？

23、这样的表演，不要惊咤中国媒体人？据说这位还是摇滚界的名媛。
 
 

24、台上热歌烈舞，台下观众踊跃。

25、观众席坐不下，就上二楼环形通道观看。

26、地铁广场的大台阶，就是现成的观众席。
 

接下来，欢迎朋友们继续随多多走海港观彩虹，看看雨中的斯德哥尔摩。